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一种模块化盛装箱体制造技术

技术编号:12636525 阅读:79 留言:0更新日期:2016-01-01 13:58
本实用新型专利技术公开了一种模块化盛装箱体,包括:箱体框架,箱体顶板,箱体底板,箱体左侧板,箱体右侧板,箱体前端板和箱体后端板;其中,箱体顶板,箱体底板,箱体左侧板,箱体右侧板,箱体前端板和箱体后端板固定于箱体框架对应端面形成外壳箱体;还包括放置于外壳箱体内部矩形容纳腔内的内部子箱体;内部子箱体数量为5个,且这5个内部子箱体均分外壳箱体的内部矩形容纳腔,箱体左侧板和箱体右侧板为可展开侧板,进而实现内部子箱体两侧装卸,实现灵活运输配备的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输箱体,特别涉及一种模块化盛装箱体
技术介绍
目前市场上使用的货运集装箱均为标准矩形集装箱,在后端设置箱门,实现货物的装卸,这种集装箱功能是非常单一的,往往在向外运输的时候,集装箱内会装有不同地点卸下的货物,这时如果不事先安排好装货和卸货的次序,那么这种单独后开门的形式将会给多次卸货带来不变,很容易发生需要现在卸下的货物遭到后期需要卸下的货物的阻挡,且不同货物的本身只能靠人来进行识别,对于单独品种的货物并没有单独的空间。
技术实现思路
本技术针对上述技术问题,提出一种装卸方式独特,不同物品存储区域可分离的一种分装与拼装接合的模块化集装箱。为达到以上目的,通过以下技术方案实现的:—种模块化盛装箱体,包括:箱体框架,箱体顶板,箱体底板,箱体左侧板,箱体右侧板,箱体前端板和箱体后端板;其中,箱体顶板,箱体底板,箱体左侧板,箱体右侧板,箱体前端板和箱体后端板固定于箱体框架对应端面形成外壳箱体;还包括放置于外壳箱体内部矩形容纳腔内的内部子箱体;内部子箱体数量为5个,且这5个内部子箱体为大小尺寸相同的带有箱门的矩形箱体,其中这5个内部子箱体宽度均分外壳箱体的矩形容纳腔的长度,即5个内部子箱体由箱体前端板内壁至箱体后端板内壁沿着外壳箱体长边框架依次放置刚好占满整个外壳箱体内部矩形容纳腔;箱体左侧板和箱体右侧板为可展开侧板,此处展开方式选用向上翻转的方式;箱体左侧板和箱体右侧板均由5个箱门沿着外壳箱体长边拼接而成,且每一个箱门刚好封堵一个内部子箱体,即每个箱门展开后开口大小刚好能够用于对应位置的内部子箱体装卸;外壳箱体内顶部和/或底部设置有用于分隔相邻两个内部子箱体的分割凸起;分割凸起为条状板,且横向垂直于外壳箱体的箱体框架长边框架,首先分割凸起部分为内部子箱体装卸过程中提供一个导向作用,同时又对内部子箱体起到一个防倾倒的作用;采用上述技术方案的本技术,外壳箱体采用左右两侧均为开启侧板的形式实现两侧均可装卸内部子箱体,同时外壳箱体的箱体左侧板和箱体右侧板均由5个箱门组成,每个箱门对应一个内部子箱体这样就可以实现有针对性的对某个内部子箱体实现任意两个方向的装卸,这样针对不同种类的物品只需要记录某种物品在哪个内部子箱体内部,卸货时只需要找对对应内部子箱体开启对应位置左侧箱门或者右侧箱门均可实现卸货,这样就完全避免了原有集装箱内部由于物品装填次序的错误导致2次装填的发生,并且这种模块化设计非常容易进行管理,由于每一部分的物品不受摆放次序干扰,那么集装箱内部卸下一个内部子箱体后,仍然可以再增补一个不同货物的内部子箱体,继续运送,这样一次运输的物品种类和总量要远大于普通集装箱。综上,本技术为集成度高,装卸灵活,物品运输种类多样且不受干扰,同时具备单独盛装区域更换填充能力的一种极具创新意义的模块化集装箱。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。【附图说明】本技术共8幅附图,其中:图1为本技术的侧视结构示意图。图2为本技术的填充状态下箱体其中一个侧板完全展开时侧视结构示意图。图3为本技术的填充状态下的剖面结构示意图。图4为本技术的箱体侧板的箱门展开时俯视结构示意图。图5为本技术的内部子箱体两侧装卸示意图。图6为本技术的外壳箱体卸空后侧视结构示意图。图7为本技术的外壳箱体卸空后剖面结构示意图。图8为本技术的内部子箱体结构示意图。图中:1、外壳箱体,2、内部子箱体,3、箱体左侧板,4、箱体右侧板,5、箱门,6、分割凸起。【具体实施方式】如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8所示的一种模块化盛装箱体,包括:箱体框架,箱体顶板,箱体底板,箱体左侧板,箱体右侧板,箱体前端板和箱体后端板;其中,箱体顶板,箱体底板,箱体左侧板,箱体右侧板,箱体前端板和箱体后端板固定于箱体框架对应端面形成外壳箱体I ;还包括放置于外壳箱体内部矩形容纳腔内的内部子箱体2 ;内部子箱体2数量为5个,且这5个内部子箱体2为大小尺寸相同的带有箱门的矩形箱体,其中这5个内部子箱体2宽度均分外壳箱体I的矩形容纳腔的长度,即5个内部子箱体2由箱体前端板内壁至箱体后端板内壁沿着外壳箱体I长边框架依次放置刚好占满整个外壳箱体I内部矩形容纳腔;箱体左侧板3和箱体右侧板4为可展开侧板,此处展开方式选用向上翻转的方式;箱体左侧板3和箱体右侧板4均由5个箱门5沿着外壳箱体I长边拼接而成,且每一个箱门5刚好封堵一个内部子箱体2,即每个箱门5展开后开口大小刚好能够用于对应位置的内部子箱体2装卸,箱门与箱门之间,箱门与箱体框架之间均设置有必要的密封结构,展开开启优选助力翻转(可配备必要的气压机构或者液压机构),锁紧机构采用集装箱用卡扣即可;外壳箱体I内顶部和/或底部设置有用于分隔相邻两个内部子箱体2的分割凸起6 ;分割凸起6为条状板,且横向垂直于外壳箱体I的箱体框架长边框架,首先分割凸起6部分为内部子箱体2装卸过程中提供一个导向作用,同时又对内部子箱体2起到一个防倾倒的作用;采用上述技术方案的本技术,外壳箱体I采用左右两侧均为开启侧板的形式实现两侧均可装卸内部子箱体2,同时外壳箱体I的箱体左侧板3和箱体右侧板4均由5个箱门5组成,每个箱门对应一个内部子箱体2这样就可以实现有针对性的对某个内部子箱体2实现任意两个方向的装卸,这样针对不同种类的物品只需要记录某种物品在哪个内部子箱体2内部,卸货时只需要找对对应内部子箱体2开启对应位置左侧箱门或者右侧箱门均可实现卸货,这样就完全避免了原有集装箱内部由于物品装填次序的错误导致2次装填的发生,并且这种模块化设计非常容易进行管理,由于每一部分的物品不受摆放次序干扰,那么集装箱内部卸下一个内部子箱体2后,仍然可以再增补一个不同货物的内部子箱体2,继续运送,这样一次运输的物品种类和总量要远大于普通集装箱。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,虽然本技术已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本技术,任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本技术技术方案范围内,当可利用上诉揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本技术技术方案的内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种模块化盛装箱体,包括:箱体框架,箱体顶板,箱体底板,箱体左侧板,箱体右侧板,箱体前端板和箱体后端板; 其中,箱体顶板,箱体底板,箱体左侧板,箱体右侧板,箱体前端板和箱体后端板固定于箱体框架对应端面形成外壳箱体(I); 其特征在于:还包括放置于外壳箱体内部矩形容纳腔内的内部子箱体(2); 所述内部子箱体(2)数量为5个,且这5个内部子箱体(2)为大小尺寸相同的带有箱门的矩形箱体,其中这5个内部子箱体(2)宽度均分外壳箱体(I)的矩形容纳腔的长度,即5个内部子箱体(2)由箱体前端板内壁至箱体后端板内壁沿着外壳箱体(I)长边框架依次放置刚好占满整个外壳箱体(本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种模块化盛装箱体,包括:箱体框架,箱体顶板,箱体底板,箱体左侧板,箱体右侧板,箱体前端板和箱体后端板;其中,箱体顶板,箱体底板,箱体左侧板,箱体右侧板,箱体前端板和箱体后端板固定于箱体框架对应端面形成外壳箱体(1);其特征在于:还包括放置于外壳箱体内部矩形容纳腔内的内部子箱体(2);所述内部子箱体(2)数量为5个,且这5个内部子箱体(2)为大小尺寸相同的带有箱门的矩形箱体,其中这5个内部子箱体(2)宽度均分外壳箱体(1)的矩形容纳腔的长度,即5个内部子箱体(2)由箱体前端板内壁至箱体后端板内壁沿着外壳箱体(1)长边框架依次放置刚好占满整个外壳箱体(1)内部矩形容纳腔;所述箱体左侧板(3)和箱体右侧板(4)为可展开侧板;所述箱体左侧板(3)和箱体右侧板(4)均由5个箱门(5)沿着外壳箱体(1)长边拼接而成,且每一个箱门(5)刚好封堵一个内部子箱体(2),即每个箱门(5)展开后开口大小刚好能够用于对应位置的内部子箱体(2)装卸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谈康许栋
申请(专利权)人:谈康许栋
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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