本实用新型专利技术公开了一种用于EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构，包括阀杆和阀芯，其特征在于所述阀杆底部设有凸台，所述阀芯的底部设有沉孔，所述阀杆凸台置于所述的阀芯沉孔内；所述阀杆和阀芯在底部焊接。本实用新型专利技术的用于EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构，安装时，阀杆从阀芯底部向上穿过中心安装孔，使阀杆凸台落入阀芯底部沉孔内，从而使阀杆抵住阀芯；然后在阀杆和阀芯在底进行焊接，使两者固定。在关闭EGR阀时，阀杆向上运动，阀杆凸台带动阀芯撞击阀口，产生的冲撞力主要作用于阀杆凸台上，使阀杆和阀芯的焊接基本不受力，因而能够有效地避免了阀杆与阀芯脱落的现象发生。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机尾气排放控制装置
，是一种发动机尾气排放废气再循环中电动EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构。
技术介绍
EGR阀在汽车发动机废气再循环系统中起到再循环废气流量调节控制作用。电动EGR阀中的阀杆下端设置有阀芯，EGR阀在正常工作过程中，阀芯会不断的撞击阀口，而目前阀杆与阀芯之间普遍采用激光焊接的连接结构，这种连接方式具有对焊接的强度要求过高的缺点，在阀长时间使用后，会有阀杆与阀芯脱落的现象发生。
技术实现思路
本技术要解决的是现有技术存在的上述缺陷，旨在提供一种用于EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构，用于解决传统EGR电动阀阀杆与阀芯容易脱落的问题，防止阀芯脱落的现象发生。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案:一种用于EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构，包括阀杆和阀芯，其特征在于所述阀杆底部设有凸台，所述阀芯的底部设有沉孔，所述阀杆凸台置于所述的阀芯沉孔内；所述阀杆和阀芯在底部焊接。本技术的用于EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构，安装时，阀杆从阀芯底部向上穿过中心安装孔，使阀杆凸台落入阀芯底部沉孔内，从而使阀杆抵住阀芯；然后在阀杆和阀芯底部进行焊接，使两者固定。在关闭EGR阀时，阀杆向上运动，阀杆凸台带动阀芯撞击阀口，产生的冲撞力主要作用于阀杆凸台上，使阀杆和阀芯的焊接基本不受力，因而能够有效地避免了阀杆与阀芯脱落的现象发生。根据本技术，所述阀杆凸台与阀芯沉孔为过渡配合。根据本技术，所述阀杆的底面高出所述阀芯的底面，在两者的交界处形成焊角，在阀杆与阀芯装配后便于进行激光焊接。【附图说明】下面结合附图对本使用新型作进一步说明。图1是本现有技术的结构示意图。图2是本技术阀杆与阀芯的连接结构的示意图。图3是本技术阀杆的结构示意图。图4是本技术阀芯的结构示意图。图中:1-阀杆、2-阀芯、3-阀杆凸台、4-焊角、5-阀芯沉孔、6_阀芯中心安装孔。【具体实施方式】图1是现有的阀杆与阀芯的连接结构，其缺陷前面已经描述过了，在此不再赘述。参照图2、图3和图4，本技术的一种用于EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构，包括阀杆I和阀芯2，其特征在于所述阀杆I底部设有凸台3，所述阀芯2底部设有沉孔5，所述阀杆凸台3置于所述的阀芯沉孔5内；所述阀杆I和阀芯2在底部焊接。所述阀杆凸台3与阀芯沉孔5为过渡配合。所述阀杆I的底面高出所述阀芯2的底面，在两者的交界处形成焊角4。阀杆I与阀芯2装配后，对阀杆凸台3高出阀芯2的位置进行激光焊接。安装时，阀杆I从阀芯2底部向上穿过中心安装孔6，使阀杆凸台3落入阀芯底部沉孔5内，从而使阀杆I抵住阀芯2 ;然后在阀杆I和阀芯2底部进行焊接，使两者固定。EGR阀正常工作时，阀杆I带动阀芯2上下运动，控制阀口的开关，而本技术采用的连接方式牢固可靠，解决了阀芯2脱落的问题。应该理解到的是:上述实施例只是对本技术的说明，而不是对本技术的限制，任何不超出本技术实质精神范围内的技术创造，均落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种用于EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构，包括阀杆⑴和阀芯(2)，其特征在于所述阀杆(I)底部设有凸台(3)，所述阀芯(2)底部设有沉孔(5)，所述阀杆凸台(3)置于所述的阀芯沉孔(5)内；所述阀杆⑴和阀芯(2)在底部焊接。2.如权利要求1所述的一种用于EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构，其特征在于所述阀杆凸台⑶与阀芯沉孔(5)为过渡配合。3.如权利要求1所述的一种用于EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构，其特征在于所述阀杆(I)的底面高出所述阀芯(2)的底面，在两者的交界处形成焊角(4)。【专利摘要】本技术公开了一种用于EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构，包括阀杆和阀芯，其特征在于所述阀杆底部设有凸台，所述阀芯的底部设有沉孔，所述阀杆凸台置于所述的阀芯沉孔内；所述阀杆和阀芯在底部焊接。本技术的用于EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构，安装时，阀杆从阀芯底部向上穿过中心安装孔，使阀杆凸台落入阀芯底部沉孔内，从而使阀杆抵住阀芯；然后在阀杆和阀芯在底进行焊接，使两者固定。在关闭EGR阀时，阀杆向上运动，阀杆凸台带动阀芯撞击阀口，产生的冲撞力主要作用于阀杆凸台上，使阀杆和阀芯的焊接基本不受力，因而能够有效地避免了阀杆与阀芯脱落的现象发生。【IPC分类】F02M25/07【公开号】CN204921193【申请号】CN201520534746【专利技术人】潘凯, 邓树平, 洪宗川, 杨国栋, 丁天满 【申请人】浙江银轮机械股份有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年7月22日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于EGR阀的阀杆与阀芯的连接结构，包括阀杆(1)和阀芯(2)，其特征在于所述阀杆(1)底部设有凸台(3)，所述阀芯(2)底部设有沉孔(5)，所述阀杆凸台(3)置于所述的阀芯沉孔(5)内；所述阀杆(1)和阀芯(2)在底部焊接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘凯，邓树平，洪宗川，杨国栋，丁天满，
申请(专利权)人：浙江银轮机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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