【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车轮毂加工设备，具体地说是汽车轮毂毛坯整形装置。
技术介绍
汽车轮毂铸件毛坯在生产过程中，因为冷却梯度的变化，脱模时汽车轮毂铸件毛坯容易发生变形，另外，在满足汽车轮毂的性能基础上，为了节能减排，降低生产成本，需对汽车轮毂进行减重设计，汽车轮毂的轻量化设计也会直接导致汽车轮毂铸件毛坯在生产过程中出现变形，这种变形后的汽车轮毂铸件毛坯装夹后甩动过大，会造成产品动平衡跳动不良，尺寸超差，严重时还易引起撞车、打刀等安全事故。现有用来对发生较大变形的汽车轮毂铸件毛坯进行整形的方法是将汽车轮毂铸件毛坯放在通用的压力机上直接矫正，这种方式，常发生压过现象，起不到矫正的效果，严重时可能造成断裂甚至报废，而且生产效率极低。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种操作简单、易于控制、安全可靠、生产效率高的汽车轮毂毛坯整形装置。为达到上述目的，本专利技术汽车轮毂毛坯整形装置包括底座、液压站、按钮站、控制线、松开油管、压紧油管、立柱、螺母、压力表、单出杆液压缸、上座板、压头、行程开关支架和行程开关，所述立柱的两端均设有螺纹，所述单出杆液压缸上设有活塞杆，所述液压站通过控制线与按钮站连接，所述液压站通过松开油管及压紧油管与单出杆液压缸连接，所述压力表设于压紧油管上，所述单出杆液压缸装于上座板上，所述上座板通过立柱及螺母与底座连接，所述压头装于单出杆液压缸的活塞杆的下端，所述行程开关支架装于上座板上，所述行程开关装于行程开关支架上。本专利技术由于采用了压头及行程开关，并在压紧油管上设有压力表，这样，可根据不同规格的汽车轮毂更换相应的压头即可，所采用的行...
【技术保护点】
汽车轮毂毛坯整形装置，其特征在于：包括底座（1）、液压站（2）、按钮站（3）、控制线（4）、松开油管（5）、压紧油管（6）、立柱（7）、螺母（8）、压力表（9）、单出杆液压缸（10）、上座板（11）、压头（13）、行程开关支架（14）和行程开关（15），所述立柱（7）的两端均设有螺纹，所述单出杆液压缸（10）上设有活塞杆（12），所述液压站（2）通过控制线（4）与按钮站（3）连接，所述液压站（2）通过松开油管（5）及压紧油管（6）与单出杆液压缸（10）连接，所述压力表（9）设于压紧油管（6）上，所述单出杆液压缸（10）装于上座板（11）上，所述上座板（11）通过立柱（7）及螺母（8）与底座（1）连接，所述压头（13）装于单出杆液压缸（10）的活塞杆（12）的下端，所述行程开关支架（14）装于上座板（11）上，所述行程开关（15）装于行程开关支架（14）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏丹，
申请(专利权)人：黄石鑫华轮毂有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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