一种轮辋体的冷缩扩成型方法技术

本发明专利技术公开了一种轮辋体的冷缩扩成型方法，其特征在于包括如下步骤：1）卷制圆筒体坯料（9）；2）将圆筒体坯料（9）放置于冷压成型模具的凹模中，采用凸模组件依次进行其底端的预成型和顶端的成型；还包括：在所述步骤2）之后，将所述圆筒体坯料（9）由所述冷压成型模具的凹模中取出，然后放置于翻边模具中对所述预成型的底端进行翻边。采用一付冷压成型模具实现轮辋体小端和大端的成型，减少了加工工序和加工模具，降低了生产成本，加工成型的轮辋体尺寸精准。

【技术实现步骤摘要】
一种轮辋体的冷缩扩成型方法
本专利技术涉及一种轮辋体的成型方法，尤其涉及一种轮辋体的冷缩扩成型方法。
技术介绍
轮辋体两端都存在一定的直径度，小端径口呈锥形和小直径的圆柱形，大端成大锥形和盆形。对于这种结构比较复杂的轮辋体，传统的加工方法是首先将空心圆柱体的毛坯顶部压成盆形，然后将工件加热，之后放置在专用的滚压成型设备中进行滚压。滚压而成的轮辋体尺寸误差大，圆柱度、圆度等形位公差误差大，因此需要对工件增加整形工艺，才能保证尺寸符合要求，加工过程相对复杂，费时费力，成本高；并且，在滚压过程中在工件的焊缝处容易产生开裂，导致产品缺陷，废品率高。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术存在的问题，提供一种轮辋体的冷缩扩成型方法，采用一付冷压成型模具实现轮辋体小端和大端的成型，减少了加工工序和加工模具，降低了生产成本，加工成型的轮辋体尺寸精准。为实现本专利技术的目的，提供以下技术方案：一种轮辋体的冷缩扩成型方法，包括如下步骤：1）卷制圆筒体坯料；2）将圆筒体坯料放置于冷压成型模具的凹模中，采用凸模组件依次进行其底端的预成型和顶端的成型。还包括：在所述步骤2）之后，将所述圆筒体坯料由所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮辋体的冷缩扩成型方法，其特征在于包括如下步骤：1）卷制圆筒体坯料（9）；2）将圆筒体坯料（9）放置于冷压成型模具的凹模中，采用凸模组件依次进行其底端的预成型和顶端的成型。

【技术特征摘要】
1.一种轮辋体的冷缩扩成型方法，其特征在于包括如下步骤：1)卷制圆筒体坯料(9)；2)将圆筒体坯料(9)放置于冷压成型模具的凹模中，采用凸模组件依次进行其底端的预成型和顶端的成型；3)将所述圆筒体坯料(9)由所述冷压成型模具的凹模中取出，然后放置于翻边模中对所述预成型的底端进行翻边；其中，所述翻边模包括：用来安置待翻边工件的模芯(71)和翻边托料板(71a)，固定在底座上，翻边托料板(71a)套装在模芯(71)的外部；翻边上模板(70a)，在动力装置的带动下上下移动；翻边成型内模(73)和翻边成型外模(74)，固定连接在翻边上模板(70a)的底部。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于：所述凹模(1)具有与设计轮辋体相配合的内廓形；所述凸模组件具有上模板(20)，在动力装置的带动下上下移动；内外相互套装的盆形成型内模(3)和盆形成型外模(4)，固定连接在上模板(20)的底部；胀形式结构，穿过盆形成型内模(3)与上模板(20)连接。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述胀形式结构包括：扩径模(5)，其中心具有上下连接的倒锥形内腔(51)和圆柱形内腔(52)，圆柱形内腔(52)直径大于倒锥形内腔(51)底部的直径；倒锥形块(6)，其一端穿过插入盆形成型内模(3)的中心孔(3a)；其另一端插入扩径模内，所述另一端固定连接有支撑板(6b)，通过支撑板(6b)将扩径模(5)与倒锥形块(6)结合为一体，从而使得所述支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：许奇，
申请(专利权)人：杭州润德车轮制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33