组合式斗轮机制造技术

本发明专利技术公开了一种包括斗轮机部分(1)、吊车部分(2)和支承架部分(3)的组合式斗轮机，斗轮机部分(1)与现有产品相同，底架(2-1)底架(2-1)焊在立柱装置(1-7)上部，底座(2-2)安在底架(2-1)上，旋轮装置(2-3)安在底座(2-2)上，横梁(2-8)、活动支杆(2-4)和固定支杆(2-5)与旋轮装置(2-3)相联，平衡重块2-9)安在横梁(2-8)上面，变杆装置(2-6)安在横梁(2-8)、固定支杆(2-5)和活动支杆(2-4)上，吊钩装置(2-7)安在横梁(2-8)、固定支杆(2-5)和活动支杆(2-4)上。这样斗轮机不仅可以完成斗轮机的工作，同时，也可以完成吊车的工作。达到一机多功能的目的，使整机的性价比大幅提升。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】—.
:本专利技术涉及转运物料的斗轮机。二.技术背景:已有的斗轮机，只能用斗轮转动铲拿物料，再用其他机构将物料转运走。由于所转运只能是一些比较小的物料，所以，其功能受到限制。三.
技术实现思路
:本专利技术的目的就是提供一种可以转运较小的物料，又可以转运较大型物料的组合式斗轮机。为了达到以上目的，本专利技术的组合式斗轮机的工作原理为:在斗轮机上安上吊车，当斗轮机工作时，吊车停止工作；当吊车工作时，斗轮机停止工作。根据工作原理。其技术方案为:将吊车部分中的底座安在斗轮机的立柱上，吊车部分的其它部件安在底座上。其中吊车部分可为各种吊车，如起重吊车、集装箱吊车、带磁铁式吊车等其它吊车。四.本专利技术具有如下优点:采用以上专利技术后，斗轮机不仅由原来的功能，而且还可以吊转运其它种类的物料。其功能被放大。特别可用于码头或港口转运船舶上的各种物料，使码头或港口功能被扩大。性价比提升。它不仅适合斗轮机，也适合斗轮混匀机，同时也适合混匀机。五.【附图说明】:附图1为本专利技术的组合式斗轮机第I实施例示意图。附图2为本专利技术的组合式斗轮机第2实施例局部示意图。附图3为本专利技术的组合式斗轮机第3实施例局部示意图。六.【具体实施方式】:在附图1所示的第I实施例中，本专利技术的组合式斗轮机包括斗轮机部分(I)、吊车部分(2)和支承架部分(3);斗轮机部分(I)包括道轨(1-1)、行走装置(1-2)、转体装置(1-3)、前臂架(1-4)、斗轮(1-5)、变幅装置(1-6)和立柱装置(1-7);吊车部分(2)包括底架(2-1)、底座(2-2)、旋转装置(2-3)、活动支杆(2-4)、固定支杆(2_5)、变杆装置(2_6)、吊钩装置(2-7)、横梁(2-8)和平衡重块(2-9);立柱装置(1-7)安在转体装置(1_3)上，转体装置(1-3)安在行走装置(1-2)上，斗轮(1-5)安在前臂架(1-4)上，前臂架(1-4)安在立柱装置(1-7)上，变幅装置(1-6)中的支架(1-6-1)安在铰(1-6-2)上，铰(1_6_2)焊在立柱装置(1-7)上，配重(1-6-3)安在支架(1-6-1)上，卷扬机(1-6-4)安在支架(1_6_1)上，卷扬机(1-6-4)上的钢丝(1-6-5) —端固定在卷扬机(1-6-4)上，另一端固定在前臂架(1-4)上，中间穿过固定在立柱装置(1-7)上的铰(1-6-6)，行走装置(1-2)安在道轨(1_1)上。底架(2-1)焊在立柱装置(1-7)上部，底座(2-2)安在底架(2-1)上，旋轮装置(2-3)安在底座(2-2)上，横梁(2-8)、活动支杆(2-4)和固定支杆(2-5)与旋轮装置(2_3)相联，平衡重块2-9)安在横梁(2-8)上面，变杆装置(2-6)安在横梁(2-8)、固定支杆(2_5)和活动支杆(2-4)上，吊钩装置(2-7)安在横梁(2-8)、固定支杆(2-5)和活动支杆(2_4)上。当需要使用斗轮机时，可以按原来的使用方法，由于在此过程中可以将横梁(2-8)和活动支杆(2-4)的方向放在与斗轮机中的前臂架(1-4)方向垂直，这样，整个机器不会因为有吊车部分(2)而受到影响，反而使机器更加稳定安全。当需要使用吊车部分(2)时，将支承架部分(3)放在道轨(1-1)上，前臂架(1-4)放在支承架部分(3)上让变幅装置(1-6)中的钢丝(1-6-5)放长，变幅装置(1-6)中的支架(1-6-1)就绕铰(1-6-2)转至最低位置，这样吊车部分(2)就可以开始工作了。由于有了斗轮机部分(I)在吊车部分(2)底下，使整个吊车部分(2)会更加稳定；同时，由于钢丝(1-5-6)放得很长，该钢丝(1-5-6)就会靠近立柱装置(1-7)，从而不会影响吊车部分(2)的工作空间。在附图2所示的第2个实施例中，它与第I实施例不同之处在于:吊车部分(2)为集装箱吊车，它包括底架(2-1)、底座(2-2)、旋轮装置(2-3)、横梁(2-4)、小车装置(2_5)和配重(2-6);底架(2-1)焊在立柱装置(1-7)上，底座(2-2)安在底架(2_1)上，旋轮装置(2-3)可相对底架(2-1)转动，横梁(2-4)安在旋轮装置(2-3)上，小车装置(2_5)和配重(2-6)安在横梁(2-4)上，小车装置(2-5)上的小车(2-5-1)可以在横梁(2_4)上移动，小车(2-5-1)上的吊钩(2-5-2)可以上下移动。具体工作时，吊钩(2-5-2)将集装箱吊住。然后上移，转动旋轮装置(2-3)，将集装箱移至道轨(1-1)另一侧所需位置。在附图3所示的第3实施例中，它与第I实施例不同之处在于:吊车部分⑵为塔式吊车，它包括底架(2-1)、底座(2-2)、旋轮装置(2-3)、横梁(2-4)、吊钩装置(2_5)、立杆(2-6)和配重(2-7)，横梁(2-4)安在旋轮装置(2-3)上，吊钩装置(2_5)、立杆(2_6)和配重(2-7)安在横梁(2-4)上，吊钩装置(2-5)可以在横梁(2-4)上移动，吊钩装置(2_5)中的吊钩可以上下移动。这样，也可以用吊钩装置(2-5)吊运货物。扩大斗轮机的功能。第4实施例与第I实施例不同之处在于:吊钩装置(2-7)中的吊钩被换成电磁铁。这样，吊车部分(2)可以转运铁锭和大型铁矿石等铁器。本专利技术不只限以上各种方式，当吊钩装置(2-7)下部的吊钩为抓斗时；当吊车部分(2)中没有底架(2-1)。而底座(2-2)直接焊在立柱装置(1-7)上时；当没有支承架部分(3)时；当吊车部分(2)为其它形式的吊车时；当斗轮机为其它形式时；以上各种方式组合后形成新的方式时，都为本
技术实现思路
。【主权项】1.一种组合式斗轮机，包括斗轮机部分(I))包括道轨(1-1)、行走装置(1-2)、转体装置(1-3)、前臂架(1-4)、斗轮(1-5)、变幅装置(1-6)和立柱装置(1-7);立柱装置(1_7)安在转体装置(1-3)上，转体装置(1-3)安在行走装置(1-2)上，斗轮(1-5)安在前臂架(1-4)上，前臂架(1-4)安在立柱装置(1-7)上，变幅装置(1-6)中的支架(1-6-1)安在铰(1-6-2)，铰(1-6-2)焊在立柱装置(1-7)上，配重(1-6-3)安在支架(1_6_1)上，卷扬机(1-6-4)安在支架(1-6-1)上，卷扬机(1-6-4)上的钢丝(1_6_5) —端固定在卷扬机(1-6-4)上，另一端固定在前臂架(1-4)上，中间穿过固定在立柱装置(1-7)上的铰(1-6-6)，行走装置(1-2)安在道轨(1-1)上；其特征在于:在立柱装置(1-7)上面安有吊车部分⑵。2.根据权利要求1所述的组合式斗轮机，其特征在于；底架(2-1)安在门柱装置(1-7)上，底座(2-2)安在旋转装置(2-3)上，横梁(2-8)、活动支杆(2-4)和固定支杆(2_5)与旋转装置(2-3)相联，平衡重块(2-9)安在横梁(2-8)上面，变杆装置(2-6)安在横梁(2_8)、固定支杆(2-5)和活动支杆(2-4)上，吊钩装置(2-7)安在横梁(2-8)、固定支杆(2_5)和活动支杆(2-4)上。3.根据权利要求1所述的组合式斗轮机，其特征在于；吊车部分(2)为塔吊。4.根据权利要求1或2或3所述的组合式斗轮机，其特征在于；吊钩装置(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式斗轮机，包括斗轮机部分(1))包括道轨(1‑1)、行走装置(1‑2)、转体装置(1‑3)、前臂架(1‑4)、斗轮(1‑5)、变幅装置(1‑6)和立柱装置(1‑7)；立柱装置(1‑7)安在转体装置(1‑3)上，转体装置(1‑3)安在行走装置(1‑2)上，斗轮(1‑5)安在前臂架(1‑4)上，前臂架(1‑4)安在立柱装置(1‑7)上，变幅装置(1‑6)中的支架(1‑6‑1)安在铰(1‑6‑2)，铰(1‑6‑2)焊在立柱装置(1‑7)上，配重(1‑6‑3)安在支架(1‑6‑1)上，卷扬机(1‑6‑4)安在支架(1‑6‑1)上，卷扬机(1‑6‑4)上的钢丝(1‑6‑5)一端固定在卷扬机(1‑6‑4)上，另一端固定在前臂架(1‑4)上，中间穿过固定在立柱装置(1‑7)上的铰(1‑6‑6)，行走装置(1‑2)安在道轨(1‑1)上；其特征在于：在立柱装置(1‑7)上面安有吊车部分(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓亮，
申请(专利权)人：李晓亮，
类型：发明
国别省市：湖南;43