一种发动机带凸起水管管口封堵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及带凸起水管密封领域，具体说是一种发动机带凸起水管管口封堵装置，包括堵头套筒，所述堵头套筒一端心部设置有带缺口的滑动缸，所述滑动缸近出口端部的内侧壁上设置有台阶槽的卡止口，堵头套筒另一端设置有螺纹通孔，所述滑动缸内设有压紧活塞筒，所述压紧活塞筒下方设置压紧螺杆，所述压紧螺杆从螺纹通孔内穿入，且压紧螺杆顶端紧顶压紧活塞筒，压紧螺杆底端位于堵头套筒外且压紧螺杆底端设置有手轮；所述压紧活塞筒和卡止口之间设置有弹性材质的弹性密封垫，本实用新型专利技术的发动机带凸起水管管口封堵装置，密封过程操作极其简单方便，拆装封堵只需顺时针或者逆时针旋转手轮，管口密封的密封耗时明显缩短，封堵效率大大提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及带凸起水管密封领域，具体说是一种发动机带凸起水管管口封堵 目.0
技术介绍
现阶段发动机内水管管口封堵多采用橡胶套及卡箍组合封堵，就该密封结构而言，该密封方法虽然安全可靠，但是针对水管焊合件气密性试验来讲，采用卡箍封堵时拆装比较麻烦，耗时较长，并且操作繁琐，密封不够简单方便。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于克服目前现有发动机内水管管口封堵存在的拆装比较麻烦，耗时较长，并且操作繁琐的缺陷，从而实现一种操作简单方便，拆装迅速，耗时较短的发动机带凸起水管管口封堵装置。为实现上述专利技术目的，本技术的技术方案是:一种发动机带凸起水管管口封堵装置，包括堵头套筒，所述堵头套筒外围形状呈圆柱状或者棱柱状，所述堵头套筒一端心部设置有带缺口的滑动缸，所述滑动缸近出口端部的内侧壁上设置有台阶槽的卡止口，堵头套筒另一端设置有螺纹通孔，所述螺纹通孔与滑动缸连通；所述滑动缸内设有压紧活塞筒，所述压紧活塞筒下方设置压紧螺杆，所述压紧螺杆从螺纹通孔内穿入，且压紧螺杆顶端紧顶压紧活塞筒，压紧螺杆底端位于堵头套筒外且压紧螺杆底端设置有手轮；所述压紧活塞筒和卡止口之间设置有弹性材质的弹性密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机带凸起水管管口封堵装置，包括堵头套筒，其特征在于：所述堵头套筒为柱状，所述堵头套筒一端心部设置有带缺口的滑动缸，所述滑动缸近出口端部的内侧壁上设置有台阶槽的卡止口，堵头套筒另一端设置有螺纹通孔，所述螺纹通孔与滑动缸连通；所述滑动缸内设有压紧活塞筒，所述压紧活塞筒下方设置压紧螺杆，所述压紧螺杆从螺纹通孔内穿入，且压紧螺杆顶端紧顶压紧活塞筒，压紧螺杆底端位于堵头套筒外且压紧螺杆底端设置有手轮；所述压紧活塞筒和卡止口之间设置有弹性材质的弹性密封垫，弹性密封垫的直径与滑动缸内径匹配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：晏伟强，钟彦戎，
申请(专利权)人：江西江铃汽车集团实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36