用于深海采矿的矿石输送管道布放作业的夹持装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
用于深海采矿的矿石输送管道布放作业的夹持装置
本专利技术涉及深海采矿工程
，尤其涉及到一种用于深海采矿的矿石输送管道布放作业的夹持装置。
技术介绍
由于海洋环境的特点，深海采矿受潮流、风浪及惯性力等影响，特别是将长度达几千米的海底矿石输送管道在水面工作母船上及保证管道的安全可靠作业的技术，在国际、国内尚属难题。“九五”期间我国完成了深海采矿系统的中试技术设计以及部分采矿系统的150米水深的湖上试验，积累了一定的经验。但目前对于深海海洋采矿系统中管道从水面母船工作平台到海底的布放回收方式，海洋采矿系统管道与水面母船工作平台的连接方式，国内研究甚少，尚无合适的方法来解决。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种用于深海采矿的矿石输送管道布放作业的夹持装置，以克服海底矿石输送管道布放回收作业的安全可靠性不高的缺陷。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于深海采矿的矿石输送管道布放作业的夹持装置，包括卡门基座，所述卡门基座内设有第一、第二两个滑槽，第一、第二滑槽内分别安装第一、第二卡门滑块，所述第一卡门滑块右端设有第一球铰托连接第一球铰，所述第一球铰托面...
【技术保护点】
一种用于深海采矿的矿石输送管道布放作业的夹持装置，其特征在于，包括卡门基座，所述卡门基座内设有第一、第二两个滑槽，第一、第二滑槽内分别安装第一、第二卡门滑块，所述第一卡门滑块右端设有第一球铰托连接第一球铰，所述球铰托面为凹面圆弧；第一卡门滑块的左端连接第一驱动装置的输出端，所述第一驱动装置固定安装在所述卡门基座左侧上；所述第二卡门滑块右端设有第二球铰托连接第二球铰，所述球铰托面为凹面圆弧；第二卡门滑块的右端连接第二驱动装置的输出端，所述第二驱动装置固定安装在所述卡门基座右侧上；所述第一、第二球铰的球铰面均为凸面圆弧，所述卡门基座连接在水面母船工作平台上。
【技术特征摘要】
1.一种用于深海采矿的矿石输送管道布放作业的夹持装置，其特征在于，包括卡门基座，所述卡门基座内设有第一、第二两个滑槽，第一、第二滑槽内分别安装第一、第二卡门滑块，所述第一卡门滑块右端设有第一球铰托连接第一球铰，所述第一球铰托面为凹面圆弧；第一卡门滑块的左端连接第一驱动装置的输出端，所述第一驱动装置固定安装在所述卡门基座左侧上；所述第二卡门滑块右端设有第二球铰托连接第二球铰，所述第二球铰托面为凹面圆弧；第二卡门滑块的右端连接第二驱动装置的输出端，所述第二驱动装置固定安装在所述卡门基座右侧上；所述第一、第二球铰的球铰面均为凸面圆弧，所述卡门基...
【专利技术属性】
技术研发人员：李佳峻，陈丹东，李文豪，张直平，黎上达，陈理，马化铮，孙伟楠，
申请(专利权)人：武汉船舶设计研究所，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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