本实用新型专利技术公开了一种布袋式车辆前置氧化性空气净化器，包括净化壳体，所述净化壳体两端分别开设有凸出的进气口和出气口，靠近进气口的净化壳体安装有抽气机；所述净化壳体内的下端固定有隔板，隔板上开设连接口；所述净化壳体上端出气口处固定布袋底部，布袋开口固定在隔板的连接口上。本实用新型专利技术的空气净化器通过抽气机将空气吸入净化壳体内，经过布袋对空气进行过滤除尘，布袋里的内袋具有进一步提高净化空气的效果，使得进入发动机内的空气纯净无任何异物，这样发动机内的汽油或柴油燃烧充分，产生的废气少，发动机的动力足够，延长了发动机的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆净化设备
，尤其为一种布袋式车辆前置氧化性空气净化器。
技术介绍
空气净化器可以替代汽车滤芯器或者安装在汽车滤芯器的前面，其能够吸附、分解或转化各种空气污染物，有效提高空气清洁度的产品，分离气体中杂质或固体颗粒，可保护设备的正常工作和空气的洁净，当气体进入置有一定规格滤网后，其杂质被阻挡，而清洁的空气通过滤网流入发动机。但是现有的空气净化器的过滤净化空气的效果不明显，偶尔进入发动机的空气还会夹杂着杂质或固体颗粒，使得发动机内的汽油或柴油燃烧的不够充分，产生的废气多，导致发动机的动力不够，影响发动机的正常运行，缩短发动机的使用寿命。如何让空气净化器净化空气的效果明显，使得进入发动机内的空气纯净无任何异物，这样发动机内的汽油或柴油燃烧充分，产生的废气少，发动机的动力足够，这是亟需解决的问题。
技术实现思路
针对于上述不足，本技术的目的在于提供一种布袋式车辆前置氧化性空气净化器，以解决现有技术中进入发动机的空气不纯净，夹杂着杂质或固体颗粒的问题。为达到上述目的，本技术提供一种布袋式车辆前置氧化性空气净化器，包括净化壳体，所述净化壳体两端分别开设有凸出的进气口和出气口，靠近进气口的净化壳体安装有抽气机；所述净化壳体内的下端固定有隔板，隔板上开设连接口 ；所述净化壳体上端出气口处固定布袋底部，布袋开口固定在隔板的连接口上。较佳地，所述隔板边沿密封贴合在净化壳体内壁。较佳地，所述布袋内还设有一个内袋，内袋底部完全贴合在布袋底部缝合。 较佳地，所述进气口和出气口的端口处均设置有螺纹口。技术的有益效果:本技术的空气净化器通过抽气机将空气吸入净化壳体内，经过布袋对空气进行过滤除尘，布袋里的内袋具有进一步提高净化空气的效果，使得进入发动机内的空气纯净无任何异物，这样发动机内的汽油或柴油燃烧充分，产生的废气少，发动机的动力足够，延长了发动机的使用寿命。【附图说明】图1绘示本技术的立体结构示意图；图2绘示本技术的进气管的结构示意图；图3绘示本技术的出气管的结构示意图。【具体实施方式】为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。参照图1至图3所示，本技术的布袋式车辆前置氧化性空气净化器，包括净化壳体1，所述净化壳体I两端分别开设有凸出的进气口 2和出气口 3，靠近进气口 2的净化壳体I安装有抽气机4 ;所述净化壳体I内的下端固定有隔板5，隔板5上开设连接口 6 ;所述净化壳体I上端出气口 3处固定布袋7底部，布袋7开口固定在隔板5的连接口 6上。所述隔板5边沿密封贴合在净化壳体I内壁。所述布袋7内还设有一个内袋8，内袋8底部完全贴合在布袋7底部缝合。所述进气口 2和出气口 3的端口处均设置有螺纹口。本技术的安装方法:将所述进气口 2和出气口 3的端口处的螺纹口密封旋接在外部设备上，并为抽气机4供电即可。本技术的工作原理:本技术的空气净化器通过抽气机将空气吸入净化壳体内，经过布袋对空气进行过滤除尘，布袋里的内袋具有进一步提高净化空气的效果，过滤后的空气经出气口流进发动机，使得进入发动机内的空气纯净无任何异物。【主权项】1.一种布袋式车辆前置氧化性空气净化器，其特征在于，包括净化壳体(I)，所述净化壳体(I)两端分别开设有凸出的进气口(2)和出气口(3)，靠近进气口(2)的净化壳体(I)安装有抽气机(4)； 所述净化壳体(I)内的下端固定有隔板(5)，隔板(5)上开设连接口(6); 所述净化壳体⑴上端出气口⑶处固定布袋(7)底部，布袋(7)开口固定在隔板(5)的连接口(6)上。2.根据权利要求1所述的布袋式车辆前置氧化性空气净化器，其特征在于:所述隔板(5)边沿密封贴合在净化壳体(I)内壁。3.根据权利要求1所述的布袋式车辆前置氧化性空气净化器，其特征在于:所述布袋(7)内还设有一个内袋(8)，内袋(8)底部完全贴合在布袋(7)底部缝合。4.根据权利要求1所述的布袋式车辆前置氧化性空气净化器，其特征在于:所述进气口(2)和出气口(3)的端口处均设置有螺纹口。【专利摘要】本技术公开了一种布袋式车辆前置氧化性空气净化器，包括净化壳体，所述净化壳体两端分别开设有凸出的进气口和出气口，靠近进气口的净化壳体安装有抽气机；所述净化壳体内的下端固定有隔板，隔板上开设连接口；所述净化壳体上端出气口处固定布袋底部，布袋开口固定在隔板的连接口上。本技术的空气净化器通过抽气机将空气吸入净化壳体内，经过布袋对空气进行过滤除尘，布袋里的内袋具有进一步提高净化空气的效果，使得进入发动机内的空气纯净无任何异物，这样发动机内的汽油或柴油燃烧充分，产生的废气少，发动机的动力足够，延长了发动机的使用寿命。【IPC分类】B01D46/02, B60H3/06【公开号】CN204799014【申请号】CN201520377463【专利技术人】程东祥, 陈静, 万丽娟, 郑朝成, 颜大伟, 吴秀玲 【申请人】南京交通职业技术学院【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年6月1日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种布袋式车辆前置氧化性空气净化器，其特征在于，包括净化壳体(1)，所述净化壳体(1)两端分别开设有凸出的进气口(2)和出气口(3)，靠近进气口(2)的净化壳体(1)安装有抽气机(4)；所述净化壳体(1)内的下端固定有隔板(5)，隔板(5)上开设连接口(6)；所述净化壳体(1)上端出气口(3)处固定布袋(7)底部，布袋(7)开口固定在隔板(5)的连接口(6)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程东祥，陈静，万丽娟，郑朝成，颜大伟，吴秀玲，
申请(专利权)人：南京交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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