本实用新型专利技术涉及到一种道路交通公路隔离栏，包括立柱和护栏，护栏设置在两根立柱之间。护栏包括两根上下排列且平行设置的横梁，横梁之间通过纵向栏杆连接；所述的横梁两侧的端头设置有帽沿。立柱的侧面上设置有与横梁端部相配合的连接槽；所述的连接槽从立柱的上端一直开设到立柱的中下部，上端为槽口，在槽口处设置锁条。横梁的帽沿卡接在连接槽内，并通过锁条固定。本实用新型专利技术结构简单，在安装过程中，只需将横梁两端部的帽沿插入到立柱的连接槽即完成安装，为了防止横梁松动，可以在连接槽的入口处设置锁条。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种道路交通公路隔离栏，属于道路交通管理设施领域。
技术介绍
道路隔离栏是常见的公共设施，常常设置在道路中间或者两边，将道路分开，让不同的行人或车辆在规定的道路上通行。目前，国内的隔离栏上通常没有设置反光标识物，在夜间的时候，车辆通行时不容易看到隔离栏，不利于车辆的安全行驶。各大城市使用的隔离栏的式样各不相同，并且有很多式样的隔离栏结构复杂，制造成本高，不便于广泛推广使用，也不便于隔离栏的规范统一管理。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种结构简单，并且在夜间来往车辆能够清楚的识别的隔离栏。为解决上述问题，本技术提供了一种道路交通公路隔离栏。本技术的一种道路交通公路隔离栏包括立柱I和护栏，护栏设置在两根立柱I之间。护栏包括两根上下排列且平行设置的横梁2，横梁之间通过纵向栏杆连接；所述的横梁两侧的端头设置有帽沿4。立柱I的侧面上设置有与横梁端部相配合的连接槽6 ;所述的连接槽从立柱的上端一直开设到立柱的中下部，上端为槽口，在槽口处设置锁条5。横梁的帽沿4卡接在连接槽6内，并通过锁条5固定。如上所述的一种道路交通公路隔离栏，进一步说明为，所述的锁条5为齿条，设置有齿轮7与齿条配合，用于驱动锁条移动。如上所述的一种道路交通公路隔离栏，进一步说明为，所述的齿轮7上设置有锁芯3。如上所述的一种道路交通公路隔离栏，进一步说明为，所述的连接槽6的槽口设置在立柱顶部，槽口为喇叭口状。有益效果:本技术结构简单，安装简便，成本低廉，便于广泛推广使用。在安装过程中，只需将横梁两端部的帽沿插入到立柱的连接槽即完成安装，为了防止横梁松动，可以在连接槽的入口处设置锁条。本技术在隔离栏的连接面上设置有反光标识，来往车辆在夜间可以通过反光牌清楚的看到隔离栏所在的位置。【附图说明】图1本技术的结构示意图。图2为立柱结构示意图。图3为横梁结构图。图4为锁条结构示意图。图5为横梁剖视图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。本技术的一种道路交通公路隔离栏包括立柱I和护栏，护栏设置在两根立柱I之间。护栏包括两根上下排列且平行设置的横梁2，横梁之间通过纵向栏杆连接；所述的横梁两侧的端头设置有帽沿4。立柱I的侧面上设置有与横梁端部相配合的连接槽6 ;所述的连接槽从立柱的上端一直开设到立柱的中下部，上端为槽口，在槽口处设置锁条5。横梁的帽沿4卡接在连接槽6内，并通过锁条5固定。锁条5为齿条，设置有齿轮7与齿条配合，用于驱动锁条移动。齿轮7上设置有锁芯3。连接槽6的槽口设置在立柱顶部，槽口为喇叭口状。本技术在实施过程中，直接将横梁2的帽沿从立柱上端的槽口滑入连接槽6内，便完在主体安装。为了进一步保证横梁连接的稳固，在横梁滑入连接槽内后，通过旋转齿轮以带动锁条横向移动，封住连接槽上端出口，使用横梁固定。齿轮的转动可以通过齿轮上的锁芯控制，锁芯可以是专用工具，简单的比如内六角锁芯，或内三角形锁芯等。上面已结合附图对本技术的【具体实施方式】进行了示例性的描述，显然本技术不限于此，在本技术范围内进行的各种改型均没有超出本技术的保护范围。【主权项】1.一种道路交通公路隔离栏，它包括立柱(I)和护栏，护栏设置在两根立柱(I)之间，其特征在于: 护栏包括两根上下排列且平行设置的横梁(2)，横梁之间通过纵向栏杆连接；所述的横梁两侧的端头设置有帽沿(4); 立柱(I)的侧面上设置有与横梁端部相配合的连接槽(6);所述的连接槽从立柱的上端一直开设到立柱的中下部，上端为槽口，在槽口处设置锁条(5 ); 横梁的帽沿(4)卡接在连接槽(6)内，并通过锁条(5)固定。2.如权利要求1所述的一种道路交通公路隔离栏，其特征在于，所述的锁条(5)为齿条，设置有齿轮(7 )与齿条配合，用于驱动锁条移动。3.如权利要求2所述的一种道路交通公路隔离栏，其特征在于，所述的齿轮(7)上设置有锁芯(3)。4.如权利要求1所述的一种道路交通公路隔离栏，其特征在于，所述的连接槽(6)的槽口设置在立柱顶部，槽口为喇叭口状。5.如权利要求1所述的一种道路交通公路隔离栏，其特征在于，所述的立柱与横梁上设置反光牌。【专利摘要】本技术涉及到一种道路交通公路隔离栏<b>，</b>包括立柱和护栏，护栏设置在两根立柱之间。护栏包括两根上下排列且平行设置的横梁，横梁之间通过纵向栏杆连接；所述的横梁两侧的端头设置有帽沿。立柱的侧面上设置有与横梁端部相配合的连接槽；所述的连接槽从立柱的上端一直开设到立柱的中下部，上端为槽口，在槽口处设置锁条。横梁的帽沿卡接在连接槽内，并通过锁条固定。本技术结构简单，在安装过程中，只需将横梁两端部的帽沿插入到立柱的连接槽即完成安装，为了防止横梁松动，可以在连接槽的入口处设置锁条。【IPC分类】E01F15/02, E01F9/619【公开号】CN204875611【申请号】CN201520435381【专利技术人】张天明 【申请人】四川蓝灵交通设施工程有限责任公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年6月24日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种道路交通公路隔离栏，它包括立柱（1）和护栏，护栏设置在两根立柱（1）之间，其特征在于：护栏包括两根上下排列且平行设置的横梁（2），横梁之间通过纵向栏杆连接；所述的横梁两侧的端头设置有帽沿（4）；立柱（1）的侧面上设置有与横梁端部相配合的连接槽（6）；所述的连接槽从立柱的上端一直开设到立柱的中下部，上端为槽口，在槽口处设置锁条（5）；横梁的帽沿（4）卡接在连接槽（6）内，并通过锁条（5）固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张天明，
申请(专利权)人：四川蓝灵交通设施工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。