【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于平流层飞艇
，具体涉及基于交叉排布充气环组成的飞艇支撑结构。
技术介绍
平流层飞艇具有滞空时间长、运行成本低、可进行高分辨率拍摄等诸多优点，在军事和民用领域都具有广阔的应用前景和发展潜力；结构轻量化是平流层飞艇平台发展的关键技术之一，以充气环构成的充气骨架展开式平流层飞艇很好的解决了结构轻量化的问题，但现有的充气骨架展开式平流层飞艇其充气骨架排布不合理，结构利用效率低，承载能力差，飞艇整体稳定性能差，不能充分发挥骨架应有的性能，导致蒙皮应力集中，局部变形量较大，严重影响飞艇的安全使用寿命及载荷。可见，合理的充气骨架排布方式对飞艇的整体性能影响显著。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有的充气骨架展开式平流层飞艇其充气骨架排布不合理的问题，提供了一种基于交叉排布充气环组成的飞艇支撑结构，其技术方案如下: 基于交叉排布充气环组成的飞艇支撑结构，它包含内蒙皮和外蒙皮，在内蒙皮与外蒙皮之间设置有多组充气环对内蒙皮和外蒙皮进行支撑，每组充气环通过多个Ω连接件与内蒙皮和外蒙皮连接，每组充气环由两个或多个交叉设置的充气环构成，相邻的两组充气环相接触。本专利技术的有益效果为:本专利技术提供了一种基于交叉排布充气环组成的飞艇支撑结构，交叉排布的充气环支撑能力更强，并且使蒙皮受力均匀，能有效避免应力集中，充气展开可靠性高；本专利技术更好解决了现有的软式飞艇支撑骨架不能充分发挥其力学性能，结构利用效率低，承载能力差，飞艇整体稳定性能差，不能充分发挥骨架应有的性能，导致蒙皮应力集中，局部变形量较大等问题，提高飞艇对各种飞行环境的适应性和承载...
【技术保护点】
基于交叉排布充气环组成的飞艇支撑结构，其特征在于它包含内蒙皮(1)和外蒙皮(2)，在内蒙皮(1)与外蒙皮(2)之间设置有多组充气环(3)对内蒙皮(1)和外蒙皮(2)进行支撑，每组充气环(3)通过多个Ω连接件与内蒙皮(1)和外蒙皮(2)连接，每组充气环(3)由两个或多个交叉设置的充气环(3‑1)构成，相邻的两组充气环(3)相接触。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王长国，薛智明，谭惠丰，陶强，刘远鹏，康敬天，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23
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