本实用新型专利技术涉及一种用于隧道悬挂风机基础稳定性的在线监测装置，属于悬挂设备稳定性监测技术领域。该装置包括加速度传感器，压力检测模块，数据采集仪，通信系统，监控计算机；所述加速度传感器安装在预埋钢板上，用于采集预埋钢板的振动信息；所述压力检测模块安装预埋钢板上，监测预埋钢板是否脱离混凝土基础；加速度传感器和压力检测模块分别与数据采集仪连接，数据采集仪对传感器所采集的数据进行处理后发送至监控计算机，监控计算机通过数据分析判断该预埋钢板基础是否受损。本实用新型专利技术所述的监测装置在监测过程中完全不影响设备的运行，结构简单，操作简便、试验结果直观可靠，符合保障公路隧道安全运行的需要。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于悬挂设备稳定性监测
，具体涉及一种用于隧道悬挂风机基础稳定性的在线监测装置。
技术介绍
随着我国公路交通的迅速发展，公路隧道大量修建。到2013年底，我国公路隧道已突破万座大关。长大的公路隧道普遍设置有机械通风装置，而其中95%以上采用了悬挂式射流通风，所以悬挂的射流风机基础的稳定性逐渐得到了人们的高度重视。如图1所示，射流风机的安装方式一般是先在隧道拱顶预埋钢板，钢板与预埋钢筋焊接连接，然后将风机安装支架焊接在钢板上。由于风机较重，且在运行中会产生一定的震动，对基础稳定性难免产生不良影响，所以有必要定期或在线对预埋件基础的稳定性作检(监)测。现有的检测方法主要为定期检测，一般有以下三种方法:(I)作抗拉拔试验；(2)采用无损探伤(超声波或磁粉探伤)；(3)振动测试方法。而现有的各种检测方法均存在缺陷:(I)作抗拉拔试验，由于风机体型较大，一般直径均在一米多，在风机已安装的条件下抗拔试验操作非常困难，且观测也非常困难。如果将风机卸下再作抗拔试验，工作量较大，试验周期也过长。(2)采用无损探伤，主要检测预埋钢板与安装支架之间连接的可靠性，而实际上对预埋钢板与预埋钢筋之间连接的可靠性检测较为困难，且不能检测预埋钢筋和混凝土之间的松动情况。(3)振动测试方法，设备成本较高且要求检测人员具有丰富的经验，该方法主要用于隧道悬挂风机基础的定期检测。
技术实现思路
鉴于此，本技术的目的在于提供一种用于隧道悬挂风机基础稳定性的在线监测装置，能够实现隧道悬挂风机基础的长期在线监测。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案:一种用于隧道悬挂风机基础稳定性的在线监测装置，该装置包括加速度传感器，压力检测模块，数据采集仪，通信系统，监控计算机；所述加速度传感器安装在预埋钢板上，用于采集预埋钢板的振动信息；所述压力检测模块安装预埋钢板上，监测预埋钢板是否脱离混凝土基础；加速度传感器和压力检测模块分别与数据采集仪连接，所述数据采集仪用于处理加速度传感器采集的振动信息和压力检测模块采集的压力信息；数据采集仪与监控计算连接，监控计算机通过数据分析判断该预埋钢板基础是否受损。进一步，所述压力检测模块包括压力传感器和弹性元件，所述弹性元件的一端与预埋钢板紧密连接，弹性元件的另一端与压力传感器的承压面紧密接触，压力传感器的输出端与数据采集仪连接。进一步，所述弹性元件为弹簧。进一步，所述通信系统为有线或无线通信系统。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下的优点:本技术能长期在线监测预埋件基础由于风机被车辆擦挂或内部焊点受损等原因而被拉出的异常情况，并告警；能在线检测预埋钢板与预埋钢筋之间焊接的健康状况；能检测预埋钢板与混凝土基础之间是否脱落。监测过程完全不影响设备的运行，实现该方法的系统原理简单，操作简便、试验结果直观可靠，符合保障公路隧道安全运行的需要。【附图说明】为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步的详细描述，其中:图1为射流风机安装示意图；图2为本技术所述系统结构图。【具体实施方式】下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细的描述。本技术提供的一种用于隧道悬挂风机基础稳定性的在线监测装置，该装置包括加速度传感器，压力检测模块，数据采集仪，通信系统，监控计算机；所述加速度传感器安装在预埋钢板上，用于采集预埋钢板的振动信息；所述压力检测模块安装预埋钢板上，监测预埋钢板是否脱离混凝土基础；加速度传感器和压力检测模块分别与数据采集仪连接，所述数据采集仪用于处理加速度传感器采集的振动信息和压力检测模块采集的压力信息；数据采集仪与监控计算连接，监控计算机采用智能算法进行数据分析，识别预埋钢板与预埋钢筋之间焊接的健康状况和对预埋钢板由于风机被车辆擦挂或内部焊点日久受损等原因而被拉出的异常情况进行告警。压力检测模块包括压力传感器和弹性元件，所述弹性元件的一端与预埋钢板紧密连接，弹性元件的另一端与压力传感器的承压面紧密接触，压力传感器的输出端与数据采集仪连接。弹性元件可以为弹簧。所述通信系统为有线或无线通信系统。最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本技术进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本技术权利要求书所限定的范围。【主权项】1.一种用于隧道悬挂风机基础稳定性的在线监测装置，其特征在于:该装置包括加速度传感器，压力检测模块，数据采集仪，通信系统，监控计算机；所述加速度传感器安装在预埋钢板上，用于采集预埋钢板的振动信息；所述压力检测模块安装预埋钢板上，监测预埋钢板是否脱离混凝土基础；加速度传感器和压力检测模块分别与数据采集仪连接，所述数据采集仪用于处理加速度传感器采集的振动信息和压力检测模块采集的压力信息；数据采集仪与监控计算机连接，监控计算机通过数据分析判断该预埋钢板基础是否受损。2.根据权利要求1所述的一种用于隧道悬挂风机基础稳定性的在线监测装置，其特征在于:所述压力检测模块包括压力传感器和弹性元件，所述弹性元件的一端与预埋钢板紧密连接，弹性元件的另一端与压力传感器的承压面紧密接触，压力传感器的输出端与数据采集仪连接。3.根据权利要求2所述的一种用于隧道悬挂风机基础稳定性的在线监测装置，其特征在于:所述弹性元件为弹簧。4.根据权利要求1所述的一种用于隧道悬挂风机基础稳定性的在线监测装置，其特征在于:所述通信系统为有线或无线通信系统。【专利摘要】本技术涉及一种用于隧道悬挂风机基础稳定性的在线监测装置，属于悬挂设备稳定性监测
该装置包括加速度传感器，压力检测模块，数据采集仪，通信系统，监控计算机；所述加速度传感器安装在预埋钢板上，用于采集预埋钢板的振动信息；所述压力检测模块安装预埋钢板上，监测预埋钢板是否脱离混凝土基础；加速度传感器和压力检测模块分别与数据采集仪连接，数据采集仪对传感器所采集的数据进行处理后发送至监控计算机，监控计算机通过数据分析判断该预埋钢板基础是否受损。本技术所述的监测装置在监测过程中完全不影响设备的运行，结构简单，操作简便、试验结果直观可靠，符合保障公路隧道安全运行的需要。【IPC分类】G01D21/02【公开号】CN204854803【申请号】CN201520512854【专利技术人】詹元, 冯国荣, 邹小春, 陈海峰, 彭建忠, 郑文斌, 张乃斌, 刘琦, 张仲勇, 刘松荣, 杨松, 韩坤林, 郭兴隆, 雷荣富 【申请人】招商局重庆交通科研设计院有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于隧道悬挂风机基础稳定性的在线监测装置，其特征在于：该装置包括加速度传感器，压力检测模块，数据采集仪，通信系统，监控计算机；所述加速度传感器安装在预埋钢板上，用于采集预埋钢板的振动信息；所述压力检测模块安装预埋钢板上，监测预埋钢板是否脱离混凝土基础；加速度传感器和压力检测模块分别与数据采集仪连接，所述数据采集仪用于处理加速度传感器采集的振动信息和压力检测模块采集的压力信息；数据采集仪与监控计算机连接，监控计算机通过数据分析判断该预埋钢板基础是否受损。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：詹元，冯国荣，邹小春，陈海峰，彭建忠，郑文斌，张乃斌，刘琦，张仲勇，刘松荣，杨松，韩坤林，郭兴隆，雷荣富，
申请(专利权)人：招商局重庆交通科研设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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