【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种动力电池冷却板及动力电池模组。
技术介绍
动力电池是纯电动、混合动力车辆动力电池系统的核心组成部分，其设计的优劣直接关系和影响到整个电池系统的性能表现与寿命。而电池热管理系统是动力电池开发的一个重要考虑因素，电池在过高温和过低温下使用时会大大缩短电池的寿命。电池冷却设计是首要考虑的关键设计。目前动力电池的冷却设计有风冷和液冷两种主要思路，不同客户可能有不同的选择，如何可以让动力电池既适应风冷的要求，也能适应液冷的要求，无疑是业内的一大难题。
技术实现思路
本技术目的是:提供一种动力电池冷却板及动力电池模组，使之能够实现电池的风冷，也能实现电池的液冷，可以满足客户的不同要求。本技术的第一技术方案是:一种动力电池冷却板，其包括:主体、设置在主体内且蜿蜒延伸并用于冷却的水道、以及设置在主体表面且间隔排列的若干个散热翅片。在第一技术方案的基础上，进一步包括如下附属技术方案:所述主体为招合金材质，且导热率大于100W/m.k。所述主体为矩形体，且长度大于宽度，宽度则大于高度，而散热翅片在长度方向上延伸，而水道则在长度和宽度方向均有延伸。所述水道至少设有一...
【技术保护点】
一种动力电池冷却板，其特征在于其包括：主体(10)、设置在主体(10)内且蜿蜒延伸并用于冷却的水道(20)、以及设置在主体(10)表面且间隔排列的若干个散热翅片(30)，其中所述水道(20)至少设有一个U型。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭巍，邓小嘉，张陶玮，钱广，
申请(专利权)人：威睿电动汽车技术苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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