蜗杆加工专用车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蜗杆加工专用车床，包括车床的床身，床身顶部依次设有主机箱、工件夹具、加工装置和工件顶针，加工装置包括分别设于工件夹具两侧的对心针和转台，转台的边部设有多个刀具，刀具的所在直线经过转台轴心，对心针的所在直线与工件夹具的所在直线垂直，并且对心针的所在直线经过转台轴心，对心针和转台设于滑动平台顶面，滑动平台滑动连接于床身所设的滑轨上，工件顶针通过滑轨与床身连接，工件夹具通过主机箱内的主轴电机与主机箱转动连接，工件顶针轴心与工件夹具轴心为同一条直线。从上述结构可知，本实用新型专利技术的蜗杆加工专用车床，工件和刀具同时转动，通过刀具对工件不同位置的切削，从而加工出蜗杆的蜗齿。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及蜗杆蜗齿加工领域，具体涉及一种蜗杆加工专用车床。
技术介绍
目前船舶上，尤其是大型的远洋船舶上，在甲板上或船体内会配备有多种装置，其中就有用于收放缆绳和锚链的锚绞车。锚绞车用于船舶的停泊作业，将船舶可以与码头固定。由于缆绳和锚链的直径较粗、长度较长、摩擦力较大导致锚绞车在进行受访缆绳和锚链的时候，锚绞车需要很大的扭矩。而各种传动装置中，扭矩比很大，同时传动稳定的传动方式为蜗轮蜗杆传动，而且蜗轮蜗杆传动有自锁功能，可以保护驱动系统。但是由于蜗轮蜗杆的加工相比于齿轮的加工较为复杂，所以加工效率较低。导致产能较低。尤其是蜗杆的加工，需要不同的设备进行不同工序的加工，导致生产成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于:克服现有技术的不足，提供一种蜗杆加工专用车床，对蜗杆进行加工的时候，通过主轴带动工件夹具转动和转台电机带动刀具转动，使得工件和刀具分别转动，通过刀具对工件不同位置的切削，从而加工出蜗杆的蜗齿；通过刀架座调节驱动杆的转动，同时调节多个刀架座与转台轴心的距离，从而调节刀具的切削位置，这种调节方式，保证了不同刀架座的调节量相等，保证了加工精度，提高了调节效率；同一刀架座上的多个刀具，对于工件的加工位置相同，刀刃与工件轴心的距离相等，使得当某个刀架座经过工件时，刀架座上的刀具对工件进行了多次切削，提高了加工效率；通过环形油渣槽的作用，利用冷却油将切割下的废肩从转台上排走，保证转台表面的清洁，防止废肩对转台的转动造成影响；利用转台的转动，通过刮板将环形油渣槽内的冷却油和废渣快速排出环形油渣槽，提高了排渣效率；通过刮料板的作用，防止废渣和冷却油残留在刮板上，保证了排渣效率；如果将各刀架座上的刀刃切割工件的位置相同，并且刀刃与工件轴心的距离相等，相当于转动一周的转台即对工件进行多次加工，利用本技术还可以对对蜗杆坯料进行弧面加工，并且加工效率非常高。本技术所采取的技术方案是:蜗杆加工专用车床，包括车床的床身，所述床身顶部依次设有主机箱、工件夹具、加工装置和工件顶针，所述加工装置包括分别设于工件夹具两侧的对心针和转台，所述转台的边部通过刀架座设有多个刀具，所述刀具的刀刃朝外，刀具的所在直线经过转台轴心，所述对心针的所在直线与工件夹具的所在直线垂直，并且对心针的所在直线经过转台轴心，所述对心针和转台分别设于滑动平台的顶面，所述滑动平台滑动连接于床身所设的滑轨上，所述工件顶针通过滑轨与床身连接，所述工件夹具通过主机箱内的主轴电机与主机箱转动连接，并且工件顶针轴心与工件夹具轴心为同一条直线。本技术进一步改进方案是，所述转台的顶部设有安装槽，所述刀架座分别沿着安装槽调节与转台轴心的距离，所述刀架座底部通过固定螺栓与安装槽固定。本技术更进一步改进方案是，所述固定螺栓顶部分别设于刀架座两侧壁下部所设的凹槽底部槽壁；固定螺栓的底部通过连接块连接。本技术更进一步改进方案是，所述转台顶部的轴心处设有刀架座调节驱动杆，所述刀架座调节驱动杆垂直于转台顶部，刀架座调节驱动杆的底部伸入转台内，并通过传动齿与刀架座水平调节杆的一端转动连接，所述刀架座水平调节杆的另一端与转台的边部转动连接，所述刀架座水平调节杆为螺杆，刀架座水平调节杆上传动连接有螺母副，所述螺母副与连接块固定。本技术更进一步改进方案是，所述刀架座调节驱动杆的顶部设有手轮A。本技术更进一步改进方案是，所述转台通过滑座与滑动平台滑动连接，所述转台设于滑座的顶部，滑座通过滑槽A与滑动平台滑动连接，所述滑槽A的方向与滑轨垂直。本技术更进一步改进方案是，所述滑座背向对心针一侧的侧壁上设有手轮B，所述手轮B固定于丝杠A的一端，所述滑座通过丝杠A与滑动平台滑动连接。本技术更进一步改进方案是，所述滑座的上表面，沿着转台的边沿设有环形油渣槽，所述环形油渣槽位于滑座面向对心针的一侧侧壁设有缺口，所述环形油渣槽内的加工废肩和冷却油通过缺口向下穿过滑动平台所设的通孔并从滑轨之间掉入床身所设的油渣分离盘。本技术更进一步改进方案是，所述滑座的底部设有转台电机，所述转台电机的输出轴通过传动装置与转台的底部传动连接，所述转台电机位于滑动平台所设的通孔范围内。本技术更进一步改进方案是，所述主轴电机与转台电机联动。本技术更进一步改进方案是，所述转台的边沿侧壁分别设有刮板，所述刮板的结构与环形油渣槽匹配。本技术更进一步改进方案是，所述环形油渣槽的缺口处设有刮料块，所述刮料块的宽度与刮板匹配，刮料块的顶部设有刃，所述刮料块的顶部所设的刃与刮板的底部接触。本技术更进一步改进方案是，所述刀架座的顶部分别设有多个刀具，位于同一个刀架座上的刀具刀刃切割工件的位置相同，刀刃与工件轴心的距离相等。本技术更进一步改进方案是，所述不同刀架座上的刀具对工件的不同部位进行加工。本技术更进一步改进方案是，所述对心针通过对心针座与滑动平台连接，所述对心针座通过所设的螺纹孔与对心针转动连接，所述对心针背向转台的一端设有摇臂。本技术更进一步改进方案是，所述工件顶针通过工件顶针座与滑轨接触，所述工件顶针座通过所设的螺纹孔与工件顶针转动连接，所述工件顶针背向工件夹具的一端设有手轮D。本技术更进一步改进方案是，所述滑动平台背向对心针一侧的侧壁上设有手轮C，所述手轮C固定于丝杠B的一端，所述滑动平台通过丝杠B与床身滑动连接。本技术的有益效果在于:第一、本技术的蜗杆加工专用车床，对蜗杆进行加工的时候，通过主轴带动工件夹具转动和转台电机带动刀具转动，使得工件和刀具分别转动，通过刀具对工件不同位置的切削，从而加工出蜗杆的蜗齿。第二、本技术的蜗杆加工专用车床，通过刀架座调节驱动杆的转动，同时调节多个刀架座与转台轴心的距离，从而调节刀具的切削位置，这种调节方式，保证了不同刀架座的调节量相等，保证了加工精度，提高了调节效率。第三、本技术的蜗杆加工专用车床，同一刀架座上的多个刀具，对于工件的加工位置相同，刀刃与工件轴心的距离相等，使得当某个刀架座经过工件时，刀架座上的刀具对工件进行了多次切削，提高了加工效率。第四、本技术的蜗杆加工专用车床，通过环形油渣槽的作用，利用冷却油将切割下的废肩从转台上排走，保证转台表面的清洁，防止废肩对转台的转动造成影响。第五、本技术的蜗杆加工专用车床，利用转台的转动，通过刮板将环形油渣槽内的冷却油和废渣快速排出环形油渣槽，提高了排渣效率。第六、本技术的蜗杆加工专用车床，通过刮料板的作用，防止废渣和冷却油残留在刮板上，保证了排渣效率。第七、本技术的蜗杆加工专用车床，如果将各刀架座上的刀刃切割工件的位置相同，并且刀刃与工件轴心的距离相等，相当于转动一周的转台即对工件进行多次加工，利用本技术还可以对对蜗杆坯料进行弧面加工，并且加工效率非常高。【附图说明】:图1为本技术结构的俯视局部剖视示意图。【具体实施方式】:如图1可知，本技术包括车床的床身1，所述床身I顶部依次设有主机箱2、工件夹具3、加工装置和工件顶针5，所述加工装置包括分别设于工件夹具3两侧的对心针7和转台8，所述转台8的边部通过刀架做13设有多个刀具9，所述刀具9的刀刃朝外，刀当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
蜗杆加工专用车床，包括车床的床身（1），所述床身（1）顶部依次设有主机箱（2）、工件夹具（3）、加工装置和工件顶针（5），其特征在于：所述加工装置包括分别设于工件夹具（3）两侧的对心针（7）和转台（8），所述转台（8）的边部通过刀架座（13）设有多个刀具（9），所述刀具（9）的刀刃朝外，刀具（9）的所在直线经过转台（8）轴心，所述对心针（7）的所在直线与工件夹具（3）的所在直线垂直，并且对心针（7）的所在直线经过转台（8）轴心，所述对心针（7）和转台（8）分别设于滑动平台（4）的顶面，所述滑动平台（4）滑动连接于床身（1）所设的滑轨（10）上，所述工件顶针（5）通过滑轨（10）与床身（1）连接，所述工件夹具（3）通过主机箱（2）内的主轴电机与主机箱（2）转动连接，并且工件顶针（5）轴心与工件夹具（3）轴心为同一条直线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁文亚，
申请(专利权)人：淮安远航船用设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32