本实用新型专利技术公开了一种汽车滤清器排气装置，其包括，定位装置（1），所述定位装置（1）包括工作时位于滤清器（2）上侧的定位支板（11），以及支撑所述定位支板（11）的定位支撑部；手柄（3），所述手柄（3）铰接于所述定位支板（1）上；以及穿设于所述定位支板（11）的导柱（4），所述导柱（4）一端与所述手柄（3）固定连接，另一端适于抵靠于滤清器排气阀（21）上；转动所述手柄（3）推动所述导柱（4）上下移动，实现滤清器排气阀（21）打开或关闭。该汽车滤清器排气装置解决了现有采用手掌按压的方式实现滤清器的排气导致劳动强度大、排气效率低、操作安全性较低的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于滤清器的附件领域，特别涉及一种汽车滤清器排气装置。
技术介绍
汽车滤清器是汽车上用于过滤杂质或者气体的常见装置。目前比较常见的汽车滤清器有:空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器等。在汽车制造过程中，通常在生产现场采用一些传统的工艺方法完成汽车滤清器的排气，即通过操作人员手动按压滤清器的排气阀实现排气阀排气。根据实际情况，采用传统的汽车滤清器排气方式存在着以下两方面问题:一是采用手掌直接按动排气阀方式，会增加劳动强度、排气效率较低；二是由于排气阀表面具有棱角，与手掌接触按压的过程中，操作起来不仅费劲，还会造成手掌磨破等不安全问题。
技术实现思路
为此，本技术针对现有采用手掌按压的方式实现滤清器的排气导致劳动强度大、排气效率低、操作安全性较低的问题，提供一种汽车滤清器排气装置。为解决上述技术问题，本技术的汽车滤清器排气装置，其包括，定位装置，所述定位装置包括工作时位于滤清器上侧的定位支板，以及支撑所述定位支板的定位支撑部；手柄，所述手柄铰接于所述定位支板上；以及穿设于所述定位支板的导柱，所述导柱一端与所述手柄连接，另一端适于抵靠于滤清器排气阀上；转动所述手柄推动所述导柱上下移动，实现滤清器排气阀打开或关闭。上述汽车滤清器排气装置中，所述定位支撑部包括夹持于所述滤清器上的夹持部，还包括支撑所述定位支板的定位柱，所述定位柱一端固定连接于所述定位支板上，另一端延伸至滤清器的上侧平面上。上述汽车滤清器排气装置中，所述夹持部包括分别从下侧和上侧对所述滤清器进行夹持的第一卡块和第二卡块。上述汽车滤清器排气装置中，所述定位支板下侧设置定位支架，所述第一卡块插接于所述定位支架上，所述第二卡块固定连接于所述定位支架上。上述汽车滤清器排气装置中，所述第一卡块设有与圆柱形的所述滤清器配合的弧形面。上述汽车滤清器排气装置中，所述定位柱对称地设置于所述夹持部的两侧。上述汽车滤清器排气装置中，所述定位支板上侧设置有定位支座，所述手柄包括铰接于所述定位支座上的连接部，驱动所述导柱运动的驱动部以及手柄部。上述汽车滤清器排气装置中，所述驱动部包括与所述手柄部一体成型的连接端以及铰接于所述连接端上的驱动块。上述汽车滤清器排气装置中，所述定位支座和连接部中的一者上开设有长条孔，所述定位支座和连接部的另一者上开设有销孔，并通过穿设于所述长条孔与所述销孔的销轴实现铰接。上述汽车滤清器排气装置中，所述手柄与所述定位支板之间设置有复位件。本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:(I)本技术的滤清器排气装置包括用于将该排气装置定位至滤清器上的定位装置，所述定位装置包括位于滤清器上侧的定位支板，以及支撑所述定位支板的定位支撑部；铰接于定位支板上的手柄以及在手柄的驱动下上下运动的导柱，导柱上下移动推动位于导柱下侧的滤清器排气阀打开或关闭实现排气。该滤清器排气装置降低操作者的劳动强度，提高生产过程中的安全性能。(2)进一步的，导柱上套设有复位件，复位件抵靠于手柄与定位支板之间。操作人员只需下压手柄实现导柱下移；松开手柄，在复位件的弹力作用下，导柱上移，使排气装置自动复位，以提高排气装置的排气效率。【附图说明】为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据本技术的具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中，图1是本技术汽车滤清器排气装置的一种实施方式；图2是图1的俯视图。图中附图标记表示为:1-定位装置，3-手柄，31-手柄部，32-连接部，33-驱动部，331-连接端，332-驱动块，11-定位支板，12-定位柱，13-第一卡块，14-第二卡块，15-定位支架，16-定位支座，161-长条孔，2-滤清器，21-滤清器排气阀，4-导柱，5-压簧。【具体实施方式】为了描述方便，本申请中所述的“上、下、左、右”与图1所显示的位置相互对应，并不是对技术特征位置的限制，该排气装置的方位是根据滤清器的实际安装位置而定。图1为本技术汽车滤清器排气装置的一种实施方式，其包括用于将排气装置定位至滤清器2上的定位装置1，铰接于定位装置上的手柄3以及在手柄3的驱动下上下运动的导柱4，导柱4的上下移动适于推动位于导柱4下侧的滤清器排气阀21打开或关闭，实现滤清器排气。其中，所述定位装置I包括工作时位于滤清器2上侧的定位支板11，以及支撑所述定位支板11的定位支撑部。该定位支撑部的结构根据不同的滤清器的结构而定，其只要能够支撑定位支板11使其位于滤清器2上侧即可。本实施方式中，滤清器2整体呈圆柱形，其包括滤清器本体以及位于滤清器本体上侧的滤清器排气阀21，且滤清器本体与滤清器排气阀21之间通过两个台阶面过渡。因此，本实施方式中，该定位支撑部包括分别从下侧和上侧对所述滤清器2的上述第二个台阶进行夹持的第一卡块13和第二卡块14，还包括一端固定连接于所述定位支板11上，另一端延伸至滤清器2上侧的其中一个平面上的定位支柱12，通过第一卡块13与第二卡块14形成的夹持部以及定位支柱12可以使该排气装置可靠地定位到滤清器2上。为了使上述定位夹持装置定位更加准确，定位支柱12对称地设置于夹持部的两侧，上述对称是指，以夹持部所夹持位置处的滤清器上表面为基准面，定位支柱12对称地设置于夹持部的两侧；这样滤清器上同一平面设置三个定位支点，使该排气装置更加牢固地安装于滤清器3上。作为可以替换的其他方式，该定位支柱12可以设置一个或若干个，并且其自由端可以延伸至所述滤清器上的任何上表面以使定位支板11支撑于所述滤清器2上且平行于所述滤清器2上表面即可。更具体地，所述定位支板11下侧设置定位支架15，所述定位支架15垂直于所述定位支板11设置，所述第一当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车滤清器排气装置，其特征在于，其包括：定位装置（1），所述定位装置（1）包括工作时位于滤清器（2）上侧的定位支板（11），以及支撑所述定位支板（11）的定位支撑部；手柄（3），所述手柄（3）铰接于所述定位支板（11）上；以及穿设于所述定位支板（11）的导柱（4），所述导柱（4）一端与所述手柄（3）连接，另一端适于抵靠于滤清器排气阀（21）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏吉利，张惠敏，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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