本发明专利技术涉及一种桥式起重机抗震护钩装置，其特征在于：包括连接板、护板以及紧固螺栓组件，所述的连接板固定安装在端梁的外侧，所述连接板上垂直端梁方向设有螺纹孔，在连接板的外侧设有护板，所述护板上对应上述螺纹孔位置设有安装通孔，所述护板的下端向着大车运行轨道设有折弯，所述的护板的内端部覆盖于大车运行轨道的内侧；在护板的外侧设有筋板，所述护板上设有安装孔，所述安装孔内穿装有紧固螺栓组件，所述筋板的下端设有与上述护板折弯一致的折弯。本发明专利技术结构设计科学合理，具有结构简单、制作容易、可有效防止起重机车轮与轨道踏面脱离坠落、避免发生人身伤害和机械事故等优点，是一种具有较高创新性的桥式起重机抗震护钩装置。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于起重机
，特别是涉及一种桥式起重机抗震护钩装置。
技术介绍
桥式起重机是一种应用非常广泛的起重机械设备，目前，已被广泛用于军工、核电、冶金、机械、化工、石油和能源等领域。现有的桥式起重机，其端梁大多是通过内装车轮在钢轨上运行，桥式起重机日常使用过程中，若出现地震等强烈震动的不可抗力容易出现车轮脱离轨道踏面现象，以致造成起重机整机与运行轨道脱离坠落，因起重机整机与运行轨道脱离而坠落到地面，造成在地面工作人员意外伤亡和所吊装产品损坏等机械和人身伤害事故的发生。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、制作容易、可有效防止起重机整机坠落、避免人身和机械事故发生的桥式起重机抗震护钩装置。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:—种桥式起重机抗震护钩装置，其特征在于:包括连接板、护板以及紧固螺栓组件，所述的连接板固定安装在端梁的外侧，所述连接板上垂直端梁方向设有螺纹孔，在连接板的外侧设有护板，所述护板上对应上述螺纹孔位置设有安装通孔，所述护板的下端向着大车运行轨道设有折弯，所述的护板的内端部覆盖于大车运行轨道的内侧；在护板的外侧设有筋板，所述护板上设有安装孔，所述安装孔内穿装有紧固螺栓组件，所述筋板的下端设有与上述护板折弯一致的折弯。本专利技术具有的优点和积极效果是:由于本专利技术采用上述技术方案，本专利技术具有以下优点:1、本专利技术桥式起重机抗震护钩装置，采用护板的内端部覆盖于大车运行轨道内侦牝形成防震护钩结构，在设备使用过程中如果用于整机车轮与运行轨道踏面脱离情况，该抗震护钩装置能够使卡在钢轨上可有效避免桥式起重机车轮与轨道踏面脱离而造成的桥式起重机整机坠落砸伤人或产品的危险，且该装置适用于多类桥式起重设备，通用性较强。2、本专利技术桥式起重机抗震护钩装置，结构设计科学合理，具有结构简单、制作容易、可有效防止起重机车轮与轨道踏面脱离坠落、避免发生人身伤害和机械事故等优点，是一种具有较高创新性的桥式起重机抗震护钩装置。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1的侧视图。图中:1、连接板；2、护板；2-1、折弯；3、紧固螺栓组件；4、端梁；5、筋板；5_1、折弯；6、车轮；7、轨道。【具体实施方式】为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:请参阅图1和图2，一种桥式起重机抗震护钩装置，包括连接板1、护板2以及紧固螺栓组件3，所述的连接板I固定安装在端梁4的外侧，所述连接板上垂直端梁方向设有螺纹孔，在连接板的外侧设有护板2，所述护板上对应上述螺纹孔位置设有安装通孔，所述护板2的下端向着大车运行轨道设有折弯2-1，所述的护板的内端部覆盖于大车运行轨道的内侧；在护板2的外侧设有筋板5，所述护板2上设有安装孔，所述安装孔内穿装有紧固螺栓组件3，所述筋板的下端设有与上述护板折弯一致的折弯5-1。本专利技术工作原理:将本专利技术按技术要求安装于起重机端梁上，在起重机长期使用过程中，当出现地震等强烈震动起重机车轮6与轨道7踏面脱离，起重机整机及起吊物品向上抖动时，护板即会将起重机整机及起吊物品卡在大车运行轨道上，避免起重机整机和起吊物品坠落发生人身伤害和机械事故；特别是护板上制有护板斜面，可缓冲起重机抖动力度，增大护板与轨道接触面，使防护装置的防护作用更加有效。以上所述仅是对本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本专利技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种桥式起重机抗震护钩装置，其特征在于:包括连接板、护板以及紧固螺栓组件，所述的连接板固定安装在端梁的外侧，所述连接板上垂直端梁方向设有螺纹孔，在连接板的外侧设有护板，所述护板上对应上述螺纹孔位置设有安装通孔，所述护板的下端向着大车运行轨道设有折弯，所述的护板的内端部覆盖于大车运行轨道的内侧；在护板的外侧设有筋板，所述护板上设有安装孔，所述安装孔内穿装有紧固螺栓组件，所述筋板的下端设有与上述护板折弯一致的折弯。【专利摘要】本专利技术涉及一种桥式起重机抗震护钩装置，其特征在于：包括连接板、护板以及紧固螺栓组件，所述的连接板固定安装在端梁的外侧，所述连接板上垂直端梁方向设有螺纹孔，在连接板的外侧设有护板，所述护板上对应上述螺纹孔位置设有安装通孔，所述护板的下端向着大车运行轨道设有折弯，所述的护板的内端部覆盖于大车运行轨道的内侧；在护板的外侧设有筋板，所述护板上设有安装孔，所述安装孔内穿装有紧固螺栓组件，所述筋板的下端设有与上述护板折弯一致的折弯。本专利技术结构设计科学合理，具有结构简单、制作容易、可有效防止起重机车轮与轨道踏面脱离坠落、避免发生人身伤害和机械事故等优点，是一种具有较高创新性的桥式起重机抗震护钩装置。【IPC分类】B66C15/00, B66C9/18【公开号】CN105110196【申请号】CN201510580199【专利技术人】王骏 【申请人】天津起重设备有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年9月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种桥式起重机抗震护钩装置，其特征在于：包括连接板、护板以及紧固螺栓组件，所述的连接板固定安装在端梁的外侧，所述连接板上垂直端梁方向设有螺纹孔，在连接板的外侧设有护板，所述护板上对应上述螺纹孔位置设有安装通孔，所述护板的下端向着大车运行轨道设有折弯，所述的护板的内端部覆盖于大车运行轨道的内侧；在护板的外侧设有筋板，所述护板上设有安装孔，所述安装孔内穿装有紧固螺栓组件，所述筋板的下端设有与上述护板折弯一致的折弯。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王骏，
申请(专利权)人：天津起重设备有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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