【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种多层轮毂结构，属于机动车配件领域。
技术介绍
在农用机动车和工程用机动车的使用中，田地、乡村以及施工路面因为一些原因，路况都比较差，比较颠簸，轮胎也会伴随着发生反复的变形，在论坛发生较大的局部变形时，会发生很多比较糟糕的情况，比如:1、机动车横向移动过大时，无内胎结构的外胎结构由于缺少内部支撑结构，很容易发生胎帘的脱出，造成机动车的运行不稳定。2、由于无内胎结构缺少内部支撑结构，如果冲击较大，突起物会直接带动外胎撞击到轮辋表面，造成轮辋面的变形。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中的传统无内胎结构轮毂轮胎不稳定的情况，提供一种多层轮毂结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:—种多层轮毂结构，所述轮毂包括轮辋、轮辐，所述轮辋固定在轮辐上，所述轮辋的两侧对称设置有两个环形凸起A，在所述轮辋与环形凸起A内侧的相邻位置上设置有胎帘固定槽A，在所述轮辋的中部设置有一个环形的辅助内胎安装槽，所述辅助内胎安装槽的轴向两侧对称设置有胎帘固定槽B，所述辅助内胎安装槽的宽度小于轮辋宽度的三分之-* *所述轮辐包括两个互相贴合的环形固定板，...
【技术保护点】
一种多层轮毂结构，所述轮毂包括轮辋、轮辐，所述轮辋固定在轮辐上，其特征是：所述轮辋的两侧对称设置有两个环形凸起A，在所述轮辋与环形凸起A内侧的相邻位置上设置有胎帘固定槽A，在所述轮辋的中部设置有一个环形的辅助内胎安装槽，所述辅助内胎安装槽的轴向两侧对称设置有胎帘固定槽B，所述辅助内胎安装槽的宽度小于轮辋宽度的三分之二；所述轮辐包括两个互相贴合的环形固定板，所述轮辋包括两个分轮辋，所述固定板固定在分轮辋的其中一个开口侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭广森，唐永红，
申请(专利权)人：江苏森光橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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