后置式移动汽车维修保养服务车制造技术

本实用新型专利技术所述的后置式移动汽车维修保养服务车属于汽车维修保养车技术领域，特征是采用客车车体，由车厢、车架和车轮组成；所述车厢由尾板、侧板、车厢顶板和前风挡围成，车厢的尾板设为维修保养的工作平台，所述车体四角设有摄像装置。本实用新型专利技术的优点是：采用客车车体，方便进出城市，不论城市、郊区，还是农村都可以根据客户的需求直接将其移动到指定的位置，进行车辆的维修保养，为客户节约了时间，也减轻了车主的负担，同时确保车辆得到正规的维修保养。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车维修保养车
，具体涉及一种工作平台可外移的后置式移动汽车维修保养服务车。
技术介绍
专利技术人前面申请了《移动式汽车维修保养服务车》和《移动式汽车维修保养工程》专利，都是以侧板作为维修保养的工作平台，在工作平台上进行汽车维修保养，一般汽车尾板是后门，可以活动，侧板固定，要以侧板做为工作平台，改装工程大，而采用后门作为工作平台比如专利号CN201320137006的《乘用车移动保养维修服务车》则工作平台与车体之间的距离较小，不便于维修保养工作的进行；专利技术人自己申请的专利号为201520481879.6的《后置式移动汽车维修保养服务车》采用了货车车架，货车进出城都不方便，很多城市都限制货车进出，这就给服务工作带来麻烦，需要改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种后置工作平台，且工作平台可外移的移动式汽车维修保养服务车，增加工作平台与车体之间的距离，方便维修保养。为了实现上述目的本技术所采用的技术方案是:一种后置式移动汽车维修保养服务车，特征是采用客车车体，由车厢、车架和车轮组成；所述车厢由尾板、侧板、车厢顶板和前风挡围成，车厢的尾板设为维修保养的工作平台，所述工作平台底面设有一块与工作平台底面大小相近的连接板，所述连接板通过液压升降装置连接在工程车的车架上，通过液压油缸连接在工作平台上；所述液压升降装置下端连接在车架上，上端连接在连接板上；所述连接板与工作平台之间设有液压油缸，液压油缸一端连接在连接板上，另一端连接在工作平台上，通过液压油缸的伸缩实现工作平台的外移，通过液压升降装置升降实现工作平台的起落；所述工作平台的内侧为工作面，工作面上设有两条平行的举升机槽，举升机槽内设有液压举升机，工作平台的外侧设有可调式液压支撑柱；所述车架后面设有拖车器；所述尾板内设有内尾板，尾板与内尾板平行且二者之间设有200-800mm距离；所述工作平台左、右两端通过锁扣与车厢左、右侧板活动连接，顶部通过锁扣与车厢顶板活动连接，工作平台左右两端设有引桥槽，引桥槽内设有可抽拉的引桥，引桥用的时候拉出，不用的是收回到工作平台内即可；所述车体四角设有摄像装置。所述侧板的顶端与车厢顶板通过转轴连接，且设有支撑液压油缸，向上打开成遮阳篷，侧板的前端固定，后端与尾板活动连接；所述内尾板与车厢顶板通过转轴连接，且设有支撑液压油缸，向上打开成遮阳篷；所述侧板、内尾板下方设有伸缩帘，拉出后可以快速组合成帐篷，帐篷可以防尘、防水、防晒等。所述车厢内设有办公区和设备区，所述的设备区设于车厢前半部，设备区内设有维修保养用仪器、设备、工具和配件，办公区设有办公设备和即时通讯系统，办公设备设有电脑，电脑连接摄像装置。所述液压举升机采用小剪式液压举升机，由举升机顶板、举升架组成，举升机顶板设于举升架上面，举升机顶板两端分别举升机支板，所述举升机支板采用插在举升机顶板内，所述举升架采用分段液压举升架，举升架底端固定在举升机槽内，相比采用子母剪式液压举升机，降低了待修车被顶升的高度，提高了稳定性，同时也降低了设备成本，间接降低了车主的负担。所述车架两侧前后均设有车架液压支撑柱。所述可调式液压支撑柱和车架液压支撑柱的底面均设有弹性缓冲垫。本技术的优点是:采用客车车体，方便进出城市，不论城市、郊区，还是农村都可以根据客户的需求直接将其移动到指定的位置，进行车辆的维修保养，为客户节约了时间，也减轻了车主的负担，同时确保车辆得到正规的维修保养。将尾板设置为工作平台，可以节省车辆改造成本；在工作平台底面设置连接板，通过连接板上液压油缸的伸缩可以实现工作平台的外移，加大工作平台与车体之间的距离，方便工作人员维修保养。【附图说明】图1为本技术主视图；图2本技术侧板尾板打开后的的俯视图；图3为工作平台结构示意图。图中所示:1工作平台，2车厢顶板，3侧板，4举升架，5车架，6可调式液压支撑柱，7引桥，8引桥槽，9液压油缸，10连接板，11内尾板，12举升机，13液压升降装置，14举升机支板，15举升机顶板，16举升机槽。【具体实施方式】下面结合附图以及【具体实施方式】对本技术作进一步说明:实施例1，如图1-2所示，一种后置式移动汽车维修保养服务车，特征是采用客车车体，由车厢、车架5和车轮组成；所述车厢由尾板、侧板3、车厢顶板2和前风挡围成，车厢的尾板设为维修保养的工作平台1，所述工作平台I底面设有一块与工作平台底面大小相近的连接板10，所述连接板10通过液压升降装置13连接在工程车的车架5上，通过液压油缸9连接在工作平台I上；所述液压升降装置13下端连接在车架5上，上端连接在连接板10上；所述连接板10与工作平台I之间设有液压油缸9，液压油缸9 一端连接在连接板10上，另一端连接在工作平台I上，通过液压油缸9的伸缩实现工作平台I的外移，通过液压升降装置13升降实现工作平台I的起落；所述工作平台I的内侧为工作面，工作面上设有两条平行的举升机槽16，举升机槽16内设有液压举升机12，工作平台的外侧设有可调式液压支撑柱6 ;所述车架5后面设有拖车器；所述尾板内设有内尾板11，尾板与内尾板11平行且二者之间设有200-800mm距离；所述工作平台左、右两端通过锁扣与车厢当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后置式移动汽车维修保养服务车，特征是采用客车车体，由车厢、车架和车轮组成；所述车厢由尾板、侧板、车厢顶板和前风挡围成，车厢的尾板设为维修保养的工作平台，所述工作平台底面设有一块与工作平台底面大小相近的连接板，所述连接板通过液压升降装置连接在工程车的车架上，通过液压油缸连接在工作平台上；所述液压升降装置下端连接在车架上，上端连接在连接板上；所述连接板与工作平台之间设有液压油缸，液压油缸一端连接在连接板上，另一端连接在工作平台上，通过液压油缸的伸缩实现工作平台的外移，通过液压升降装置升降实现工作平台的起落；所述工作平台的内侧为工作面，工作面上设有两条平行的举升机槽，举升机槽内设有液压举升机，工作平台的外侧设有可调式液压支撑柱；所述车架后面设有拖车器；所述尾板内设有内尾板，尾板与内尾板平行且二者之间设有200‑800mm距离；所述工作平台左、右两端通过锁扣与车厢左、右侧板活动连接，顶部通过锁扣与车厢顶板活动连接，工作平台左右两端设有引桥槽，引桥槽内设有可抽拉的引桥，引桥用的时候拉出，不用的时候收回到工作平台内即可；所述车体四角设有摄像装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐光，
申请(专利权)人：徐光，
类型：新型
国别省市：山东;37