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新型复合柴油制造技术

技术编号:12403449 阅读:81 留言:0更新日期:2015-11-28 17:44
新型复合祡油。主要利用重油、轻油、油脂为主要原料。加入适量16烷值改进剂复合而成。冬季用少量降凝剂来调整复合柴油的凝点指标。可以精制出0#_-35#复合柴油。特点:1、充分利用石油副产品,有利于节能降耗,增加利用率。开辟一种新型符合柴油加工渠道。2、理化指标稳定,质量达到国家同标号柴油的质量标准。3、可与国标柴油以任意比例混合使用,经国家质量安全检验检测中心检测鉴定合格。他具有闪点高可达56-60℃以上。16烷值适中可达50-58℃、发火性好,动力强,燃烧率高,烟气排放量低。0#柴油冷凝点可达-11℃,冷滤点可达-4℃,粘度适度(标准1.9-6),实测4.4。不含水分和机械杂质,蜜度0.83℃-0.85℃,硫含量低于标准0.01PPM。

【技术实现步骤摘要】

化学工业科学技jft。
技术实现思路
目前,我国工业农业迅速发展的今天,尤其在农村农业用柴油量大,出现一种供不应求现象。复合柴油的专利技术在于解决现实生产中柴油产品,从而提供一种经济适应性强,低成本无污染的复合柴油。新型复合柴油专利技术的主要特征是由加氢重苯、轻油(地沟油)、甲脂三种原料组成。复合柴油优点是生产简单,成本低而环保,没有任何污染源。对改善环境的保护及生态植被的保护,它不仅节省能源而以废利用的一项利国利民的重要创举,降低PM2.5。从而再生利用提高生产力,促进科技进步。同时,给就业带来新机遇。这门技术随时随地适应流动加工,不需要大型厂房和生产设备,最方便灵活作业,掌握技术难度小用户面广,这种专利技术专利技术既节能又减排低碳环保。
技术介绍
—种用于崇油机械的新型复合柴油。主要充分利用重油、轻油(地沟油)、油脂为主要加工原料。再加入适量16烷值改进剂复合而成。冬季用少量降凝剂来调整复合柴油的凝点指标。可以精制出相当于0#__35#复合柴油。本专利技术具有如下优势:1、充分利用了石油副产品,有利于节能降耗,增加地沟油利用率。同时,开辟了新一种新的符合柴油加工渠道。2、本方法理化指标稳定,质量完全达到国家同标号柴油的质量标准。3、用该方法加工生产的复合崇油,可与国标柴油以任意比例混合使用。经国家质量安全检验检测中心检测鉴定合格。他具有闪点高可达56-60°C以上。16烷值适中可达50-58°C、发火性好,动力强,燃烧率高,烟气排放量低。0#柴油冷凝点可达-11°C,冷滤点可达-4°C,粘度适度(标准1.9-6),实测4.4,不含水份和机械杂质,密度0.830C,硫含量低于标准(仅0.01PPM)。【具体实施方式】本专利技术技朮方案组织实施方式:新型复合柴油是由以下重量百分比为原料所组成的新型复合柴油。1、重油:35-45 %、20-30 %、20-35 %。2、轻油(地沟油):40-50%、60-70%、10-35%。3、油脂:50-60%、35-45%、30-10%。本专利技术流程:原料选择_检验_复合_成品_检测检验_入库。下面结合生产工艺,实施例做进一步说明。实施例:在2000毫升烧杯中,原料经检验合格后,分别:1、先用轻油500毫升与复合添加剂1%。互溶。2、加油脂500毫升(搅拌)。3、再加入重油350毫升-450毫升搅拌即可。搅拌均勻,经检测检验合格后在灌中放置30分钟待用。整个生产过程中,需避风避阳避电,严禁烟火。【主权项】1.新型复合柴油 本专利技术技朮方案组织实施方式:新型复合柴油是由以下重量百分比为原料所组成的新型复合柴油。 . 1、重油:35-45%、20-30%、20-35%。 . 2、轻油(地沟油):40-50%、60-70%、10-35%。 . 3、油脂:50-60%、35-45%、30-10%。 本专利技术流程:原料选择_检验_复合_成品_检测检验_入库。 下面结合生产工艺,实施例做进一步说明。 实施例:在2000毫升烧杯中,原料经检验合格后,分别: . 1、先用轻油500毫升与复合添加剂1%。互溶。 . 2、加油脂500毫升(搅拌)。 . 3、再加入重油350毫升-450毫升搅拌即可。搅拌均勻,经检测检验合格后在灌中放置.30分钟待用。整个生产过程中,需避风避阳避电,严禁烟火。【专利摘要】新型复合祡油。主要利用重油、轻油、油脂为主要原料。加入适量16烷值改进剂复合而成。冬季用少量降凝剂来调整复合柴油的凝点指标。可以精制出0#_-35#复合柴油。特点:1、充分利用石油副产品,有利于节能降耗,增加利用率。开辟一种新型符合柴油加工渠道。2、理化指标稳定,质量达到国家同标号柴油的质量标准。3、可与国标柴油以任意比例混合使用,经国家质量安全检验检测中心检测鉴定合格。他具有闪点高可达56-60℃以上。16烷值适中可达50-58℃、发火性好,动力强,燃烧率高,烟气排放量低。0#柴油冷凝点可达-11℃,冷滤点可达-4℃,粘度适度(标准1.9-6),实测4.4。不含水分和机械杂质,蜜度0.83℃-0.85℃,硫含量低于标准0.01PPM。【IPC分类】C10L1/02【公开号】CN105087088【申请号】CN201510496248【专利技术人】郝振荣, 陶建洪 【申请人】郝振荣, 陶建洪【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年8月4日本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型复合柴油本专利技术技朮方案组织实施方式:新型复合柴油是由以下重量百分比为原料所组成的新型复合柴油。1、重油:35‑45%、20‑30%、20‑35%。2、轻油(地沟油):40‑50%、60‑70%、10‑35%。3、油脂:50‑60%、35‑45%、30‑10%。本专利技术流程:原料选择_检验_复合_成品_检测检验_入库。下面结合生产工艺,实施例做进一步说明。实施例:在2000毫升烧杯中,原料经检验合格后,分别:1、先用轻油500毫升与复合添加剂1‰互溶。2、加油脂500毫升(搅拌)。3、再加入重油350毫升‑450毫升搅拌即可。搅拌均勻,经检测检验合格后在灌中放置30分钟待用。整个生产过程中,需避风避阳避电,严禁烟火。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郝振荣陶建洪
申请(专利权)人:郝振荣陶建洪
类型:发明
国别省市:陕西;61

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