【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及复合柴油领域。具体地说涉及一种新型复合柴油。
技术介绍
目前公知的复合柴油一般加工工艺复杂，其中甲醇含量不够高，因而生产成本较 高，而且动力性能也不高。
技术实现思路
本专利技术的目的，就是针对目前复合柴油一般加工工艺复杂，其中甲醇含量不够高， 因而生产成本较高、动力性能不高之不足而提供的一种新型复合柴油。一种新型复合柴油，其原料重量份配比为甲醇 72-82 柴油 9-18汽油5-7乙醇3-6二茂铁0. 2 石油醚1. 8本专利技术的优点是原材料来源广泛，其中加入的甲醇量高，成本较低，加工简单，而 且柴油的综合性能提高，符合环保要求，便于推广。具体实施例方式本专利技术的实施例为将甲醇78公斤、柴油10公斤、汽油6公斤、乙醇4公斤、二茂铁0. 2公斤、石油醚 1. 8公斤，加入反应器中缓慢搅拌后即为本专利技术之产品。权利要求一种新型复合柴油，其特征在于其原料重量份配比为甲醇72 82 柴油9 18汽油5 7 乙醇3 6二茂铁0.2 石油醚1.8全文摘要本专利技术涉及一种新型复合柴油，其原料重量份配比为甲醇72-82、柴油9-18、汽油5-7、乙醇3-6、二茂铁0.2、石油醚1.8。本专利技术的优点是原材料来源广泛，其中加入的甲醇量高，成本较低，加工简单，而且柴油的综合性能提高，符合环保要求，便于推广。文档编号C10L1/02GK101979473SQ201010534058公开日2011年2月23日 申请日期2010年11月8日 优先权日2010年11月8日专利技术者肖维林 申请人:肖维林
【技术保护点】
一种新型复合柴油，其特征在于其原料重量份配比为：甲醇７２－８２ 柴油９－１８汽油５－７ 乙醇３－６二茂铁０．２ 石油醚１．８。
【技术特征摘要】
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