一种新型摩托车传动链制造技术

技术编号:12367065 阅读:74 留言:0更新日期:2015-11-23 10:26
本实用新型专利技术公开一种新型摩托车传动链,包括内链板、外链板、以及连接内链板与外链板的链销,任一所述的外链板外侧安装有滴油装置;所述的滴油装置由支承板和盛油板构成;支承板上设有两个与链销对应的销孔;盛油板具有内腔,内腔内盛有机油,其上表面开有加油口,其下表面开有滴油孔。本实用新型专利技术利用支承板将盛油板安装在外链板外侧,盛油板位于链条上方,在链条运行惯性的作用下,使盛油板内腔盛放的机油,通过滴油孔落在链条上,可以在运行时对链条进行加油润滑,保护效果好;同时,盛油板也能对链条起到防尘作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车传动链,具体是一种新型的摩托车传动链。
技术介绍
一般摩托车传动链上,考虑到存储链条可能时间比较长,或者长时间的运行后,为了避免链条生锈腐蚀,应该涂敷一定的保护的机油,机油涂敷的过少,起不到保护作用,涂敷的过多,在骑行的时候非常容易粘灰,这将大大增加行走系统的磨损速度。为了实现链条运行过程中,能够有机油涂敷到链条上,适时对链条进行保护,现提供一种技术方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防尘及润滑效果好的摩托车传动链。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种新型摩托车传动链,包括内链板、外链板、以及连接内链板与外链板的链销,任一所述的外链板外侧安装有滴油装置;所述的滴油装置由支承板和盛油板构成;支承板上设有两个与链销对应的销孔;盛油板具有内腔,内腔内盛有机油,其上表面开有加油口,其下表面开有滴油孔。所述的盛油板为楔形形状。所述的盛油板为长方体形状,长方体内沿对角线设置有横板,将长方体分为两个腔体,横板上开有圆孔。所述的机油与滴油孔或圆孔之间安装有隔板。本技术的有益效果:本技术利用支承板将盛油板安装在外链板外侧,盛油板位于链条上方,在链条运行惯性的作用下,使盛油板内腔盛放的机油,通过滴油孔落在链条上,可以在运行时对链条进行加油润滑,保护效果好;同时,盛油板也能对链条起到防尘作用。【附图说明】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述。 图1是本技术正视不意图;图2是本技术滴油装置结构示意图;图3是盛油板正视示意图;图4是本技术盛油板另一种实施方式示意图。【具体实施方式】摩托车传动链,包括内链板1、外链板3、以及连接内链板I与外链板3的链销2,如图1所示,为了在传动链运行过程中,能够有机油的补充,在外链板3外侧安装有滴油装置,如图2,滴油装置由支承板5和盛油板4构成,支承板5上设有两个与链销2对应的销孔10,在安装内链板I与外链板3时,通过链销2将支承板5固定在外链板3外侧。盛油板4为楔形形状,具有内腔,其上表面水平,在上表面开有加油口 7,加油口 7配有堵塞,如图2、图3所示,盛油板4 一侧与支承板5上端一体成型,在盛油板4内腔内盛有机油9,由于盛油板4为楔形形状,经加油口 7加入的机油9盛放在盛油板4深度较深的一端内,在盛油板4下表面远离机油9的一端开有滴油孔8。安装时,盛油板4下表面对应着链销2,由于传动链运行时,绕着齿轮不停旋转,向同一方向有一个惯性力,如图1所示,传动链向右转动,盛油板4内腔内盛有机油9由于惯性力的作用,涌向右端,由于滴油孔8的存在,机油9从滴油孔8滴落在传动链上,起到运行时机的作用。当传动链运行到下方时,方向相反,机油9不会涌出滴落。为了减缓机油9在惯性的作用下涌向滴油孔8,还可以在机油9与滴油孔8之间安装一个隔板11。如图4所示,盛油板4还可以为长方体形状,长方体内沿对角线设置有横板12,将长方体分为两个腔体,横板12上开有圆孔13。此方案通过长方体内下腔体的设计,进一步保证了当传动链运行到下方时,机油9不会涌出滴落。滴油装置可在传动链每一个外链板3外侧设置,或间隔设置,不仅起到滴加机油的作用,还起到防尘防水的作用。以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例和说明,所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种新型摩托车传动链,包括内链板(I)、外链板(3)、以及连接内链板(I)与外链板(3)的链销(2),其特征在于,任一所述的外链板(3)外侧安装有滴油装置;所述的滴油装置由支承板(5)和盛油板⑷构成;支承板(5)上设有两个与链销(2)对应的销孔(10);盛油板(4)具有内腔,内腔内盛有机油(9),其上表面开有加油口(7),其下表面开有滴油孔2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车传动链,其特征在于,所述的盛油板(4)为楔形形状。3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车传动链,其特征在于,所述的盛油板(4)为长方体形状,长方体内沿对角线设置有横板(12),将长方体分为两个腔体,横板(12)上开有圆孔。4.根据权利要求1所述的一种新型摩托车传动链,其特征在于,所述的机油(9)与滴油孔(8)或圆孔之间安装有隔板(11)。【专利摘要】本技术公开一种新型摩托车传动链,包括内链板、外链板、以及连接内链板与外链板的链销,任一所述的外链板外侧安装有滴油装置;所述的滴油装置由支承板和盛油板构成;支承板上设有两个与链销对应的销孔;盛油板具有内腔,内腔内盛有机油,其上表面开有加油口,其下表面开有滴油孔。本技术利用支承板将盛油板安装在外链板外侧,盛油板位于链条上方,在链条运行惯性的作用下,使盛油板内腔盛放的机油,通过滴油孔落在链条上,可以在运行时对链条进行加油润滑,保护效果好;同时,盛油板也能对链条起到防尘作用。【IPC分类】F16H57/05, B62J31/00【公开号】CN204784634【申请号】CN201520517391【专利技术人】姚胜强, 方传芳 【申请人】黄山中链科技有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年7月14日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型摩托车传动链,包括内链板(1)、外链板(3)、以及连接内链板(1)与外链板(3)的链销(2),其特征在于,任一所述的外链板(3)外侧安装有滴油装置;所述的滴油装置由支承板(5)和盛油板(4)构成;支承板(5)上设有两个与链销(2)对应的销孔(10);盛油板(4)具有内腔,内腔内盛有机油(9),其上表面开有加油口(7),其下表面开有滴油孔(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚胜强方传芳
申请(专利权)人:黄山中链科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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