气体发生器出气口铝箔贴附密封性检测装置制造方法及图纸

技术编号:12360499 阅读:120 留言:0更新日期:2015-11-21 00:37
本实用新型专利技术公开了气体发生器出气口铝箔贴附密封性检测装置,涉及气体发生器出气口铝箔贴附密封性检测技术领域,该装置便于检测出气体发生器出气口铝箔贴附的密封性良好度,并且在检测气体发生器出气口铝箔贴附的密封性过程中铝箔不易破裂。包括支架、真空泵、控制器、密封罩、密封连接机构和气压控制机构;在支架上竖直固定有竖直管,在密封罩的罩腔内设有真空传感器;所述安全度接触传感器、四个密封度接触传感器、一号液压气缸的控制端、真空泵的控制端和电磁阀的控制端分别与控制器电连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气体发生器出气口铝箔贴附密封性检测
,具体涉及一种气体发生器出气口铝箔贴附密封性检测装置
技术介绍
气体发生器出气口铝箔贴附的密封性质量对气体发生器的性能起着至关重要的影响。如果铝箔贴附的密封性不良,造成外部空气进入到气体发生器内部,那就会使气体发生器内装的产气药品受潮,产气药品受潮后爆炸性能就会降低,从而影响气体发生器的爆炸性能。目前的出气口铝箔贴附密封性检测装置由于其抽真空度难于控制而导致在检测过程中铝箔易破裂;还由于气体发生器的出气口连接端头的根部连接面与出气口铝箔贴附密封性检测装置的密封性差而导致难于检测出气体发生器出气口铝箔贴附的密封性良好度。因此,设计一种便于检测出气体发生器出气口铝箔贴附的密封性良好度,并且在检测气体发生器出气口铝箔贴附的密封性过程中铝箔不易破裂的气体发生器出气口铝箔贴附密封性检测装置显得非常必要。
技术实现思路
本技术是为了解决现有出气口铝箔贴附密封性检测装置存在密封性良好度不易检测,在检测过程中铝箔易破裂的不足,提供便于检测出气体发生器出气口铝箔贴附的密封性良好度,并且在检测气体发生器出气口铝箔贴附的密封性过程中铝箔不易破裂的气体发生器出气口铝箔贴附密封性检测装置及其检测方法。以上技术问题是通过下列技术方案解决的:气体发生器出气口铝箔贴附密封性检测装置,包括支架、真空栗、控制器、密封罩、密封连接机构和气压控制机构;在支架上竖直固定有竖直管,在支架上还设有一号液压气缸,并且一号液压气缸的一号伸缩杆竖直朝下布置在竖直管的正上方;所述密封连接机构包括密封圈、上圆环压板、下圆环压板、内错位护套管、外错位护套管和弹性防脱套管;密封圈的内圈直径等于气体发生器的出气口连接端头的直径,密封圈的外圈直径大于竖直管的外管直径;密封圈的下表面密封粘接连接在上圆环压板的上表面上,内错位护套管的上端密封固定连接在上圆环压板的下表面上,外错位护套管上下滑动套设在内错位护套管的外表面上,并且外错位护套管的下端固定连接在下圆环压板的上表面上;弹性防脱套管的上端口套紧固定密封连接在上圆环压板的外环表面上,弹性防脱套管的下端口套紧固定密封连接在外错位护套管的外表面上;在内错位护套管的下表面上竖直向上均布设有四个竖直半通孔,并且竖直半通孔设置在内错位护套管的管壁内;在每个竖直半通孔正对的下圆环压板的上表面上分别竖直向上固定设有与竖直半通孔匹配的导向固定柱,导向固定柱滑动连接在所述竖直半通孔内;在每根导向柱的顶端与对应竖直半通孔内的顶端之间分别设有挤压弹簧;在内错位护套管的下表面上均布布置有四个密封度接触传感器,并且四个密封度接触传感器与四个竖直半通孔间隔布置,每个密封度接触传感器到相邻两个竖直半通孔的距离相等,四个密封度接触传感器下端的检测探头在同一个水平面上;下圆环压板固定在所述竖直管下方的支架上,并且所述一号伸缩杆竖的中心线、竖直管的中心线、密封圈的中心线、上圆环压板的中心线和下圆环压板的中心线均落在同一条竖直直线上;所述密封罩的罩口密封连接在下圆环压板的下表面上,在密封罩上设有与密封罩的罩腔相通的抽气孔,一根抽气管的一端密封连接在所述抽气孔上,所述抽气管的另一端密封连接在真空栗的抽气口,并在抽气管上设有电磁阀;所述气压控制机构包括:滑动块、竖直固定在支架上的壳体、安全度接触传感器和防脱挡板,在壳体内设有竖直向下布置的竖直滑腔,在壳体的上表面上设有与竖直滑腔相通的连接孔,在壳体的下底面上设有与竖直滑腔相通的滑腔开口,安全度接触传感器固定布置在竖直滑腔的内顶面上,所述滑动块滑动密封布置在所述竖直滑腔内,所述防脱挡板固定连接在壳体下底的滑腔开口上;在密封罩上设有与密封罩的罩腔相通的气压控制孔,一根连通管的一端密封连接在所述气压控制孔上,所述连通管的另一端密封连接在壳体上表面上的连接孔上;在密封罩的罩腔内设有真空传感器;所述安全度接触传感器、四个密封度接触传感器、一号液压气缸的控制端、真空栗的控制端和电磁阀的控制端分别与控制器电连接;在竖直管的左右竖直侧管壁上设有水平正对布置的夹紧通孔;在支架上设有由二号液压气缸驱动控制的夹钳,所述夹钳的夹钳口位于所述夹紧通孔内,二号液压气缸的控制端与控制器连接。当四个密封度接触传感器下端的检测探头接触到下圆环压板的上表面时,四个密封度接触传感器立即把密封度信号传给控制器,控制器让二号液压气缸工作后使夹钳的夹钳口夹紧在气体发生器的外壁上。如果检测到铝箔破损或铝箔贴附密封性不合格时,即可让一号伸缩杆往上缩短,然后重新对气体发生器内的铝箔进行更换作业处理,可靠性高,实用性高。本装置便于检测出气体发生器出气口铝箔贴附的密封性良好度,并且在检测气体发生器出气口铝箔贴附的密封性过程中铝箔不易破mO适用于气体发生器出气口铝箔贴附密封性检测装置的检测方法,包括如下步骤:步骤¢-1)让气体发生器的出气口连接端头朝下把气体发生器从竖直管的上端口往下放入到竖直管内,然后在控制器的控制下一号液压气缸的一号伸缩杆竖直朝下伸长,一号伸缩杆下端推着气体发生器在竖直管内向下移动,气体发生器向下移动的结果是使气体发生器的出气口连接端头插入到密封圈的内圈中,当气体发生器继续向下移动后,气体发生器推动密封圈、上圆环压板、内错位护套管和四个密封度接触传感器均向下移动,当四个密封度接触传感器下端的检测探头接触到下圆环压板的上表面时,四个密封度接触传感器立即把密封度信号传给控制器,控制器让一号液压气缸的一号伸缩杆保持当前伸长长度;此时,气体发生器的出气口连接端头的根部连接面就被密封压紧连接在密封圈的上表面上;步骤(6-2)然后在控制器的控制下真空栗启动对密封罩罩腔内的气体进行真空抽气,当密封罩罩腔内的真空度越来越大时,滑动块受到罩腔内真空的吸力,当滑动块受到的吸力大于滑动块向下的力时,滑动块就在竖直滑腔内往上移动,滑动块在竖直滑腔内往上移动的结果是使安全度接触传感器的检测探头接触到滑动块的上表面时;当安全度接触传感器的检测探头接触到滑动块的上表面时,安全度接触传感器立即把安全度信号传给控制器,控制器立即给电磁阀发出关闭阀门的指令,电磁阀的阀门关闭;同时,控制器立即给真空栗发出停止抽气的指令,真空栗停止抽气;步骤(6-3)然后,控制器指令真空传感器对密封罩罩腔内的真空度进行检测,真空传感器并把密封罩罩腔内的真空度检测结果传给控制器;如果在设定时间内真空传感器检测到密封罩罩腔内的真空度没有变化时则说明气体发生器出气口铝箔贴附密封性合格,如果在设定时间内真空传感器检测到密封罩罩腔内的真空度变小则说明气体发生器出气口铝箔贴附密封性不合格;步骤(6-4)然后打开电磁阀的阀门,外面的气体依次经真空栗、抽气管和阀门进入到密封罩罩腔内,密封罩罩腔内的气压会逐渐恢复到与外界的气压相同,从而滑动块向下滑动后恢复到初始位置处;然后一号液压气缸的一号伸缩杆在控制器的控制下向上收缩,然后用户即可取下气体发生器。作为优选,在挤压弹簧的顶端水平固定连接有垫片,在垫片与竖直半通孔内的顶端之间设有下端能上下伸缩的弹性橡胶柱,弹性橡胶柱的上端固定连接在竖直半通孔内的顶端,在弹性橡胶柱内设有弹性腔,在弹性橡胶柱上设有与弹性腔相通的加液管,并在加液管上设有液压控制阀;还包括液压输入器和装有液压剂的液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气体发生器出气口铝箔贴附密封性检测装置,其特征在于,包括支架、真空泵(2)、控制器(3)、密封罩(4)、密封连接机构和气压控制机构;在支架上竖直固定有竖直管(5),在支架上还设有一号液压气缸(6),并且一号液压气缸的一号伸缩杆(7)竖直朝下布置在竖直管的正上方;所述密封连接机构包括密封圈(8)、上圆环压板(9)、下圆环压板(10)、内错位护套管(11)、外错位护套管(12)和弹性防脱套管(13);密封圈的内圈直径等于气体发生器的出气口连接端头的直径,密封圈的外圈直径大于竖直管的外管直径;密封圈的下表面密封粘接连接在上圆环压板的上表面上,内错位护套管的上端密封固定连接在上圆环压板的下表面上,外错位护套管上下滑动套设在内错位护套管的外表面上,并且外错位护套管的下端固定连接在下圆环压板的上表面上;弹性防脱套管的上端口套紧固定密封连接在上圆环压板的外环表面上,弹性防脱套管的下端口套紧固定密封连接在外错位护套管的外表面上;在内错位护套管的下表面上竖直向上均布设有四个竖直半通孔(14),并且竖直半通孔设置在内错位护套管的管壁内;在每个竖直半通孔正对的下圆环压板的上表面上分别竖直向上固定设有与竖直半通孔匹配的导向固定柱(15),导向固定柱滑动连接在所述竖直半通孔内;在每根导向柱的顶端与对应竖直半通孔内的顶端之间分别设有挤压弹簧(16);在内错位护套管的下表面上均布布置有四个密封度接触传感器(17),并且四个密封度接触传感器与四个竖直半通孔间隔布置,每个密封度接触传感器到相邻两个竖直半通孔的距离相等,四个密封度接触传感器下端的检测探头在同一个水平面上;下圆环压板固定在所述竖直管下方的支架上,并且所述一号伸缩杆竖的中心线、竖直管的中心线、密封圈的中心线、上圆环压板的中心线和下圆环压板的中心线均落在同一条竖直直线上;所述密封罩的罩口密封连接在下圆环压板的下表面上,在密封罩上设有与密封罩的罩腔(50)相通的抽气孔,一根抽气管(18)的一端密封连接在所述抽气孔上,所述抽气管的另一端密封连接在真空泵的抽气口,并在抽气管上设有电磁阀(19);所述气压控制机构包括:滑动块(20)、竖直固定在支架上的壳体(21)、安全度接触传感器(22)和防脱挡板(23),在壳体内设有竖直向下布置的竖直滑腔(24),在壳体的上表面上设有与竖直滑腔相通的连接孔,在壳体的下底面上设有与竖直滑腔相通的滑腔开口,安全度接触传感器固定布置在竖直滑腔的内顶面上,所述滑动块滑动密封布置在所述竖直滑腔内,所述防脱挡板固定连接在壳体下底的滑腔开口上;在密封罩上设有与密封罩的罩腔相通的气压控制孔,一根连通管(25)的一端密封连接在所述气压控制孔上,所述连通管的另一端密封连接在壳体上表面上的连接孔上;在密封罩的罩腔内设有真空传感器(26);所述安全度接触传感器、四个密封度接触传感器、一号液压气缸的控制端、真空泵的控制端和电磁阀的控制端分别与控制器电连接;在竖直管的左右竖直侧管壁上设有水平正对布置的夹紧通孔(44);在支架上设有由二号液压气缸(45)驱动控制的夹钳(1),所述夹钳的夹钳口位于所述夹紧通孔内,二号液压气缸的控制端与控制器连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐甜吕静李佳
申请(专利权)人:高田长兴汽车安全装置有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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