【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装配夹具，特别是一种发动机蜡式调温器装配夹具。
技术介绍
目前，市场上常用的发动机蜡式调温器是由调温器本体组件、阀盖、阀座、支架和复位弹簧组成，其装配方式是将阀盖固定于调温器本体组件上，在支架上放置复位弹簧，将固定好阀盖的调温器本体组件插入复位弹簧内，而后使用手工按压的方式将复位弹簧进行压缩，使得阀盖位置低于支架的高度，最后将阀座放置在支架上且与支架相互固定。在这个过程中，工人需要对复位弹簧进行手工的按压，这种装配方式非常的费力，且装配的效率也不高。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
的不足，本技术所要解决的问题是提供一种能够结构能够代替传统手工装配的方式，减小工人的劳动强度，提高装配效率的发动机蜡式调温器装配夹具。为解决上述技术问题，本技术是采用如下方案来实现的：发动机蜡式调温器装配夹具，其特征在于：包括夹具座、工作台和左右夹爪，工作台固定于夹具座上，左右夹爪可翻转连接于夹爪架上，夹爪架的底部与气缸连接，所述工作台上设有工件定位孔和夹爪上下活动通道，工件定位孔设于夹爪上下活动通道的中间，夹爪上下活动通道的左右侧壁设置斜面，当气缸拉动左右夹爪向下移动时，在左右侧壁的抵靠作用下，左右夹爪作向内翻转动作。本技术的有益效果为：在气缸的下拉作用下，左右夹爪首先向内翻转并抓住复位弹簧的上端，然后下移对复位弹簧进行压缩，以代替现有技术装配过程中的工人手工按压弹簧，减小了工人的劳动强度，提高了装配效率。附图说明本技术采用如下附图：图1为本技术工作前的示意图；图2为本技术工...
【技术保护点】
发动机蜡式调温器装配夹具，其特征在于：包括夹具座、工作台和左右夹爪，工作台固定于夹具座上，左右夹爪可翻转连接于夹爪架上，夹爪架的底部与气缸连接，所述工作台上设有工件定位孔和夹爪上下活动通道，工件定位孔设于夹爪上下活动通道的中间，夹爪上下活动通道的左右侧壁设置斜面，当气缸拉动左右夹爪向下移动时，在左右侧壁的抵靠作用下，左右夹爪作向内翻转动作。
【技术特征摘要】
1.发动机蜡式调温器装配夹具，其特征在于：包括夹具座、工作台和左右夹爪，工作台固定于夹具座上，左右夹爪可翻转连接于夹爪架上，夹爪架的底部与气缸连接，所述工作台上设有工件定位孔和夹爪...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏万伟，
申请(专利权)人：瑞安市万泰汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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