基于无人机的多功能飞行平台制造技术

本发明专利技术涉及飞行平台的技术领域，公开了一种基于无人机的多功能飞行平台，其包括用于调度和指挥无人机飞行的无人机调度指挥系统、用于监控无人机的飞行情况的无人机应用监控系统、用于与无人机无线通讯配合的通讯及通讯中继系统以及用于为无人机补给动力源的动力源保持系统。本发明专利技术实施例通过将无人机动力保持、通讯中继、遥控指挥、飞行监控、设备存储、维修、保养、起飞、降落等功能集于一可移动的平台上，为无人机提供了有效的监控及后勤保障，延长了无人机的使用时间，提高了无人机的使用效率，且满足了不同的应用场景需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞行平台的
，尤其涉及一种基于无人机的多功能飞行平台。
技术介绍
无人驾驶飞机(简称无人机)可以进行空中摄影、资源调查、巡逻、递送救灾物资等项目，其在社会生活中的需求越来越高。随着飞机姿态控制系统和航天技术的普及化，各种大小的无人驾驶飞机逐渐进入民用市场。目前的市场上，无人机应用的后勤支持设备和监控设备通常安装在一个固定的场所，无法随无人机的应用场景变换而转移，这样使得无人机的使用时间和使用效率严重受限，且无法满足不同的应用场景。如何将无人机应用的后勤支持设备集成在一个移动环境中，以赋予无人机更长的使用时间和使用效率，并支持大量场景下的无人机应用，是业内亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于无人机的多功能飞行平台，旨在解决现有技术中，无人机应用的后勤支持设备和监控设备安装于固定场所导致无人机的使用时间和使用效率严重受限且无法满足不同应用场景的问题。第一方面，本专利技术实施例提供了一种基于无人机的多功能飞行平台，该基于无人机的多功能飞行平台用于无人机的飞行监控及后勤保障，所述基于无人机的多功能飞行平台包括无人机调度指挥系统、无人机应用监控系统、通讯及通讯中继系统以及动力源保持系统；所述无人机调度指挥系统用于调度和指挥所述无人机的飞行，所述无人机应用监控系统用于监控所述无人机的飞行情况，所述通讯及通讯中继系统用于与所述无人机无线通讯配合，所述动力源保持系统用于为所述无人机补给动力源。结合第一方面，在第一种可能的实现方式中，该基于无人机的多功能飞行平台还包括无人机起降台，该无人机起降台用以供所述无人机进行起飞或降落。结合第一方面的第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述基于无人机的多功能飞行平台还包括货物存储系统，所述货物存储系统用于存储货物。结合第一方面的第二种可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，还包括车厢，所述无人机调度指挥系统、所述无人机应用监控系统、所述通讯及通讯中继系统、所述动力源保持系统、所述无人机起降台以及所述货物存储系统均设置于所述车厢中。结合第一方面的三种可能的实现方式，在第四种可能的实现方式中，所述车厢中设置有储备组件，所述储备组件包括维修工具以及无人机配件。结合第一方面的第三种可能的实现方式，在第五种可能的实现方式中，该车厢中设有探测定位系统，所述探测定位系统用于探测定位所述无人机的位置。结合第一方面的第三种可能的实现方式，在第六种可能的实现方式中，所述车厢中设置有救援设备，所述救援设备用于辅助工作人员救援所述无人机。结合第一方面的第三种至第六种可能的实现方式中任何一种实现方式，在第五种可能的实现方式中，该车厢内还设置有工作台，该工作台具有用于维修和/或组装所述无人机的操作区；该无人机应用监控系统设置于所述工作台上。结合第一方面或结合第一方面的第一种至第六种可能的实现方式中任何一种实现方式，在第五种可能的实现方式中，所述动力源保持系统包括配电箱、充电柜以及燃油。结合第一方面或结合第一方面的第一种至第六种可能的实现方式中任何一种实现方式，在第六种可能的实现方式中，所述货物存储系统包括货物存储柜，所述货物存储柜内用于存储货物、食物以及水源。结合第一方面的第三种至第六种可能的实现方式中任何一种实现方式，在第七种可能的实现方式中，所述车厢一端设置有连接装置，所述连接装置用于与汽车可拆卸连接。基于上述技术方案，本专利技术实施例通过将无人机动力保持、通讯中继、遥控指挥、飞行监控、设备存储、维修、保养、起飞、降落等功能集于一可移动的平台上，为无人机提供了有效的监控及后勤保障，延长了无人机的使用时间，提高了无人机的使用效率，且满足了不同的应用场景需求。附图说明图1为本专利技术实施例提出的基于无人机的多功能飞行平台的结构示意图；图2为本专利技术实施例中基于无人机的多功能飞行平台的车厢结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。以下结合具体实施例对本专利技术的实现进行详细的描述。如图1至图2所示，本专利技术实施例提出了一种基于无人机的多功能飞行平台，该多功能飞行平台用于无人机的飞行监控及后勤保障。具体地，该基于无人机的多功能飞行平台1可包括车厢11，该车厢11的底部设置有车轮12，这样，通过汽车牵引车厢11使得其该车厢11能够移动以变换不同的场景；同时，该基于无人机的多功能飞行平台还包括设置在车厢11内的无人机调度指挥系统13、无人机应用监控系统14、通讯及通讯中继系统15、动力源保持系统16以及货物存储系统17，其中，无人机调度指挥系统13用于调度和指挥无人机的飞行，该无人机调度指挥系统13可以预设无人机的飞行线路、管理无人机的运行轨迹、遥控无人机的起降、处置无人机的飞行吊舱等；无人机应用监控系统14用于监控无人机的飞行情况，该无人机应用监控系统14可包括有主机支持的设备，以类似于导航地图电视运行轨迹的方式显示，同时还可显示无人机的高度、速度、预计线路、定位信号强度等信息；通讯及通讯中继系统15用于与无人机无线通讯配合，该通讯及通讯中继系统15可以包括无线电天线和设备、微波通讯设备、大功率WIFI、卫星接收机等其中的一种或者多种；动力源保持系统16用于为无人机补给动力源，货物存储系统17用于存储货物等；另外，该基于无人机的多功能飞行平台还包括活动设置在车厢11上的无人机起降台18，该无人机起降台18用以供无人机起飞或降落，该无人机起降台18可收缩或者折叠，使用时，该无人机起降台18伸展开以供无人机起飞或降落，不使用时，该无人机起降台18通过收缩或者折叠的方式进行储藏。本专利技术实施例提出的基于无人机的多功能飞行平台，具有如下特点：本专利技术实施例通过将无人机调度指挥系统13、无人机应用监控系统14、通讯及通讯中继系统15、动力源保持系统16以及货物存储系统17集成设置在上述车厢11内，并将上述无人机起降台18活动设置在该车厢11上，这样，使得这些监控及后勤保障系统和装置能够随车厢11被汽车拖着移动，进而变换应用场景，也就是说，本专利技术实施例通过无人机的动力保持、通讯中继、遥控指挥、飞行监控、设备存储、维修、保养、起飞、降落等功能集于一可移动的平台上，为无人机提供了有效的监控及后勤保障，从而延长了无人机的使用时间本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于无人机的多功能飞行平台，用于无人机的飞行监控及后勤保障，其特征在于，所述基于无人机的多功能飞行平台包括无人机调度指挥系统、无人机应用监控系统、通讯及通讯中继系统以及动力源保持系统；所述无人机调度指挥系统用于调度和指挥所述无人机的飞行，所述无人机应用监控系统用于监控所述无人机的飞行情况，所述通讯及通讯中继系统用于与所述无人机无线通讯配合，所述动力源保持系统用于为所述无人机补给动力源。

【技术特征摘要】
1.基于无人机的多功能飞行平台，用于无人机的飞行监控及后勤保障，其
特征在于，所述基于无人机的多功能飞行平台包括无人机调度指挥系统、无人
机应用监控系统、通讯及通讯中继系统以及动力源保持系统；所述无人机调度
指挥系统用于调度和指挥所述无人机的飞行，所述无人机应用监控系统用于监
控所述无人机的飞行情况，所述通讯及通讯中继系统用于与所述无人机无线通
讯配合，所述动力源保持系统用于为所述无人机补给动力源。
2.如权利要求1所述的基于无人机的多功能飞行平台，其特征在于，所述
基于无人机的多功能飞行平台还包括无人机起降台，所述无人机起降台用以供
所述无人机进行起飞或降落。
3.如权利要求2所述的基于无人机的多功能飞行平台，其特征在于，所述
基于无人机的多功能飞行平台还包括货物存储系统，所述货物存储系统用于存
储货物。
4.如权利要求3所述的基于无人机的多功能飞行平台，其特征在于，还包
括车厢，所述无人机调度指挥系统、所述无人机应用监控系统、所述通讯及通
讯中继系统、所述动力源保持系统、所述无人机起降台以及所述货物存储系统
均设置于所述车厢中。
5.如权利要求4所述的基于无人机的多功...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜明涛，陆再政，庄子骏，翁海敏，
申请(专利权)人：顺丰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44