一种汽车线束检测教学试验箱制造技术

本发明专利技术介绍了一种汽车线束检测教学试验箱，它包括矩形的箱体，在箱体的底部安装有滑轮，在箱体的两个侧面上分别安装有挂杆，在挂杆的下方安装有挂钩；在箱体的顶部设有工具槽，在工具槽的底部设有通风孔，在工具槽的侧面铺设有隔垫；在箱体的两个侧面的下部还分别开设有置物槽，置物槽的底面为由内向外倾斜的斜面，在置物槽的外侧边沿安装有横向的挡块，挡块的高度小于置物槽开口高度的1/4；在箱体宽度方向的一侧还安装有静电触摸器，在箱体宽度方向的两侧还分别设有一个抽屉，在每一个抽屉的下方还各设有一个消防器材柜。本发明专利技术的教学试验箱便于操作演示，而且功能丰富，机动性好，整体造价相对便宜，能够满足大多数院校的教学需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车专业教学试验设备，尤其是一种汽车线束检测教学试验箱，属于教学试验设备

技术介绍
随着汽车技术的发展，汽车装配的质量也在不断提高，这也对汽车企业在装配过程中的质量精度提出了更高的要求。同时，在工厂中也引进了越来越多的先进设备，这也对工人的操作能力提出了更高的要求。为了适应汽车市场的发展，企业对汽车类专业人才的需求也在不断增加，因而汽车类的高等职业院校对专业人才的培养也格外受到重视，能否让高校教学和培训与企业的实际需求接轨，能否让学生的理论知识与实践操作同步提高，成为人们对高校教学的关注重点。在汽车技术的教学过程中，汽车的装配与调试是其中的重要一环，在这其中，汽车内部线束的安装和调试则是最常见的工序之一，由于需要对每辆车的可靠性提供保障，因此在装配前，对待安装的汽车线束都需要进行检测，以此防止出现电路故障。现目前在对汽车线束的检测调试进行教学时，由于汽车上安装的线束接头很多，即使是集成在一起也很杂乱，因此很难进行展示和演示，如果放在汽车实体上操作，又由于空间的限制而造成遮挡，学生也无法在课堂上直观快速的了解和掌握该技术，这使得课堂教学的效率较低。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足，本专利技术的主要目的在于解决现目前在对汽车上线束的检测调试进行教学演示时，由于操作展示不便，导致学生的学习效率较低的问题，而提供一种不仅可以方便的展示和演示线束，而且在实际操作中使用也非常方便，功能丰富的汽车线束检测教学试验箱。本专利技术的技术方案:一种汽车线束检测教学试验箱，其特征在于，包括矩形的箱体，在所述箱体的底部安装有滑轮，在所述箱体长度方向的两个侧面上分别安装有用于悬挂线束的挂杆，在所述挂杆的下方安装有挂钩；在所述箱体的顶部设有一个倒梯形结构的工具槽，在所述工具槽的底部设有椭圆形状的通风孔，在所述工具槽的侧面铺设有弹性材料制得的隔垫；在所述箱体长度方向的两个侧面的下部还分别开设有横向的置物槽，所述置物槽的底面为由内向外倾斜的斜面，在所述置物槽的外侧边沿安装有横向的挡块，所述挡块的高度小于置物槽开口高度的1/4 ;在所述箱体宽度方向的一侧还安装有用于释放静电的静电触摸器，在箱体宽度方向的两侧还分别设有一个抽屉，在每一个抽屉的下方还各设有一个消防器材柜。本专利技术的教学试验箱是专门针对汽车线束测试和教学演示而设计的，它具有直观的线束挂杆，不仅可以方便线束的悬挂和放置，而且可以无遮挡的展示；不仅在使用时方便，更重要的是它具有多功能的储物空间，通过工具槽可以放置较大的工具，通过置物槽可以随手放置小件的工具，而通过抽屉还可以放置重要容易遗失的物品，这样可以做到有效的工具分类，避免拿错或丢失，同时它还考虑了设备使用的安全性，通过静电触摸器来消除工人手上的静电，并且为了防止线束在检测过程中可能出现的电火花等，配置了消防器材，这样能够有效的保障工人工作时的安全。本专利技术的教学试验箱对工人现场的工作环境进行了详细的考虑，从多个角度进行了设计，同时也方便教学的展示和演示，它解决了在进行线束检测时无法现场教学的难题，将工厂中的操作与教学有效的结合起来，非常有利于对专业技能人才的培养。本专利技术中，通风孔的作用在于将箱体内部的气流循环与外部导通，避免由于闭塞导致的箱体内部气压过大，这也是为了提高线束在检测时的安全性，防止有意外的电火花出现时，避免高压的尘雾引起局部的爆炸。优化地，在所述箱体的长度方向两侧分别设置有四个挂杆，同一侧面上的挂杆均沿水平方向排列，相邻挂杆之间的间距为45cm ;在箱体的两侧各设有三个挂钩，所述的挂钩也是沿水平方向布设，所述的挂钩与挂杆交错设置。这里对挂杆的设置间距是考虑了通常情况下线束的粗细以及悬挂时的方便程度而制定的，并且本专利技术采用挂杆与挂钩的配合，能够增强线束在悬挂时的稳定性，不易滑落，这种交错的设置结构相对于普通的正对的设计，显然更有有效。优化地，所述的挂杆为圆柱体形状，挂杆的长度为30cm~40cm ;所述的挂杆与箱体均为可转动连接。这里将挂杆设计为可转动的结构，目的是为了在调试检测时，要拉伸线束，由于线束的重量较大，通过能旋转的结构，就能使得线束在拉伸时更加省力。优化地，所述的通风孔为两排，所述的两排通风孔交错设置，所述通风孔的长轴的长度为2~3cm。通过通风孔不仅可以顺畅气流，而且还可以吸收一部分工具在放置时造成的碰撞杂音。优化地，所述隔垫的厚度为1.5~2cm，所述的隔垫采用聚氨酯弹性胶制得。本专利技术中采用的隔垫可以起到缓冲作用，放置工具直接触碰工具槽，而且采用聚氨酯弹性胶还具有很好的耐久度，弹性较好，使用寿命也较长。优化地，在所述置物槽的开口上沿分别安装有防护盖，所述的防护盖与箱体可转动连接；在所述置物槽的底面上还设有防滑纹，所述防滑纹为波浪型。这里安装可转动的防护盖是为了在不使用时保护置物槽，避免灰尘进入，而防滑纹的设计则可以放置小型工具在置物槽中滑动，起到定位的效果。优化地，所述工具槽的底面由磁性钢制得。本专利技术中采用磁性钢作为工具槽的底面，可以与金属的工具产生一定的磁力，从而防止箱子在移动时，工具箱内的工具也跟着滑动，由于磁性钢的磁性适中，因此它既可以保持磁力，也不影响拿取。优化地，在所述置物槽内还安装有若干块隔板，所述隔板与挡块垂直且滑动连接。这里的隔板不仅可以将工具分隔分类，而且可以根据所需的空间大小滑动来自由设置，具有很好的可调节性，能够满足不同情况下的需求。优化地，所述的静电触摸器为半球形，在所述箱体上设置有两个静电触摸器。半球形的静电触摸器更加顺手，通过设置两个静电触摸器可以方便两侧同时进行线束的展示和检测，对于提升效率很有帮助。相对于现有技术，本专利技术具有以下有益效果: 1、便于操作演示:本专利技术的汽车线束检测教学试验箱上设有多个可以悬挂线束的挂杆，它是专门针对线束的结构而设计，因此悬挂线束时不易滑落，而且高度适当，便于课堂教学时操作演示，无遮挡，学生可以直观的观察和学习线束的安装和调试，并且由于试验箱体积相对较小，因此摆放等都比较方便，这样可以在教室内摆放，使用时非常方便。2、功能丰富:本专利技术的教学试验箱上不仅可以悬挂线束，还设有用于悬挂工具的挂钩，在箱子上方设有可以放置体积稍大的工具的工作平台，在箱体下部设有工具槽，甚至在箱体侧面还设有抽屉以及消防柜，功能齐全，而且还提高了箱子的安全性，特别是采用了双面的设计，这样就可以同时进行两条线束的检测以及教学工作，也可以满足两名学生同时进行操作的需求，这样极大的提高了教学演示的效率。3、机动性好，可以方便的移动，而却占用空间也较小，整体造价相对便宜，能够满足大多数院校的教学需求。【附图说明】图1为本专利技术一种汽车线束检测教学试验箱的结构示意图。当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车线束检测教学试验箱，其特征在于，包括矩形的箱体（1），在所述箱体（1）的底部安装有滑轮（2），在所述箱体（1）长度方向的两个侧面上分别安装有用于悬挂线束的挂杆（3），在所述挂杆（3）的下方安装有挂钩（4）；在所述箱体（1）的顶部设有一个倒梯形结构的工具槽（5），在所述工具槽（5）的底部设有椭圆形状的通风孔（6），在所述工具槽（5）的侧面铺设有弹性材料制得的隔垫（7）；在所述箱体（1）长度方向的两个侧面的下部还分别开设有横向的置物槽（8），所述置物槽（8）的底面为由内向外倾斜的斜面，在所述置物槽（8）的外侧边沿安装有横向的挡块（9），所述挡块（9）的高度小于置物槽（8）开口高度的1/4；在所述箱体（1）宽度方向的一侧还安装有用于释放静电的静电触摸器（10），在箱体（1）宽度方向的两侧还分别设有一个抽屉（11），在每一个抽屉（11）的下方还各设有一个消防器材柜（12）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：甘守武，周均，罗永前，陈志军，陈世江，姚晶晶，
申请(专利权)人：重庆电子工程职业学院，
类型：发明
国别省市：重庆;85