利用造纸废弃物复合改性沥青及其制备方法技术

本发明专利技术的一种利用造纸废弃物复合改性沥青及其制备方法，其步骤如下：将造纸废弃物粉碎后和废轮胎粉混合并干燥至水含量在质量分数10％以下，在搅拌状态下加入到已经加热的基质沥青中，搅拌后加入交联剂，再次进行搅拌，最后将混合物料进行高速剪切，制备得到改性沥青。本发明专利技术利用废纸造纸产生废渣进行二次处理后的废弃物对沥青进行改性，利用废轮胎粉和交联剂进行辅助，降低了改性沥青的生产成本，实现造纸废弃物的资源化利用，工艺流程简单容易实现规模化生产，因此本发明专利技术具有创新性、先进性和实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术有关一种沥青及其制备方法，特别是关于一种利用造纸废弃物及废轮胎粉 制备改性沥青及其的制备方法。
技术介绍
随着经济的快速发展，交通的流量也日益增加，对道路的性能要求越来越高，常用 的沥青由于在低温下容易脆裂，高温下容易融化，水分含量过高时容易丧失对沙石等基料 的粘结力，造成路面出现龟裂或剥离，为了改善沥青性能，提高其性能，一般要对沥青进行 改性处理。 造纸废弃物是废纸再生造纸过程中产生的废弃物，经过二次循环再生利用后所残 留的少量废弃物，废弃物中有大量塑料和少量纤维。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题，在于提供一种改性沥青及其制备方法，其可以对造纸 废弃物及废轮胎粉进行回收利用，并提高沥青的性能，生产出质量好、成本低的改性沥青。 本专利技术所采用的技术手段如下所述。一种利用造纸废弃物复合改性沥青的制备方 法，其步骤如下：将造纸废弃物粉碎后和废轮胎粉混合并干燥至水含量在质量分数10%以 下，在搅拌状态下加入到已经加热的基质沥青中，搅拌后加入交联剂，再次进行搅拌，最后 将混合物料进行高速剪切或胶体磨研磨，制备得到改性沥青。 所述造纸废弃物是指利用废纸造纸工艺所产生的废渣经过二次处理后得到的废 弃物，这里的二次处理指固体废弃物经除铁、涡流分选、脱水装置去除金属、大粒径砂石并 脱水至含水率至质量分数3% -5%。 造纸废弃物粉碎至颗粒尺寸为5-50目，废轮胎粉颗粒尺寸为10-60目。 所述交联剂为含硫化合物、金属氧化物、硬脂酸类、马来酸类中的一种或者几种。 造纸废弃物和废轮胎粉混合后在90_105°C进行干燥，并加入到加热至120-160°C 的基质沥青中。 造纸废弃物和废轮胎粉混合后加入基质沥青保持强力搅拌20-30分钟，搅拌速度 为1000-3000r/min，加入交联剂后，再搅拌10-30分钟。 在此制备方法中，按质量百分比计，各组分含量为：基质沥青75-85%、造纸废弃 物5-15%、废轮胎粉2-10%，交联剂0. 5-1%，四者的质量百分比总和为100%。 -种利用造纸废弃物复合改性沥青，各组分质量百分含量为：基质沥青75-85%、 造纸废弃物5-15%、废轮胎粉2-10%，交联剂0. 5-1%，四者的质量百分比总和为100%。 本专利技术所产生的有益效果：本专利技术利用废纸造纸产生废渣进行二次处理后的废弃 物对沥青进行改性，利用废轮胎粉和交联剂进行辅助，降低了改性沥青的生产成本，实现造 纸废弃物的资源化利用，工艺流程简单容易实现规模化生产，因此本专利技术具有创新性、先进 性和实用性。【具体实施方式】 本专利技术一种利用造纸废弃物复合改性沥青的制备方法，其步骤如下： 将造纸废弃物粉碎后和废轮胎粉混合，其中，造纸废弃物粉碎至颗粒尺寸为5-50 目，废轮胎粉颗粒尺寸为10-60目。在90_105°C干燥至水分含量并干燥至水含量在质量 分数10%以下，在搅拌状态下加入到已经加热至120-160°C的基质沥青中，保持强力搅 拌20-30分钟，搅拌速度为1000-3000r/min，再加入交联剂，一般的，所述交联剂为含硫化 合物、金属氧化物、硬脂酸类、马来酸类中的一种或者几种。加入交联剂后再次进行搅拌 10-30min，最后将混合物料进行高速剪切或胶体磨研磨，制备得到改性沥青。 所述造纸废弃物是指利用废纸造纸工艺所产生的废渣经过二次处理后得到的废 弃物，这里的二次处理指固体废弃物经除铁、涡流分选、脱水装置去除金属、大粒径砂石并 脱水至含水率至质量分数3%-5%。一般的，所述的造纸废弃物的成分为（质量分数）：PP、 PE塑料20% -35%，PET瓶片5% -10%，工程塑料（ABS、PC、PS等的混合物）15% -25%， 纸纤维（绝干）10 % -15 %，水3 % -5 %，其余为泥沙。 本案制造所得的改性沥青，各组分质量百分含量为：基质沥青75-85%、造纸废弃 物5-15%、废轮胎粉2-10%，交联剂0. 5-1%，四者的质量百分比总和为100%。 以下为几组具体实施例。其中 实施例1 :基质沥青75%、造纸废弃物15%、废轮胎粉9. 5%，交联剂0.5%。 实施例2 :基质沥青80%、造纸废弃物15%、废轮胎粉4. 5%，交联剂0.5%。 实施例3 :基质沥青85%、造纸废弃物10%、废轮胎粉4. 5%，交联剂0.5%。 实施例4 :基质沥青80%、造纸废弃物10%、废轮胎粉9. 5%，交联剂0. 5%。 实施例5 :基质沥青85%、造纸废弃物5%、废轮胎粉9%，交联剂1%。 根据实施例，利用造纸废弃物制备的改性沥青基本性能结果如表1。 从表1中可以看出，沥青经改性后针入度、软化点及延伸度均有变化，具体体现 为：改性后沥青的针入度比改性前要低，表明沥青的抗变形性能得到提高；改性后沥青的 软化点明显提高，其高温性能得到明显的改善；改性后沥青的5°C延伸度得到明显提高，表 明沥青的低温抗开裂性能得到提高。【主权项】1. 一种利用造纸废弃物复合改性沥青的制备方法，其特征在于，其步骤如下： 将造纸废弃物粉碎后和废轮胎粉混合并干燥至水含量在质量分数10%以下，在搅拌状 态下加入到已经加热的基质沥青中，搅拌后加入交联剂，再次进行搅拌，最后将混合物料进 行高速剪切，制备得到改性沥青。2. 如权利要求1所述的利用造纸废弃物复合改性沥青的制备方法，其特征在于，所述 造纸废弃物是指利用废纸造纸工艺所产生的废渣经过二次处理后得到的废弃物，这里的二 次处理指固体废弃物经除铁、涡流分选、脱水装置去除金属、大粒径砂石并脱水至含水率至 质量分数3% -5%。3. 如权利要求1所述的利用造纸废弃物复合改性沥青的制备方法，其特征在于，造纸 废弃物粉碎至颗粒尺寸为5-50目，废轮胎粉颗粒尺寸为10-60目。4. 如权利要求1所述的利用造纸废弃物复合改性沥青的制备方法，其特征在于，所述 交联剂为含硫化合物、金属氧化物、硬脂酸类、马来酸类中的一种或者几种。5. 如权利要求1所述的利用造纸废弃物复合改性沥青的制备方法，其特征在于，造纸 废弃物和废轮胎粉混合后在90-105°C进行干燥，并加入到加热至120-160°C的基质沥青 中。6. 如权利要求1所述的利用造纸废弃物复合改性沥青的制备方法，其特征在于， 造纸废弃物和废轮胎粉混合后加入基质沥青保持强力搅拌20-30分钟，搅拌速度为 1000-3000r/min，加入交联剂后，再搅拌10-30分钟。7. 如权利要求1所述的利用造纸废弃物复合改性沥青的制备方法，其特征在于，在此 制备方法中，按质量百分比计，各组分含量为：基质沥青75-85%、造纸废弃物5-15%、废轮 胎粉0-10%，交联剂0. 5-1%，四者的质量百分比总和为100%。8. -种利用造纸废弃物复合改性沥青，其特征在于，其由权利要求1所述的方法制得。9. 如权利要求8所述的利用造纸废弃物复合改性沥青，其特征在于，各组分质量百分 含量为：基质沥青75-85%、造纸废弃物5-15%、废轮胎粉2-10%，交联剂0. 5-1%，四者的 质量百分比总和为100%。【专利摘要】本专利技术的一种，其步骤如下：将造纸废弃物粉碎后和废轮胎粉混合并干燥至水含量在质量分数10％以下，在搅拌状态下加入到已经加热的基质沥青中，搅拌后加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用造纸废弃物复合改性沥青的制备方法，其特征在于，其步骤如下：将造纸废弃物粉碎后和废轮胎粉混合并干燥至水含量在质量分数10％以下，在搅拌状态下加入到已经加热的基质沥青中，搅拌后加入交联剂，再次进行搅拌，最后将混合物料进行高速剪切，制备得到改性沥青。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周健，刘梅，许高鹏，
申请(专利权)人：中宝环保科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31