最终驱动断开机构制造技术

本发明专利技术提供一种用于将输入部件及输出部件彼此可移除地耦合的断开机构。所述机构包含经构造以被旋转驱动的驱动部件，及旋转耦合到所述驱动部件的从动部件。轴环可旋转耦合到所述从动部件，其中所述驱动部件的旋转引发所述轴环沿轴的旋转及纵向移动。所述机构进一步包含耦合器部件，所述耦合器部件耦合到所述轴环使得所述耦合器部件适于可移除地耦合到所述输入部件及所述输出部件。随着所述轴环沿纵轴移动，所述耦合器部件在其中所述输入部件及所述输出部件耦合的第一位置与其中所述输入部件及所述输出部件彼此解耦的第二位置之间纵向地移动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种传动装置或最终驱动组合件，且特定地说，涉及一种用于传动装置或最终驱动组合件的断开机构。
技术介绍
履带式交通工具可具有用于产生动力的原动机，及用于接收所述动力并将其传送到驱动系或最终驱动组合件的传动装置组合件。最终驱动组合件给沿表面驱动履带的链轮及驱动轮毂提供动力。交通工具可包含从最终驱动组合件接收动力且可操作地沿表面移动交通工具的车轮而不是履带。无论如何，传动装置输出连接到最终驱动组合件的输入。在交通工具运行期间的某个时刻，可希望或必须维护或检修传动装置。为此，通常必须从交通工具移除传动装置。然而，在可从交通工具移除传动装置之前，传动装置输出必须与最终驱动组合件断开。替代地，最终驱动组合件可被完全移除，但是此通常是复杂的且需要进行使用大量劳力的工作。在一些军用交通工具中，例如，可给技术员提供接达端口或开口以接达传动装置输出，以便传动装置输出可与最终驱动组合件断开。然而，在此类情况下，此端口或开口通常可易于接达且不需要任何特殊工具。在其它情况下，最终驱动组合件及履带的链轮的设计致使对断开轴的接达存在限制或无法接达断开轴。在交通工具内部需要单独的端口或接达开口，或最终驱动组合件可需要与交通工具断开，之后才能检修传动装置。此再次需要大量时间及精力，且在需要“快速断开”特征的应用中不太令人满意。因此，存在提供一种用于将传动装置输出与最终驱动组合件断开的构件的需要。此外，进一步希望设计一种用于可移除地耦合一个轴线或中线上的第一组件及不同轴线或中线上的第二组件的断开机构。
技术实现思路
在本专利技术的示范性实施例中，提供一种用于将输入部件及输出部件彼此可移除地耦合的断开机构。所述机构包含经构造以被旋转驱动的驱动部件；及旋转耦合到所述驱动部件的从动部件。轴环可旋转耦合到所述从动部件，其中所述驱动部件的旋转引发所述轴环沿轴的旋转及纵向移动。所述机构进一步包含耦合到所述轴环的耦合器部件使得所述耦合器部件适于可移除地耦合到所述输入部件及输出部件。随着所述轴环沿纵轴移动，所述耦合器部件在其中所述输入部件及输出部件耦合的第一位置与其中所述输入部件及输出部件彼此解耦的第二位置之间纵向地移动。在此实施例之一方面，所述从动部件包含具有第一凸缘及第二凸缘的实质上圆盘状主体，其中所述第一及第二凸缘从所述圆盘状结构纵向地延伸。另一方面，所述轴环包括实质上圆柱体，所述圆柱体具有经界定穿过其的钻孔以用于螺纹式地啮合所述轴。所述实质上圆柱体具有外部厚度及界定在所述实质上圆柱体中的第一凹陷部分及第二凹陷部分，其中所述第一凹陷部分与所述第二凹陷部分径向地偏离。此外，所述第一凸缘啮合所述第一凹陷部分且所述第二凸缘啮合所述第二凹陷部分，借此所述从动部件及轴环以实质上彼此相伴的关系旋转。在不同方面，所述耦合器部件包括实质上圆柱体，所述圆柱体具有经界定穿过其的钻孔；及所述耦合器部件包括安置在所述钻孔内部的轴肩，其中轴承安置在所述轴肩与所述轴环之间。在进一步方面，所述驱动部件是沿第一中线安置，且所述从动部件、轴环及耦合器部件是沿第二中线安置，其中所述第一中线及第二中线彼此偏离。在另一实施例中，交通工具具有用于沿表面移动的驱动履带。所述交通工具包含具有输出驱动部件的传动装置组合件、其中安置有外壳及输出轴的最终驱动组合件、彼此旋转耦合的驱动部件及从动部件，及耦合到所述最终驱动组合件的所述输出轴的输入部件。所述交通工具还包含可操作地耦合到所述从动部件的断开机构，其中所述断开机构可在第一位置与第二位置之间移动使得在所述第一位置中，所述断开机构经结构化以将所述输出驱动部件及输入部件彼此耦合，且在所述第二位置中，所述断开机构经结构化以将所述输出驱动部件及输入部件彼此解耦。一方面，所述断开机构及输出驱动部件是沿第一中线安置，所述输出轴是沿第二中线安置，且所述驱动部件是沿第三中线安置。在这里，所述第一中线、第二中线及第三中线彼此偏离。另一方面，耦合器部件可耦合到所述输入齿轮，其中所述耦合器部件基于所述驱动部件的移动在所述第一位置与所述第二位置之间移动。在相关方面，所述交通工具可包含附着地耦合到所述外壳的纵轴及旋转耦合到所述轴的轴环，其中所述轴环与所述耦合器部件相伴地在所述第一位置与第二位置之间移动。在这里，所述驱动部件的移动引发所述轴环绕所述轴的旋转移动及所述耦合器部件相对于所述轴的平移移动。在不同方面，所述从动部件包括实质上圆盘，其具有沿纵轴线从其延伸的一对凸缘，所述对凸缘径向彼此偏离，且所述轴环包含具有第一外部部分及第二外部部分的实质上圆柱形结构，所述第一外部部分与所述第二外部部分相反地安置使得两个狭槽界定在所述第一外部部分及所述第二外部部分之间。在这里，所述轴环及从动部件彼此耦合使得所述对凸缘中的一者容纳在所述两个狭槽中的一者中。在进一步方面，所述轴环及从动部件实质上彼此相伴地旋转，且所述轴环沿所述纵轴线相对于所述从动部件移动。此外，可固定接达端口可界定在所述最终驱动组合件的所述外壳中，使得所述可固定接达端口与所述驱动部件轴向对准。在又进一步方面，所述驱动部件可为齿轮、链轮、链条或皮带轮。在不同实施例中，断开机构包含输出部件、输入部件及安置在所述输出部件与所述输入部件之间的中间部件。所述输出部件经构造以旋转驱动所述输入部件，且所述中间部件可移除地耦合到所述输出部件且旋转耦合到所述输入部件。所述机构还包含经构造以被旋转驱动的驱动部件及旋转耦合到所述驱动部件的从动部件。所述从动部件具有伸长轴。轴环可旋转耦合到所述从动部件，其中所述驱动部件的旋转引发所述轴环沿所述伸长轴的旋转及纵向移动。此外，耦合器部件耦合到所述轴环使得所述耦合器部件适于可移除地耦合到所述中间部件及输出部件。随着所述轴环沿所述伸长轴移动，所述耦合器部件在第一位置与第二位置之间移动使得在所述第一位置中，所述中间部件及输出部件可旋转耦合到所述耦合器部件，且在所述第二位置中，所述输出部件从所述耦合器部件解耦。一方面，所述断开机构可经布置使得所述驱动部件是沿第一中线安置，所述输入部件是沿第二中线安置，且所述中间部件、从动部件、轴环及耦合器部件是沿第三中线安置。在这里，所述第一中线、第二中线及第三中线是平行的且彼此偏离。另一方面，所述断开机构可包含外壳，其中安置有至少所述驱动部件、从动部件、中间部件、轴环及耦合器部件。此外，接达端口可界定在所述外壳中，其中所述接达端口与所述驱动部件轴向对准，使得可通过所述接达端口接达所述驱动部件。可固定紧固件可在所述接达端口处耦合到所述外壳，使得当所述紧固件耦合到所述接达端口时，所述紧固件适于限制或防止所述驱动部件的旋转移动。在进一步方面，所述从动部件包括具有第一凸缘及第二凸缘的实质上圆盘状主体，所述第一凸缘及第二凸缘从所述圆盘状结构纵向地延伸。所述轴环可包含实质上圆柱体，所述圆柱体具有经界定穿过其的钻孔以用于螺纹式地啮合所述轴，所述实质上圆柱体界定第一凹陷部分及第二凹陷部分，其中所述第一凹陷部分与所述第二凹陷部分径向偏离。在此方面，所述第一凸缘啮合所述第一凹陷部分且所述第二凸缘啮合所述第二凹陷部分，借此所述从动部件及轴环以实质上彼此相伴的关系旋转。【附图说明】通过结合附图参考本专利技术的实施例的以下描述将变得明白本专利技术的上文提及的方面及获得所述方面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于将输入部件及输出部件彼此可移除地耦合的断开机构，其包括：经构造以被旋转驱动的驱动部件；旋转耦合到所述驱动部件的从动部件；可旋转耦合到所述从动部件的轴环，其中所述驱动部件的旋转引发所述轴环沿轴的旋转及纵向移动；以及耦合到所述轴环的耦合器部件，所述耦合器部件适于可移除地耦合到所述输入部件及所述输出部件；其中随着所述轴环沿纵轴移动，所述耦合器部件在其中所述输入部件及所述输出部件耦合的第一位置与其中所述输入部件及所述输出部件彼此解耦的第二位置之间纵向地移动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：R·F·麦库姆斯，C·A·巴克，J·普利斯特，
申请(专利权)人：艾里逊变速箱公司，
类型：发明
国别省市：美国;US