【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种柴油添加剂。
技术介绍
近些年来，随着世界工业化和机械化程度的不断提高，各国对柴油需求量日益增加，需大量使用二次加工柴油，尤其是催化裂化柴油。但是现有的催化裂化并不理想，导致柴油的利用率低。因此，需要添加添加剂，以提高柴油的利用率。柴油添加剂是燃油添加剂的其中一种，燃油添加剂一般包含汽油添加剂、柴油添加剂，是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足。但是现有的添加剂功能比较单一，对于清除积碳、减少尾气有毒物质的排放量并不理想。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术要解决的问题是，提供一种柴油添加剂，能够很好的提高燃油的利用率，减少积碳的堆积，减少了有毒物质的排放。为解决现有技术问题，本专利技术提供的技术方案是，一种柴油添加剂，其由以下重量份数的原料制成: 高锰酸钾9-11份，硝酸钠6-8份，碳酸锰6-10份，稳定剂2-6份，N, N- 二亚水杨丙二胺8-12份，四氢化萘1.3-6份，三乙醇胺4-8份，甲基叔丁基醚6_11份，异丁醇7_10份，硝酸戊酯1.2-2份，乙二醇单丁醚7-10份，磺酸钡2-4份，5-甲基-2-庚烯-4-酮7_12份，甲基苯并三氮唑5-8份，乙二醇单丁醚4-6份。本专利技术的有益效果是:本专利技术的柴油添加剂，能够很好的提高燃油的利用率，减少积碳的堆积，减少了有毒物质的排放。【具体实施方式】实施例1 一种柴油添加剂，其由以下重量份数的原料制成: 高锰酸钾9份，硝酸钠6份，碳酸锰6份，稳定剂2份，N，N- 二亚水杨丙二胺8份，四氢化萘1.3份，三乙醇胺4份，甲基叔丁基醚6份，...
【技术保护点】
一种柴油添加剂，其特征在于：其由以下重量份数的原料制成：高锰酸钾9‑11份，硝酸钠6‑8份，碳酸锰6‑10份，稳定剂2‑6份，N,N‑二亚水杨丙二胺8‑12份，四氢化萘1.3‑6份，三乙醇胺4‑8份，甲基叔丁基醚6‑11份，异丁醇7‑10份，硝酸戊酯1.2‑2份，乙二醇单丁醚7‑10份，磺酸钡2‑4份，5‑甲基‑2‑庚烯‑4‑酮7‑12份，甲基苯并三氮唑5‑8份，乙二醇单丁醚4‑6份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕玲霞，
申请(专利权)人：青岛文晟汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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