【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种高效的柴油添加剂。
技术介绍
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。因此大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等。为了提高柴油的利用率，一般在柴油中添加添加剂，减少废弃物的排放，提高发动机的动力。柴油添加剂，是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服冷激效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳，对柴油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题。但现有的添加剂性能并不满足使用需求，有待于进一步的改进。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术要解决的问题是，提供一种柴油添加剂，减少发动机的噪音，提高燃油的利用率，减少废弃物的排放。为解决现有技术问题，本专利技术提供的技术方案是，一种高效的柴油添加剂，其由以下重量份数的原料制成: 聚醚乙酸8-10份，燃烧促进剂1-5份，硬脂酸单甘油酯6-10份，异辛氧基硼酸铜4-7份，硝酸异辛酯2-5份，脂肪酸聚氧乙烯醚8-10份，碳酸氢钠2-4份，异丙醚1-3份，甲基叔丁基醚7-10份，叔丁醇7-10份，环...
【技术保护点】
一种高效的柴油添加剂，其特征在于：其由以下重量份数的原料制成：聚醚乙酸8‑10份，燃烧促进剂1‑5份，硬脂酸单甘油酯6‑10份，异辛氧基硼酸铜4‑7份，硝酸异辛酯2‑5份，脂肪酸聚氧乙烯醚8‑10份，碳酸氢钠2‑4份，异丙醚1‑3份，甲基叔丁基醚7‑10份，叔丁醇7‑10份，环氧树脂3‑7份，邻苯二甲酸二辛脂4‑8份，聚乙烯蜡1‑2份，环烷油3‑5份，8‑硝基异喹啉6‑9份，二乙基醚1.2‑2.5份，聚异丁烯6‑10份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘国雷，
申请(专利权)人：青岛恩高运动控制技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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