集装箱悬挂系统技术方案

技术编号:1224072 阅读:146 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开一种集装箱悬挂系统,包括支撑座、轨道、挂钩,其中支撑座上部固定在集装箱内顶板上,轨道固定支撑在支撑座上,挂钩通过其上部的勾挂头勾挂在轨道上,支撑座下部为L形悬挂臂,轨道下部固定在L形悬挂臂上,挂钩沿轨道无阻碍滑动。本发明专利技术挂钩可在轨道上表面无障碍滑动,满足快速装卸货物的要求,并且结构简单,安装方便,固定牢固,整体承重力大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种集装箱配件。
技术介绍
目前,出于通风、保鲜、装卸等方面考虑,有一些货物如肉类需要悬挂运 输,因此要求在这些集装箱中带有悬挂系统。根据挂钩放置位置的不同,悬挂 系统大致可以分为挂钩外置式和挂钩内置式两种。第一种是如图1所示的挂钩 外置式的悬挂系统通常由圆形钢管轨道、多个轨道固定座及挂钩组成。挂钩 沿钢管轨道上表面在箱内滑动,但是由于轨道固定座装配在集装箱顶面上,轨 道便被固定座分割成多个部分,挂钩只能在两固定座之间的轨道上滑动。此种 结构的缺点是挂钩滑动范围有限,不能满足快速装卸货物的要求,而且挂钩损 坏后不易更换。第二种是如图2所示的挂钩内置式的悬挂系统通常由 轨道、轨道固定座及与轨道配合的轮形挂钩组成,挂钩的轮形部分置于"O" 形轨道槽内,沿轨道任意滑动,满足了快速装卸货物的要求,此种结构的缺点 是轨道及挂钩的悬挂结构复杂,承载能力较低,且维护成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、装卸货物方便、快捷、承载力大的集 装箱悬挂系统。本专利技术采用以下技术方案来实现上述目的 一种集装箱悬挂系统,包括支 撑座、轨道、挂钩,其中支撑座上部固定在集装箱内顶板上,轨道固定支撑在 支撑座上,挂钩通过其上部的勾挂头勾挂在轨道上,支撑座下部为L形悬挂臂, 轨道下部固定在L形悬挂臂上,挂钩沿轨道无阻碍滑动。支撑座上设有防挂钩脱位的限位件。所述限位件为挡位板,在L形悬挂臂横向部分的外边缘下部或/和支撑座上部设有挡位板,其中支撑座上部设置的挡位板向下延伸到挂钩的勾挂头背部 外侧。L形悬挂臂的竖向部分设有水平通孔,通孔内插装有限制挂钩滑动的止动 装置,止动装置底部低于挂钩的勾挂头顶面。所述的止动装置主体为水平限位销,所述水平限位销沿其轴向滑动,水平 限位销底部低于挂钩的勾挂头顶面,其前部移至轨道上方便限制挂钩沿轨道滑 动,其前端后退到轨道外,挂钩便沿轨道自由滑动。水平限位销前端部侧面固定有限位块,支撑座上设有与限位块对应的限位 卡槽,限位块插入限位卡槽时水平限位销被锁定,此时水平限位销前端后退到 轨道外。所述水平限位销后端部设有与其垂直的手柄,支撑座上与手柄对应设有手 柄卡槽,手柄旋转,其一端插入手柄卡槽时即锁定水平限位销前部位于轨道上 方。支撑座为与轨道配合的整体结构,其长度与轨道长度相适配。 在轨道的不同位置设置有多个独立支撑座。本专利技术中采用L形悬挂臂,轨道固定在L形悬挂臂上,轨道与支撑座的 固定位置在轨道下部,保证挂钩可在轨道上表面无障碍自由滑动,满足快速装 卸货物的要求,并且结构简单,安装方便;本专利技术设置了限位件,即在L形悬 挂臂横向部分的外边缘下部或/和支撑座上部设有挡位板作为限位件,其中支 撑座上部设置的挡位板向下延伸到挂钩的勾挂头背部外侧,上述挡位板限制了 挂钩左右晃动的幅度,从而可以使挂钩在箱内自由滑动而不至于从轨道上脱 落;本专利技术在L形悬挂臂的竖向部分插装有限制挂钩滑动的止动装置,止动装 置主体为水平限位销,水平限位销沿其轴向滑动,其前部移至轨道上方便限制 挂钩沿轨道滑动,其前端后退到轨道外,挂钩便沿轨道无障碍自由滑动,这种 结构使得在装卸货物时无障碍、快速方便,又在货物装卸完毕后限制挂钩在轨 道上的任意滑动;支撑座一种形式为与轨道配合的整体结构,其长度与轨道长 度相适配,这种形式固定牢固,整体承重力大,另一种形式为在轨道的不同位 置设置有多个独立支撑座,这种支撑形式灵活方便、节省材料。本专利技术还可通 过在轨道末端安装连接件,使箱内轨道与加工厂轨道连为一体,从而使货物在 加工厂和箱内自由滑动,实现了从加工厂到箱内的无搬运运输,极大的提高了生产效率,降低了操作成本。 附图说明图1是现有技术中一种实施方式的结构示意图; 图2是现有技术中另一种实施方式的结构示意图; 图3是本专利技术的结构示意图; 图4是图3中水平限位销后退时的结构示意图; 图5是本专利技术另一种实施方式的结构示意图。 具体实施例方式实施例1,如图3、 4所示为一种优选的实施方式,悬挂系统包括支撑座、 轨道2、挂钩3,其中支撑座分为上下两部分,其中上部为平板部分9,下部 为L形悬挂臂1,该平板部分9既可以在L形悬挂臂1的正上方,也可以在L 形悬挂臂1的侧边,分别形成"匚,,或"1 "形状的支撑座,支撑座上部 的平板部分9通过螺栓14固定在集装箱内顶板21上,支撑座与内顶板21之 间可以设置加强板20,挂钩3通过其上部的勾挂头7勾挂在轨道2上,轨道2 下部通过螺栓8固定在L形悬挂臂1的横向部分1-1上,支撑座上设有防挂钩 3脱位的限位件,所述限位件为挡位板5、 13,挡位板5、 13由角钢制成,其 长度与轨道配合,挡位板5、 13也可以由其他材料制成,在L形悬挂臂横向部 分1-1的外边缘下部设有挡位板5或支撑座上部9设有挡位板13,根据实际需 要也可以在上述两个位置同时设置挡位板5、 13,其中支撑座上部9设置的挡 位板13向下延伸到挂钩3的勾挂头7背部外侧〗,挡位板5、 13限制了挂钩3 左右摆动,从而可以使挂钩3在箱内自由滑动而不至于从轨道2上脱落,L形 悬挂臂1的竖向部分1-2设有水平通孔,通孔内插装有水平限位销4,水平限 位销4的数量与挂钩3数量一致,还可以任意设置水平限位销4的个数,水平 限位销4沿其轴向滑动,水平限位销4底部低于挂钩的勾挂头7顶面,水平限 位销4前端部侧面固定有限位块6,支撑座的平板部分9上靠近L形悬挂臂1 设有限位块卡槽12,卡槽12开口向下,后拉水平限位销4然后旋转,使限位 块6插入限位块卡槽12,水平限位销4被锁定,此时水平限位销4前端后退 到轨道2外,水平限位销4后端部设有与其垂直的手柄10,手柄10对应的支撑座平板部分9设有手柄卡槽11,手柄卡槽11开口向下,手柄10前推水平 限位销4,然后旋转插入手柄卡槽ll,此时锁定水平限位销4前部位于轨道2 上方;装卸货物时,先将水平限位销4旋转90° ,水平拉出,再将水平限位 销4旋转90。,限位块6插入限位块卡槽12,将水平限位销4锁定在支撑座 上,因此挂钩3可以在箱内自由滑动,满足快速装卸货物的要求;在装卸货物 完毕后,旋转水平限位销4后水平推入,再旋转90度通过支撑座外侧的手柄 卡槽11卡住手柄10将水平限位销4锁定,此时水平限位销4前部在轨道2上 边,从而对挂钩3起到限位作用,从而防止挂钩3在运输过程中在箱内滑动; 支撑座一种形式为与轨道2配合的整体结构,其长度与轨道2长度相适配,这 种形式固定牢固,整体承重力大,另一种形式为在轨道2的不同位置设置有多 个独立支撑座,这种支撑形式灵活方便、节省材料。实施例2,如图5所示,考虑到支撑座的承载能力,支撑座上部也可以采 用倒人字形结构9,将倒人字形结构支撑座的两脚通过螺栓14固定到集装箱 顶板21上,除了这种方式外,支撑座上部用于固定的部分根据实际固定需要 还可以设计成其他各种形式;水平限位销4前端部侧面设有限位块6,后端设 有手柄IO,手柄10—端垂直固定在水平限位销4上,手柄10与限位块6位 于水平限位销4的同侧,靠手柄10的自重以及限位块6勾挂在轨道上来限制 水平限位销4的滑动,限位块卡槽12设置在L形悬挂臂1的竖向部分1-2, 限位块卡槽12开口向上,限位块6旋转卡入限位块卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱悬挂系统,包括支撑座、轨道、挂钩,其中支撑座上部固定在集装箱内顶板上,轨道固定支撑在支撑座上,挂钩通过其上部的勾挂头勾挂在轨道上,其特征在于,支撑座下部为L形悬挂臂,轨道下部固定在L形悬挂臂上,挂钩沿轨道无阻碍滑动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄田化黄国浩马兆云赵玉亮
申请(专利权)人:中国国际海运集装箱集团股份有限公司青岛中集特种冷藏设备有限公司
类型:发明
国别省市:94[]

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