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一种车载LED驱动电路制造技术

技术编号:12184853 阅读:96 留言:0更新日期:2015-10-08 22:52
本实用新型专利技术涉及一种驱动电路,更具体的说是一种车载LED驱动电路,采用交流或直流供电,使得供电电源可选性增强,可提供恒流对LED驱动,光强更加稳定,可通过PWM或者模拟电压对电流进行控制,从而进行光强的调节,可同时驱动多个LED,实现大功率驱动。包括电源、整流电路、滤波电容C、电流采样电阻RS、主控单元和LED电路。车载LED驱动电路采用电源供电。交流电源通过整流电路实现交流转直流。电阻RS为电流采样电阻,在电阻RS形成电压,电压值被主控单元采集来控制LED驱动电流大小。主控单元作为调节中枢控制电路的恒流输出和电流调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种驱动电路,更具体的说是一种车载LED驱动电路
技术介绍
随着汽车的日益普及,人们对于汽车的需求从代步工具逐步向舒适度和安全等方面提升。同时,LED灯广泛的应用于汽车的照明系统中。但是,目前对于大功率的LED的驱动稳定性仍然不足,不稳定的光源在高速行驶的情况下会造成很大的安全隐患。同时,对于不同的环境光和不同的路况,需要多种方式可调节的灯光强度,以保证安全性和提高舒适度。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种车载LED驱动电路,可使用直流或交流供电,可以提供稳定的驱动电流,可以使用多种方式对驱动电流进行调节,适应不同的环境和路况,可同时驱动多个LED。为解决上述技术问题,本技术一种车载LED供电电路,包括电源、整流电路、滤波电容C、电流采样电阻Rs、主控单元和LED电路,可使用直流或交流供电,可以提供稳定的驱动电流,可以使用多种方式对驱动电流进行调节,适应不同的环境和路况,可同时驱动多个LED。该车载LED驱动电路采用电源供电。交流电源通过整流电路实现交流转直流。电阻民为电流采样电阻,在电阻Rs形成电压,电压值被主控单元采集来控制LED驱动电流大小。主控单元作为调节中枢控制电路的的恒流输出和电流调节。作为本方案的进一步优化,本技术一种车载LED驱动电路所述的电源为用交流或直流供电。作为本方案的进一步优化,本技术一种车载LED驱动电路所述的整流电路为桥式半波整流电路。作为本方案的进一步优化,本技术一种车载LED驱动电路所述的电阻Rs阻值为0.13欧姆,精度要求1%。作为本方案的进一步优化,本技术一种车载LED驱动电路所述的LED电路串接多个LED。作为本方案的进一步优化,本技术一种车载LED驱动电路所述的电容C为10UF0作为本方案的进一步优化,本技术一种车载LED驱动电路所述的主控单元为芯片 PT4115。本技术一种车载LED驱动电路的有益效果为:a、该车载LED驱动电路采用交流或直流供电,使得供电电源可选性增强;b、该车载LED驱动电路可提供恒流对LED驱动,光强更加稳定;c、该车载LED驱动电路可通过PWM或者模拟电压对电流进行控制,从而进行光强的调节;d、该车载LED驱动电路可同时驱动多个LED,实现大功率驱动。【附图说明】下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种车载LED驱动电路的电路图。图2为本技术一种车载LED驱动电路的电路框图。【具体实施方式】在图1中:本技术涉及一种驱动电路,更具体的说是一种车载LED驱动电路,包括电源、整流电路、滤波电容C、电流采样电阻Rs、主控单元和LED电路,可使用直流或交流供电,可以提供稳定的驱动电流,可以使用多种方式对驱动电流进行调节,适应不同的环境和路况,可同时驱动多个LED。该车载LED驱动电路采用电源供电。交流电源通过整流电路实现交流转直流。电阻民为电流采样电阻,在电阻Rs形成电压,电压值被主控单元采集来控制LED驱动电流大小。主控单元作为调节中枢控制电路的的恒流输出和电流调节。电源可用交流或直流供电,增强供电电源的选择性。整流电路为桥式半波整流电路,通过桥式整流电路的实现交流转直流。电容C为100UF,整流后的直流电包含较多交流成分,经过电容C进行滤除高频部分,得到稳定的直流电源。电阻Rs,阻值为0.13欧姆,精度要求1%,主控单元通过对Rs上的电流进行采样,得到主控单元通过采集电阻Rs上的电流来进计算Rs两端的压差,进而控制内部功率开关的开断,从而控制LED上流过的电流恒定。主控单元为芯片PT4115。该芯片可同时驱动3个功率为IW的LED。LED电路可串接多个LED。主控单元包含一个模拟控制端口,该端口可从外部输入PWM波或者模拟电压,通过PWM的占空比或者模拟电压的电压大小来对电流进行控制,进而控制LED的光强。当然,上述说明并非对本技术的限制,本技术也不仅限于上述举例,本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种车载LED驱动电路,包括电源、整流电路、滤波电容C、电流采样电阻R s、主控单元和LED电路,其特征在于:该车载LED驱动电路采用电源供电;电源通过整流电路实现交流转直流;电阻民为电流采样电阻,在电阻1形成电压,电压值被主控单元采集来控制LED驱动电流大小;主控单元作为调节中枢控制电路的的恒流输出和电流调节。2.根据权利要求1所述的一种车载LED驱动电路,其特征在于:所述电源为直流或者交流电源。3.根据权利要求1所述的一种车载LED驱动电路,其特征在于:所述整流电路为桥式半波整流电路。4.根据权利要求1所述的一种车载LED驱动电路,其特征在于:所述电阻Rs阻值为0.13欧姆,精度要求1%。5.根据权利要求1所述的一种车载LED驱动电路,其特征在于:所述LED电路串接多个 LED。6.根据权利要求1所述的一种车载LED驱动电路,其特征在于:所述滤波电容C为10UF07.根据权利要求1所述的一种车载LED驱动电路,其特征在于:所述主控单元为芯片PT4115o【专利摘要】本技术涉及一种驱动电路,更具体的说是一种车载LED驱动电路,采用交流或直流供电,使得供电电源可选性增强,可提供恒流对LED驱动,光强更加稳定,可通过PWM或者模拟电压对电流进行控制,从而进行光强的调节,可同时驱动多个LED,实现大功率驱动。包括电源、整流电路、滤波电容C、电流采样电阻RS、主控单元和LED电路。车载LED驱动电路采用电源供电。交流电源通过整流电路实现交流转直流。电阻RS为电流采样电阻,在电阻RS形成电压,电压值被主控单元采集来控制LED驱动电流大小。主控单元作为调节中枢控制电路的恒流输出和电流调节。【IPC分类】H05B37/02【公开号】CN204697373【申请号】CN201520489540【专利技术人】周慧 【申请人】周慧【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年7月4日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车载LED驱动电路,包括电源、整流电路、滤波电容C、电流采样电阻RS、主控单元和LED电路,其特征在于:该车载LED驱动电路采用电源供电;电源通过整流电路实现交流转直流;电阻RS为电流采样电阻,在电阻RS形成电压,电压值被主控单元采集来控制LED驱动电流大小;主控单元作为调节中枢控制电路的的恒流输出和电流调节。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周慧
申请(专利权)人:周慧
类型:新型
国别省市:浙江;33

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