本发明专利技术提供了一种停车场状态信息收集系统，设于停车场车位的感应装置，所述感应装置对车辆的驶入和驶出感应；与所述感应装置相连接的数据控制单元；与所述数据控制单元通过网络相连接的云端服务器；与所述云端服务器通过网络相连接的客户使用端。使用者可以通过所述客户使用端连接所述云端服务器进行了解其所收集到的停车场空位数据，进而提早决定计划前往目的地的适合停车场，另外，停车场的管理人员也可以根据所述状态显示装置对停车场的进入车辆调配引导分流，使停车场内车辆更有秩序，也可以提前在入口处进行提醒以免车辆淤塞。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于物业管理设施领域，尤其涉及停车场管理设备及方法。
技术介绍
停车场管理在日前车辆密度逐渐增大的城市是一个重要的急需优化的项目，目前停车场管理通常采用的是人工确认停车场车位余量，然后汇报记录再进行车辆分流引导，这样的管理方式不仅人工成本高，而且还有很大的不准确性，很容易导致高峰时期停车场内拥堵，降低使用效率，另外，车主在前往目的地时，也无法预判目的地周边停车场状态，尤其是热闹区域，又很可能在单行道上，车辆无法进入停车场时很容易造成交通堵塞，故此，就目前所面临的停车场管理及使用问题亟需一种更加高效快捷的手段来解决。
技术实现思路
本专利技术提供，旨在解决现有技术中停车场管理的问题。本专利技术提供了一种停车场状态信息收集系统，包括设于停车场车位的感应装置，所述感应装置对车辆的驶入和驶出感应；与所述感应装置相连接的数据控制单元；与所述数据控制单元通过网络相连接的云端服务器；与所述云端服务器通过网络相连接的客户使用端。优选地，所述停车场的入口管理处还设有状态显示装置供管理人员了解停车场状态，所述状态显示装置与所述数据控制单元连接。为了解决上述问题，本专利技术另外还提供一种停车场状态信息收集方法，包括上述收集系统，所述收集方法步骤如下SI，对停车场进行分区以及对车位进行编号，并将分区及编号信息预先设置在所述数据控制单元中；S2，当车辆驶入所述停车场车位时，首先通过所述感应装置对车辆进行感应，确定车辆已经驶入车位后将车位有车的信息通过有线或无线方式传送到所述数据控制单元；S3，所述数据控制单元收到有车信息后将数据传送到所述云端服务器和所述状态显示装置；S4，所述客户使用端通过从所述云端服务器下载有车信息后综合考虑停车位置，同时停车场管理人员从状态显示装置上了解车辆在停车场内的布局后可以在新来车辆进入时做分配引导。采用上述技术方案的有益效果是，使用者可以通过所述客户使用端连接所述云端服务器进行了解其所收集到的停车场空位数据，进而提早决定计划前往目的地的适合停车场，另外，停车场的管理人员也可以根据所述状态显示装置对停车场的进入车辆调配引导分流，使停车场内车辆更有秩序，也可以提前在入口处进行提醒以免车辆淤塞。【附图说明】图1是本专利技术所提供的模块连接示意图；图2是本专利技术提供的步骤流程图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。参考图1所示，本实施例提供一种停车场状态信息收集系统，包括设于停车场车位的感应装置5，所述感应装置5对车辆的驶入和驶出感应；与所述感应装置5相连接的数据控制单元3 ;与所述数据控制单元3通过网络相连接的云端服务器I ;与所述云端服务器I通过网络相连接的客户使用端2。所述停车场的入口管理处还设有状态显示装置6供管理人员了解停车场状态，所述状态显示装置6与所述数据控制单元3连接。使用者可以通过所述客户使用端2连接所述云端服务器I进行了解其所收集到的停车场空位数据，进而提早决定计划前往目的地的适合停车场，另外，停车场的管理人员也可以根据所述状态显示装置6对停车场的进入车辆调配引导分流，使停车场内车辆更有秩序，也可以提前在入口处进行提醒以免车辆淤塞。参照图1和图2所示，本实施例另外还提供一种停车场状态信息收集方法，包括上述收集系统，所述收集方法步骤如下SI，对停车场进行分区以及对车位进行编号，并将分区及编号信息预先设置在所述数据控制单元3中；S2，当车辆驶入所述停车场车位时，首先通过所述感应装置5对车辆进行感应，确定车辆已经驶入车位后将车位有车的信息通过有线或无线方式传送到所述数据控制单元3 ；S3，所述数据控制单元3收到有车信息后将数据传送到所述云端服务器I和所述状态显示装置6 ；S4，所述客户使用端2通过从所述云端服务器I下载有车信息后综合考虑停车位置，S4，另外，同时停车场管理人员从状态显示装置6上了解车辆在停车场内的布局后可以在新来车辆进入时做分配引导。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种停车场状态信息收集系统，其特征在于，包括 设于停车场车位的感应装置，所述感应装置对车辆的驶入和驶出感应； 与所述感应装置相连接的数据控制单元； 与所述数据控制单元通过网络相连接的云端服务器； 与所述云端服务器通过网络相连接的客户使用端。2.如权利要求1所述的收集系统，其特征在于，所述停车场的入口管理处还设有状态显示装置供管理人员了解停车场状态，所述状态显示装置与所述数据控制单元连接。3.一种停车场状态信息收集方法，包括上述权利要求所述的收集系统，其特征在于，所述收集方法步骤如下 SI，对停车场进行分区以及对车位进行编号，并将分区及编号信息预先设置在所述数据控制单元中； S2，当车辆驶入所述停车场车位时，首先通过所述感应装置对车辆进行感应，确定车辆已经驶入车位后将车位有车的信息通过有线或无线方式传送到所述数据控制单元； S3，所述数据控制单元收到有车信息后将数据传送到所述云端服务器和所述状态显示装置； S4，所述客户使用端通过从所述云端服务器下载有车信息后综合考虑停车位置，同时停车场管理人员从状态显示装置上了解车辆在停车场内的布局后可以在新来车辆进入时做分配引导。【专利摘要】本专利技术提供了一种停车场状态信息收集系统，设于停车场车位的感应装置，所述感应装置对车辆的驶入和驶出感应；与所述感应装置相连接的数据控制单元；与所述数据控制单元通过网络相连接的云端服务器；与所述云端服务器通过网络相连接的客户使用端。使用者可以通过所述客户使用端连接所述云端服务器进行了解其所收集到的停车场空位数据，进而提早决定计划前往目的地的适合停车场，另外，停车场的管理人员也可以根据所述状态显示装置对停车场的进入车辆调配引导分流，使停车场内车辆更有秩序，也可以提前在入口处进行提醒以免车辆淤塞。【IPC分类】G08G1/14【公开号】CN104952279【申请号】CN201510391893【专利技术人】冯旋宇 【申请人】冯旋宇【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年7月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种停车场状态信息收集系统，其特征在于，包括设于停车场车位的感应装置，所述感应装置对车辆的驶入和驶出感应；与所述感应装置相连接的数据控制单元；与所述数据控制单元通过网络相连接的云端服务器；与所述云端服务器通过网络相连接的客户使用端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯旋宇，
申请(专利权)人：冯旋宇，
类型：发明
国别省市：广东;44
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