一种钢管减径机构制造技术

本实用新型专利技术涉及钢管制造领域，特指一种钢管减径机构，包括夹具，所述夹具以可滑动的方式设置在机架上，机架中设置有传动链条，夹具的末端设置有挂钩，所述夹具能通过挂钩与传动链条固定连接；机架上还设置有套筒，套筒中设置有转轴，转轴的侧边固定有挡板，挡板的上侧边是倾斜向下、且位于待拉伸的钢管坯料下方，所述转轴与机架之间还通过弹簧相连。采用上述结构后，拉伸钢管坯料简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钢管制造领域，特指一种钢管减径机构。
技术介绍
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20?40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。在钢管的生产过程中，可通过张力减径来改变钢管的壁厚和外径，如何能够简单高效的实现这一目的，是生产钢管的过程中必须考虑的，因此，本专利技术人对此做进一步研宄，研发出一种钢管减径机构，本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢管减径机构，结构简单，生产效率高。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下:一种钢管减径机构，包括夹具，所述夹具以可滑动的方式设置在机架上，机架中设置有传动链条，夹具的末端设置有挂钩，所述夹具能通过挂钩与传动链条固定连接；机架上还设置有套筒，套筒中设置有转轴，转轴的侧边固定有挡板，挡板的上侧边是倾斜向下、且位于待拉伸的钢管坯料下方，所述转轴与机架之间还通过弹簧相连。进一步，所述夹具包括基座、交错枢接的第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部和第二夹持部的尾端各自与一根连杆枢接，所述连杆的另一端枢接在基座上；所述基座与第一夹持部和第二夹持部的枢接点之间通过弹簧相连。进一步，所述第一夹持部和第二夹持部的夹持端开设有齿状的摩擦面。进一步，所述挡板为三角形。采用上述方案后，本技术与现有技术相比，具有以下优点:通过上述夹具将钢管坯料夹住后，通过传动链条拉动挂钩，即可将第一夹持部和第二夹持部合拢夹住钢管进行拉伸，而当传动链条与挂钩断开后，在弹簧的作用下，第一夹持部和第二夹持部打开，从而可取出钢管坯料，在将钢管坯料拉伸、夹具松开后，挡板能让钢管坯料自动落到减径机旁，方便实用，结构简单。【附图说明】图1是本技术的示意图；图2是夹具的示意图；图3是图1的局部放大图。标号说明夹具1，基座11，第一夹持部12，第二夹持部13，连杆14，弹簧15，套筒2，挡板3，弹簧4，转轴5，机架6，传动链条7，挂钩8，钢管坯料9。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。如图所示，本技术揭示的一种钢管减径机构，包括夹具1，所述夹具I设置在机架6上的滑轨上，机架6中设置有通过电机带动转动的传动链条7，传动链条7的运动方向与滑轨的方向一致。夹具I的末端设置有挂钩8，挂钩8的钩子能固定在传动链条7上，夹具I可通过挂钩8随传动链条7在机架6的滑轨上滑动。机架6上还设置有套筒2，转轴5穿设在套筒2中可自由转动，三角形结构的挡板3竖直固定转轴5的侧边，挡板3的上侧边是倾斜向下、且位于待拉伸的钢管坯料9下方；所述转轴5与机架6之间还通过弹簧415相连。夹具I包括基座11、交错枢接的第一夹持部12和第二夹持部13，第一夹持部12和第二夹持部13的整体为半圆形结构，其尾端向外延长后各自与一根连杆14枢接，这两根连杆14的另一端枢接在基座11的同一处；而基座11的另一端上设置有一挂钩8，该挂钩8与传动链条7连接，从而实现对基座11的拖拽；基座11与第一夹持部12和第二夹持部13的枢接点之间通过弹簧415相连。在平常状态下，由于弹簧415的作用，第一夹持部12和第二夹持部13处于打开状态；当需要对钢管坯料9进行拉伸时，将钢管坯料9放进第一夹持部12和第二夹持部13之间，通过传动链条7搭载挂钩8，对基座11施加一个拉力，该拉力通过连杆14和第一夹持部12、第二夹持部13变成对钢管坯料9的夹持力；在第一夹持部12和第二夹持部13的夹持端开设有齿状的摩擦面，可增加第一夹持部12和第二夹持部13与钢管坯料9之间的摩擦力。夹具I从机架6的轨道上滑过夹钢管坯料9时，挡板3在夹具I的碰撞下转开，当夹具I夹住钢管坯料9进行拉伸时，挡板3回转至钢管坯料9下方，当拉伸完毕后，夹具I松开，钢管坯料9落在挡板3上，随着挡板3的斜边滚落到减径机旁，无需人工取出。上述仅为本技术的具体实施例，但本技术的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动，均应属于侵犯本技术保护范围的行为。【主权项】1.一种钢管减径机构，其特征在于:包括夹具，所述夹具以可滑动的方式设置在机架上，机架中设置有传动链条，夹具的末端设置有挂钩，所述夹具能通过挂钩与传动链条固定连接；机架上还设置有套筒，套筒中设置有转轴，转轴的侧边固定有挡板，挡板的上侧边是倾斜向下、且位于待拉伸的钢管坯料下方，所述转轴与机架之间还通过弹簧相连。2.根据权利要求1所述的一种钢管减径机构，其特征在于:所述夹具包括基座、交错枢接的第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部和第二夹持部的尾端各自与一根连杆枢接，所述连杆的另一端枢接在基座上；所述基座与第一夹持部和第二夹持部的枢接点之间通过弹簧相连。3.根据权利要求2所述的一种钢管减径机构，其特征在于:所述第一夹持部和第二夹持部的夹持端开设有齿状的摩擦面。4.根据权利要求1所述的一种钢管减径机构，其特征在于:所述挡板为三角形。【专利摘要】本技术涉及钢管制造领域，特指一种钢管减径机构，包括夹具，所述夹具以可滑动的方式设置在机架上，机架中设置有传动链条，夹具的末端设置有挂钩，所述夹具能通过挂钩与传动链条固定连接；机架上还设置有套筒，套筒中设置有转轴，转轴的侧边固定有挡板，挡板的上侧边是倾斜向下、且位于待拉伸的钢管坯料下方，所述转轴与机架之间还通过弹簧相连。采用上述结构后，拉伸钢管坯料简单方便。【IPC分类】B21D22/22【公开号】CN204672777【申请号】CN201520020731【专利技术人】吴健浩, 张天行 【申请人】嵊州市恒鑫金属制管有限公司【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年1月12日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢管减径机构，其特征在于：包括夹具，所述夹具以可滑动的方式设置在机架上，机架中设置有传动链条，夹具的末端设置有挂钩，所述夹具能通过挂钩与传动链条固定连接；机架上还设置有套筒，套筒中设置有转轴，转轴的侧边固定有挡板，挡板的上侧边是倾斜向下、且位于待拉伸的钢管坯料下方，所述转轴与机架之间还通过弹簧相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴健浩，张天行，
申请(专利权)人：嵊州市恒鑫金属制管有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33