一种汽车消音器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车消音器，它包括筒体、填料层及冷凝器，所述筒体内设有消音管，所述消音管内设有填料层，所述填料层包括填料及填料夹板，且所述填料层至少设有三层，分别为第一填料层、第二填料层与第三填料层，所述筒体一端设有冷凝器，所述冷凝器与消音管一端连通。该种消音器，可以有效降低汽车尾气中的有毒气体，使这些有害气体发生氧化反应，生成新的没有毒性或毒性较小的新气体，并从筒体内排出；所述该种消音管通过与排气管共用，同时解决了汽车尾气中有害气体的排放，所述消音管呈弯曲状结构，增加了噪音在管道内的运行距离，提高了消音效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种汽车消音器。
技术介绍
消音器是每辆汽车必备的汽车部件之一，消音器与汽车排气管为一体结构，汽车排气管在排气的同时会带走大量的热量，同时汽车排气管会发热发烫，传统的汽车排气管都会有一部分裸露在外部，以便更好的散热，裸露的排气管也没有设置专门的防护装置，人们在不注意的情况下会经常碰到排气管，被烫伤的情况经常发生；汽车尾气是大气污染的主要来源之一，汽车尾气中大部分为含硫化合物和含碳氢化合物，这些化合物对大气有着严重的影响，怎样有效去除汽车尾气中的有害气体是现代社会急需解决的问题之一。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种汽车消声器，以解决现有技术不足导致的诸多缺陷。一种汽车消音器，它包括筒体、填料层及冷凝器，所述筒体内设有消音管，所述消音管内设有填料层，所述填料层包括填料及填料夹板，且所述填料层至少设有三层，分别为第一填料层、第二填料层与第三填料层，所述筒体一端设有冷凝器，所述冷凝器与消音管一端连通。优选的，所述填料夹板设有若干通孔。优选的，所述填料为规整四氟鲍尔环填料。优选的，所述消音管在筒体内呈弯曲状设置。优选的，所述筒体表面设有若干排气孔。本技术的优点在于，该种消音器在筒体内放置一个具有消声功能的排气管，可以有效降低汽车尾气中的有毒气体，使这些有害气体发生氧化反应，生成新的没有毒性或毒性较小的新气体，并从筒体内排出；所述该种消音管通过与排气管共用，同时解决了汽车尾气中有害气体的排放，所述消音管呈弯曲状结构，增加了噪音在管道内的运行距离，提高了消音效果。【附图说明】如图1为本技术所述的一种汽车消音器的结构示意图；其中，I一筒体，2一消音管，3一冷凝器，4一填料，5一填料夹板，6一排气孔。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的以及功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本技术。一种汽车消音器，它包括筒体1、填料层及冷凝器3，所述筒体I内设有消音管2，所述消音管2内设有填料层，所述填料层包括填料4及填料夹板5，且所述填料层至少设有三层，分别为第一填料层、第二填料层与第三填料层，所述筒体I 一端设有冷凝器3，所述冷凝器3与消音管2—端连通。值得注意的是，所述填料夹板5设有若干通孔。在本实例中，所述填料4为规整四氟鲍尔环填料。在本实例中，所述消音管2在筒体I内呈弯曲状设置。此外，所述筒体I表面设有若干排气孔。基于上述，该种消音器在筒体I内放置一个具有消声功能的排气管，可以有效降低汽车尾气中的有毒气体，使这些有害气体发生氧化反应，生成新的没有毒性或毒性较小的新气体，并从筒体I内排出；所述该种消音管2通过与排气管共用，同时解决了汽车尾气中有害气体的排放，所述消音管2呈弯曲状结构，增加了噪音在管道内的运行距离，提高了消音效果。由技术常识可知，本技术可以通过其他的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术所包含O【主权项】1.一种汽车消音器，其特征在于，它包括筒体、填料层及冷凝器，所述筒体内设有消音管，所述消音管内设有填料层，所述填料层包括填料及填料夹板，且所述填料层至少设有三层，分别为第一填料层、第二填料层与第三填料层，所述筒体一端设有冷凝器，所述冷凝器与消音管一端连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车消音器，其特征在于，所述填料夹板设有若干通孔。3.根据权利要求1所述的一种汽车消音器，其特征在于，所述填料为规整四氟鲍尔环填料。4.根据权利要求1所述的一种汽车消音器，其特征在于，所述消音管在筒体内呈弯曲状设置。5.根据权利要求1所述的一种汽车消音器，其特征在于，所述筒体表面设有若干排气孔。【专利摘要】本技术公开了一种汽车消音器，它包括筒体、填料层及冷凝器，所述筒体内设有消音管，所述消音管内设有填料层，所述填料层包括填料及填料夹板，且所述填料层至少设有三层，分别为第一填料层、第二填料层与第三填料层，所述筒体一端设有冷凝器，所述冷凝器与消音管一端连通。该种消音器，可以有效降低汽车尾气中的有毒气体，使这些有害气体发生氧化反应，生成新的没有毒性或毒性较小的新气体，并从筒体内排出；所述该种消音管通过与排气管共用，同时解决了汽车尾气中有害气体的排放，所述消音管呈弯曲状结构，增加了噪音在管道内的运行距离，提高了消音效果。【IPC分类】F01N13/08, F01N3/24, F01N1/24【公开号】CN204677271【申请号】CN201520280583【专利技术人】杭龙 【申请人】杭龙【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年5月4日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车消音器，其特征在于，它包括筒体、填料层及冷凝器，所述筒体内设有消音管，所述消音管内设有填料层，所述填料层包括填料及填料夹板，且所述填料层至少设有三层，分别为第一填料层、第二填料层与第三填料层，所述筒体一端设有冷凝器，所述冷凝器与消音管一端连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杭龙，
申请(专利权)人：杭龙，
类型：新型
国别省市：江苏;32