多模定位一体式北斗用户机制造技术

技术编号:12153537 阅读:71 留言:0更新日期:2015-10-03 15:26
本实用新型专利技术提供一种多模定位一体式北斗用户机,包括主箱体、底座、天线、天线罩、天线隔板、隔板、RDSS箱体、RDSS板卡、GNSS箱体、GNSS板卡以及连接器,主箱体安装在底座上,该底座与主箱体形成的空间内部从下至上依次安装GNSS箱体以及RDSS箱体;隔板安装在GNSS箱体与RDSS箱体之间;RDSS板卡安装在RDSS箱体内;GNSS板卡安装在GNSS箱体内;主箱体的上方安装天线隔板,天线隔板上方安装天线,天线罩罩在天线的外部并且天线罩的下边缘与主箱体接合;天线与RDSS箱体和GNSS箱体之间分别通过射频电缆相连,RDSS箱体和GNSS箱体分别通过电缆与连接器相连。本实用新型专利技术提出的多模定位一体式北斗用户机,可对指挥车等装备进行快速定位,实现报文通信,同时为用户提供精密测距码测量服务、测速、授时等,满足多种环境下的需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术设及卫星通信定位系统
,尤其是一种多模定位一体式北斗用 户机。
技术介绍
[000引北斗二号卫星导航系统炬D2、Beidou-2)是中国独立开发的全球卫星导航系统, 提供海、陆、空全方位的全球导航定位服务,类似于美国的GI^和欧洲的伽利略定位系统。 截止2012年底,已成功发射16颗北斗导航卫星,已具备覆盖亚太地区的定位、导航和授时 W及短报文通信服务能力。 北斗二号终端设备是北斗二号卫星导航系统的重要组成部分,包括船载终端、车 载终端、接收机终端和手持终端等等。 目前,车载终端分为一体式和分体式两种。因RDSS发射时会影响GNSS信号接收, 因此融合RDSS和GNSS的车载终端大多做成分体式,一体式车载终端大多没有集成RDSS功 能。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种多模定位一体式北斗用户机,可对指挥车等装备进 行快速定位,实现报文通信,同时为用户提供精密测距码测量服务、测速、授时等,满足多种 环境下的需求。 本技术的上述目的通过独立权利要求的技术特征实现,从属权利要求W另选 或有利的方式发展独立权利要求的技术特征。 为达成上述目的,本技术提出一种多模定位一体式北斗用户机,包括:主箱 体、底座、天线、天线罩、天线隔板、隔板、RDSS箱体、RDSS板卡、GNSS箱体、GNSS板卡化及连 接器,所述天线包括RDSS天线和GNSS天线,其中:[000引所述底座为主箱体及北斗用户机的各个组件提供支撑; 所述主箱体安装在底座上,该底座与主箱体所形成的空间内部从下至上依次安装 前述的GNSS箱体W及RDSS箱体; 所述隔板安装在GNSS箱体与畑SS箱体之间W实现隔离; 所述RDSS板卡安装在所述RDSS箱体内; 所述GNSS板卡安装在所述GNSS箱体内; 所述主箱体的上方安装所述的天线隔板,天线隔板上方安装所述的天线,所述的 天线罩罩在天线的外部并且天线罩的下边缘与所述主箱体接合; 所述天线与畑SS箱体和GNSS箱体之间分别通过射频电缆相连,畑SS箱体和GNSS箱体分别通过电缆与连接器相连。 进一步的实施例中,所述RDSS板卡由电源模块、短报文通信模块、数字接口模块 和IC卡插槽组成,所述电源模块为所述短报文通信模块、数字接口模块和IC卡插槽提供工 作电源供应,所述短报文通信模块与所述数字接口模块和IC卡插槽分别信号连接,其中: 电源模块包括DC12-36V到DC5V转换的监D2抓系列转换器,转换得到的DC5V 用于供给短报文通信模块、数字接口模块;还包括DC5V到DC3.3V转换的LT1963A转换 器,转换得到的DC3. 3V用于供给IC卡插槽; 所述短报文通信模块采用W畑10嵌入式射频模块,该模块集成有RDSS射频收发 巧片、功放巧片、基带电路,用于实现RDSS收发信号W及信号的调制解调;[001引所述数字接口包括一MAX490ESA接口转换器,用于实现RS232-RS422信号的转 换; 所述IC卡插槽用于供北斗用户卡插入W实现对短报文通信模块的短报文通信支 持。 进一步的实施例中,所述GNSS板卡包括电源模块、高精度定位模块化及多功能控 制接口模块,所述电源模块用于为所述高精度定位模块、多功能控制接口模块提供工作电 压供应,所述高精度定位模块与多功能控制接口模块信号连接,其中: 所述高精度定位模块包括一个S系统四频点且兼容JNSlOO的多频接收机WGB35, 用于接收抓2B1/B3、GPSLl和化ONASSLl信号;[002引 所述电源模块包括一个Linear公司的LTM4607IV巧片用于实现DC9-36V到DC 12V的转换,W提供给高精度定位模块;还包括一个TI公司的LM1084IS系列巧片实现5V、 3. 3V、1. 8V和1. 2V电压,W提供给多功能控制接口模块; 所述多功能控制接口模块包括一个MCU巧片、FPGA巧片、SDRAM存储模块W及接口 转换巧片,MCU巧片与所述高精度定位模块连接,接收其发送的定位和授时信息;MCU巧片 还与FPGA巧片连接用于控制FPGA巧片的运行;FPGA巧片与SDRAM存储模块连接;MCU巧 片、FPGA巧片分别与接口转换巧片连接,该接口转换巧片用于实现RS-232串口、RS-422串 口和CAN口的扩展。 进一步的实施例中,所述接口转换巧片包括;用于提供外部的CAN口信号转换W 接入MCU巧片的MCP2551巧片、用于提供外部的232 口信号转换W接入MCU巧片的MAX3232 巧片、差分发送巧片AM26LV31W及差分接收巧片AM26LV32。 进一步的实施例中,所述MCU巧片采用基于ARMCcxrtex-MS内核的32位单片机 STM32F103VET。 进一步的实施例中,所述FPGA巧片采用Lattice的LFXP2-祀-5TN144I巧片。 由W上技术方案可知,本技术的提出的多模定位一体式北斗用户机,是一种 高性能、多模多频、兼容型定位设备,实现了抓1S/L、BD2B1+B3、GPSLl导航卫星信号的同时 接收与处理,同时是一种具有北斗短报文通信功能和抓2/GI^双系统兼容定位功能的车载 设备,满足移动用户的定位通信需求。而且通过一体化设计,可有效减少用户机在驾驶舱内 的体积占用。[002引应当理解,前述构思W及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在该 样的构思不相互矛盾的情况下都可W被视为本公开的技术主题的一部分。另外,所要 求保护的主题的所有组合都被视为本公开的技术主题的一部分。 结合附图从下面的描述中可W更加全面地理解本技术教导的前述和其他方 面、实施例和特征。本技术的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效 果将在下面的描述中显见,或通过根据本技术教导的【具体实施方式】的实践中得知。【附图说明】 附图不意在按比例绘制。在附图中,在各个图中示出的每个相同或近似相同的组 成部分可W用相同的标号表示。为了清晰起见,在每个图中,并非每个组成部分均被标记。 现在,将通过例子并参考附图来描述本技术的各个方面的实施例,其中: 图1是说明根据本技术某些实施例的多模定位一体式北斗用户机的结构示 意图。 图2是说明根据本技术某些实施例的多模定位一体式北斗用户机的原理示 意图。 图3是说明根据本技术某些实施例的RDSS板卡组成示意图。 图4是说明根据本技术某些实施例的GNSS板卡组成示意图。 图5是说明根据本技术某些实施例的GNSS板卡上的电源模块的组成示意图。 图6是说明根据本技术某些实施例的GNSS板卡上的多功能控制接口模块的 组成示意图。【具体实施方式】 为了更了解本技术的
技术实现思路
,特举具体实施例并配合所附图式说明如下。 [003引在本公开中参照附图来描述本技术的各方面,附图中示出了许多说明的实施 例。本公开的实施例不必定意在包括本技术的所有方面。应当理解,上面介绍的多种 构思和实施例,W及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可WW很多方式中任意一 种来实施,该是应为本技术所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外,本实 用新型公开的一些方面可W单独使用,或者与本技术公开的其他方面的任何适当组合 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种多模定位一体式北斗用户机,其特征在于,包括:主箱体、底座、天线、天线罩、天线隔板、隔板、RDSS箱体、RDSS板卡、GNSS箱体、GNSS板卡以及连接器,所述天线包括RDSS天线和GNSS天线,其中:所述底座为主箱体及北斗用户机的各个组件提供支撑;所述主箱体安装在底座上,该底座与主箱体所形成的空间内部从下至上依次安装前述的GNSS箱体以及RDSS箱体;所述隔板安装在GNSS箱体与RDSS箱体之间以实现隔离;所述RDSS板卡安装在所述RDSS箱体内;所述GNSS板卡安装在所述GNSS箱体内;所述主箱体的上方安装所述的天线隔板,天线隔板上方安装所述的天线,所述的天线罩罩在天线的外部并且天线罩的下边缘与所述主箱体接合;所述天线与RDSS箱体和GNSS箱体之间分别通过射频电缆相连,RDSS箱体和GNSS箱体分别通过电缆与连接器相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冒蓉王进刘严岩朱磊森林青高文昀何薇江永健袁鸯陈言王文剑陈炜灿刘梦楠张莹莹
申请(专利权)人:北方信息控制集团有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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