用于驱动升降机的机器制造技术

技术编号:12149760 阅读:86 留言:0更新日期:2015-10-03 10:27
本发明专利技术涉及一种用于驱动滑轮(3)电力机器(1),该电力机器(1)包括:其上安装有滑轮的轴;用于驱动轴的马达(7);至少一个制动器;用于支撑马达(7)的第一前支承件(10),所述第一前支承件设置在滑轮的一侧上、承载前滚珠轴承并且由至少一个缓冲元件(31)支撑;以及第二前支承件(35),所述第二前支承件(35)设置在相反侧上、承载至少一个滚珠轴承并且由至少一个缓冲元件(32)支撑。所述机器在用于支撑马达(7)的第一前支承件(10)与第二前支承件(35)之间不包括刚性连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于驱动升降机的机器
本专利技术涉及一种特别是用于驱动升降机的电力机械装置。
技术介绍
升降机驱动机械装置包括安装在由电动马达驱动的轴上的滑轮,以及在马达不操作时阻止轴的旋转的一个或更多个制动器。已经提出了升降机带式或线缆式驱动机械装置的许多设计。一般而言,所述机械装置必须是尽可能紧凑的以便实现其在小空间中的安装。在一些机械装置中,如图1中所示,滑轮是外置的悬臂式滑轮,这意味着通过提高性能的滚动轴承和轴将马达安装在刚性支撑物上。制动器位于马达附近,这使制动器对马达的发热比较敏感。此外,由于马达居中地定位,所以其难以通风。在其它实施方式中,如图2所示,滑轮是内置的并且其具有刚性中央壳体。这强加下述效果,即,相对小的滑轮直径,费力的马达装配,例如,在看不见的地方进行装配,控制气隙方面的难度以及难以制造有所需精度的刚性中心轴承。此外,遇到了安装问题,即,线缆或带必须穿过壳体中的开口以将安装或移除它们。WO2010/126484A1公开了下述机械装置,该机械装置包括承载设置在滑轮的相反两侧上的制动器和马达的底架。固定马达和制动器的支承件通过由具有变化截面的臂部接合而成的直立件来限定。EP543617A2公开了下述机械装置,在该机械装置中,接合支承件的臂部构造成使得能够抑制操作噪音。US2002/0100902A1公开了下述机械装置,在该机械装置中,滑轮与轴制成为一件式并且滑轮位于轴承之间。接纳滚动轴承的壳体具有比滑轮更大的直径,以使得能够安装滑轮。制动器和马达能够设置在滑轮的相反两侧或相同侧上。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出具有经济的结构以及可靠的操作的紧凑型机械装置,从而弥补已知机械装置的一些缺点或全部缺点。在本专利技术的各方面中的一个方面中,本专利技术包括用于驱动滑轮的电力机械装置,该电力机械装置包括:-轴,滑轮安装在该轴上,-马达,该马达用于驱动轴,-一个或更多个制动器,-第一前支承件,该第一前支承件支撑马达并设置在滑轮的一侧上,其承载前轴承并由一个或更多个缓冲元件支撑,-第二支承件,该第二支承件设置在相反侧上、承载至少一个滚动轴承并且由一个或更多个缓冲元件支撑,-在该机械装置中,在支撑马达的第一前支承件与第二前支承件之间不存在刚性连接。本专利技术的另一主题是用于驱动滑轮的电力机械装置,该电力机械装置包括:-轴,滑轮安装在该轴上,-马达,该马达用于驱动设置在滑轮的一侧上的轴,-一个或更多个制动器,所述一个或更多个制动器设置在相反侧上,-前支承件,该前支承件支撑马达、承载第一滚动轴承并且由一个或更多个缓冲元件支撑,-轴承,该轴承支撑一个或更多个制动器、承载至少一个滚动轴承并且由一个或更多个缓冲元件支撑。一个或更多个缓冲元件由弹性体——例如,可选地,增强弹性体——制成,并且允许在将支承件接合至支撑该支承件的基部的机械连接的压缩和/或切变中的变形。支撑相同支承件——例如,第二前支承件或支撑马达的第一前支承件——的一个或更多个缓冲元件可以是数量例如为两个至五个的缓冲支柱,并且优选地使其轴线处于与旋转轴线垂直的相同平面中。一个或更多个缓冲元件的布置使得能够通过其变形实现第二前支承件和支撑马达的第一前支承件的一定自由度的运动,特别是绕与旋转轴线垂直的轴线惊醒倾斜。一个或更多个缓冲元件优选的是支柱;然而,也可以使用由弹性体制成的基板,该基板例如设置在一个或更多个支承件与支撑基部之间。在限度之内,相同的基板可以对支撑马达的第一前支承件和第二前支承件二者进行支撑。本专利技术使得能够尽可能靠近滑轮地吸收悬挂力,并且减小由安置在滑轮上的线缆或带的张力引起的轴的挠曲,这使得能够减小轴和滚动轴承的直径。本专利技术还使得能够避免使用刚性中心壳体,该刚性中心壳体使制造复杂并且会限制滑轮的直径。本专利技术的另一优点在于,轴的减小的挠曲便于在马达侧上获得具有控制良好的尺寸的气隙。在根据本专利技术的机械装置中,在第一支撑支承件与第二支撑支承件之间不存在刚性连接,并且当一个或更多个制动器由根据本专利技术的一个方面的第二支撑支承件支撑时,在支撑马达与支撑一个或更多个制动器的支承件之间不存在刚性连接,这与例如WO2010/126484中描述的实施方式相反,例如,该文献中,支承件在它们的相向的面上通过刚性臂部来接合。缓冲元件的存在——由于其可变形性——使得能够对设置在滑轮的相反两侧上的支承件的任何未对准进行补偿,并且能够使施加在滚动轴承上的载荷最小化。这简化了机械装置的装配。本专利技术还能够方便用于测定停止时施加在制动器上的转矩的平衡器的配装。实际上,平衡器可以设置成测量由一个或多个缓冲元件的变形所引起的机械装置的移位。例如,平衡器是设置成使得能够根据一个或更多个缓冲元件所承受的载荷而移动的感应式传感器。例如,平衡器固定至支承件使得能够以最佳的方式从机械装置的纵向正中面偏移;传感器可以检测其朝向或远离支撑机械装置的基部的运动。已知施加在制动器上的转矩,能够在起动时控制马达,使得能够在释放制动器之前施加与施加在制动器上的转矩相等的转矩,以避免震动。最后,该机械装置以受压的方式稳定地安置在一个或更多个缓冲元件上并且不存在倾斜力矩。这便于由升降机安装人员对该机械装置进行安装。一个或更多个缓冲元件优选地放置成与最靠近滑轮的滚动轴承基本上成直线,使得在不对引导轴的附加滚动轴承进行加载的情况下将径向载荷传递至支撑基部。本专利技术还使得能够避免提高机械性能的等级,尤其是避免在滚动轴承和轴的级别方面提高机械性能,例如,与轴的截面和/或所使用的钢的等级相关的级别。由于不存在安装后面的部件的问题,因此便于线缆或带的安装。对马达的气隙的尺寸进行控制通过减小振动和噪音改善了舒适性。本专利技术还使得能够更好地控制一个或更多个制动器的气隙,并且因此能够降低磨损和噪音。马达可以包括承载后滚动轴承的后支承件。该机器可以包括多个制动器。一个或更多个制动器优选地由第二前支承件支撑。将马达和一个或更多个制动器设置在滑轮的相反两侧上的优点在于降低了马达与制动器之间的热传递的风险。此外,考虑到马达侧上的可用空间,更容易结合用于对马达进行冷却的风扇。所有的制动器可以设置在第二前支承件的相同侧上。替代性地,一个或更多个制动器由后支承件支撑。将一个或更多个制动器设置在马达的后方的优点在于,这便于在停止阶段期间将转矩从一个或更多个制动器传递至马达。当马达和一个或更多个制动器设置在滑轮的相反的两侧上时,马达与制动器——反之亦然——之间的转矩的传递趋于在马达与制动器之间产生角度偏移。第二前支承件可以承载滚动轴承,该滚动轴承例如为双列式滚动轴承。第二前支承件优选地包括两个分开的滚动轴承。作为替代,第一前支撑支承件承载单列式滚动轴承。这种解决方案在一个或更多个制动器由后支承件单独支撑的情况下是优选的,但也可以用于第二前支承件支撑一个或更多个制动器的情况。如上所述,该机械装置可以有利地包括平衡器,该平衡器设置成测量趋于使一个或更多个缓冲元件变形的载荷。该机械装置可以没有围绕滑轮的壳体。支撑马达的第一前支承件和第二前支承件优选地安置于共同的基部上。该基部可以具有穿过其的开口,该开口用于使接合在滑轮上的线缆或带穿过。附图说明在阅读对本专利技术的一个非限制性实施方式的以下描述以及观察附图的基础上,将更好地理解本专利技术,在附图中:-图1和图2示出了分本文档来自技高网...
用于驱动升降机的机器

【技术保护点】
一种用于驱动滑轮(3)的电力机械装置(1),包括:‑轴(5),所述滑轮安装在所述轴(5)上;‑马达(7),所述马达(7)用于驱动所述轴(5);‑一个或更多个制动器(40);‑第一前支承件(10),所述第一前支承件(10)支撑所述马达(7)、设置在所述滑轮(3)的一侧上、承载前滚动轴承(15)并且由一个或更多个缓冲元件(31)支撑;‑第二前支承件(35),所述第二前支承件(35)设置在相反侧上、承载至少一个滚动轴承(53)并且由一个或更多个缓冲元件(32)支撑;‑在所述机械装置中,在所述第二前支承件(35)与支撑所述马达(7)的所述第一前支承件(10)之间不存在刚性连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.01.25 FR 13506731.一种用于驱动滑轮(3)的电力机械装置(1),包括:-轴(5),所述滑轮安装在所述轴(5)上;-马达(7),所述马达(7)用于驱动所述轴(5);-一个或更多个制动器(40);-第一前支承件(10),所述第一前支承件(10)支撑所述马达(7)、设置在所述滑轮(3)的一侧上、承载前滚动轴承(15)并且由一个或更多个缓冲元件(31)支撑;-第二前支承件(35),所述第二前支承件(35)设置在相反侧上、承载至少一个滚动轴承(53)并且由一个或更多个缓冲元件(32)支撑;-在所述机械装置中,在所述第二前支承件(35)与支撑所述马达(7)的所述第一前支承件(10)之间不存在刚性连接。2.根据权利要求1所述的机械装置,所述马达(7)包括承载后滚动轴承(17)的后支承件(13)。3.根据权利要求1所述的机械装置,所述一个或更多个制动器(40)由所述第二前支承件(35)支撑。4.根据权利要求1所述的机械装置,所有的所述制动器(40)设置在所述第二前支承件(35)的相同侧上。5.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:伯努瓦·文森特帕斯卡尔·卡里奥帕斯卡尔·贝诺
申请(专利权)人:利莱森玛电机公司
类型:发明
国别省市:法国;FR

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