一种臂架起重机基础制造技术

本发明专利技术涉及一种臂架起重机基础，它属于起重机械技术领域。本发明专利技术包括带有轨道的轻轨、轨道压板、横引连接板、十字梁、底横梁框、引进平台和标准节台车，十字梁与底横梁框连接，引进平台通过横引连接板与底横梁框连接，轻轨通过轨道压板固定在底横梁框与引进平台的上表面，标准节台车置于轻轨的轨道上。本发明专利技术结构合理，占地空间小、便于安装和拆卸，运输方便，可重复回收利用，广泛应用于各类环境的施工场地。

【技术实现步骤摘要】
一种臂架起重机基础
本专利技术涉及一种臂架起重机基础，尤其是涉及一种便于安装拆卸，可重复回收利用的臂架起重机基础，它属于起重机械

技术介绍
随着国民经济的快速发展，特别是国家加大基础工程建设规划的实施，建设工程规模日益扩大，起重机安装工程量越来越大，需要吊装和搬运的结构件和机器设备的重量也越来越大，因此对于起重机的选型、布置及基础设计等都提出了很高的要求，对于不同的施工现场来说，起重机形式的选择、安装部位以及地基情况等条件存在很大差异，使得起重机基础形式呈现多样性。传统的起重机进入工地使用时，需设置一个较大的固定式方形独立整块型混凝土基础，用来平衡高大的起重机工作中产生的各种作用力，确保起重机整体的稳定安全。混凝土基础由于结构简单，制作容易，在实际中被大量采用，但该混凝土基础在工程完成后，就被永久的废弃于地下成了废物。以一台ZJ5710塔式起重机为例，其混凝土基础的几何尺寸约为5m×5m，高1.25m，耗资需10多万元人民币，依据我国现使用固定式起重机10万台次每年计算，一年下来光这些混凝土造成的浪费就令人震惊。这不仅仅是一种浪费，也是一种对环境的严重污染。遗留在地表及地面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种臂架起重机基础，包括带有轨道的轻轨、轨道压板和横引连接板，其特征在于：还包括十字梁、底横梁框、引进平台和标准节台车，所述十字梁与底横梁框连接，引进平台通过横引连接板与底横梁框连接，轻轨通过轨道压板固定在底横梁框与引进平台的上表面；十字梁包括十字长梁、十字短梁和标准节支座，十字长梁和十字短梁连接，标准节支座安装在十字梁上；底横梁框包括长梁、底横梁框座和两个台车定位装置一，长梁与底横梁框座连接，两个台车定位装置一均安装在长梁上；标准节台车包括台车架和四个导轮，四个导轮均固定在台车架上，标准节台车通过前后四个导轮置于轻轨的轨道上。

【技术特征摘要】
1.一种臂架起重机基础，包括带有轨道的轻轨、轨道压板和横引连接板，其特征在于：还包括十字梁、底横梁框、引进平台和标准节台车，所述十字梁与底横梁框连接，引进平台通过横引连接板与底横梁框连接，轻轨通过轨道压板固定在底横梁框与引进平台的上表面；十字梁包括十字长梁、十字短梁和标准节支座，十字长梁和十字短梁连接，标准节支座安装在十字梁上；底横梁框包括长梁、底横梁框座和两个台车定位装置一，长梁与底横梁框座连接，两个台车定位装置一均安装在长梁上；标准节台车包括台车架和四个导轮，四个导轮均固定在台车架上，标准节台车通过前后四个导轮置于轻轨的轨道上。2.根据权利要求1所述的臂架起重机基础，其特征在于：所述引进平台包括两根上长梁、两根下长梁、两根上横梁、两根下横梁、两根上斜撑、四根下斜撑、四个底座和两个台车定位装置二，上长梁与底座连接，上长梁分别与上横梁和上斜撑连接，下长梁和下横梁依次与四个底座连接，下斜撑的一端与上长梁连接，该下斜撑的另一端与底座连接，两个台车定位装置二均安装在两根上长梁端部。3.根据权利要求1所述的臂架起重机基础，其特征在于：所述标准节支座包括支座、筋板、连接套和支座连接板，支座连接板的一端与十字梁连接，该支座连接板的另一端与支座连接，筋板连接在支座的侧部，连接套连接在支座的上部。4.根据权利要求1所述的一种臂架起重机基础，其特征在于：还包括下连接板、支撑梁和十字梁连接板，所述十字梁的四端焊有四块下连接板，十字梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：周立宏，金鹤翔，何罗波，李凯，
申请(专利权)人：浙江省建设机械集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33