一种全流量小压力波动的组合式背压装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种全流量小压力波动的组合式背压装置，涉及液压系统中的回油背压领域。该组合式背压装置包括顺次相连的进油管路、背压调节组件、回油管路和油箱；所述背压调节组件包括并联的第一溢流阀、单向阀和第二溢流阀，所述进油管路分别通过第一溢流阀、单向阀、第二溢流阀与回油管路相连；本发明专利技术能够保证液压系统的回油流量在大范围内变动时，将液压系统的回油背压稳定在一定范围，不仅能够保证液压系统的稳定性，而且结构简单，使用、安装和维修均比较方便。

【技术实现步骤摘要】
一种全流量小压力波动的组合式背压装置
本专利技术涉及液压系统中的回油背压领域，具体涉及一种全流量小压力波动的组合式背压装置。
技术介绍
在液压工程机械或者大型液压设备上，通常会有多组执行器执行多种作业的工况；由于不同执行器执行的作业工况需要的液压油流量不同，因此执行器液压系统的流量变化较大。目前液压系统中传统的背压阀在使用过程中，当系统流量超过背压阀额定流量时，液压系统的背压会随着流量的增大而升高，也会随着流量的减小而降低，进而导致液压系统的回油背压波动较大，降低系统的稳定性，液压系统会产生振动，发出噪声，甚至损害液压元件和设备。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种全流量小压力波动的组合式背压装置。本专利技术能够保证液压系统的回油流量在大范围内变动时，将液压系统的回油背压稳定在一定范围，不仅能够保证液压系统的稳定性，而且结构简单，使用、安装和维修均比较方便。为达到以上目的，本专利技术提供的全流量小压力波动的组合式背压装置，包括顺次相连的进油管路、背压调节组件、回油管路和油箱；所述背压调节组件包括并联的第一溢流阀、单向阀和第二溢流阀，所述进油管路分别通过第一溢流阀、单向阀、第二溢流阀与回油管路相连；所述组合式背压装置稳定液压系统的回油背压时，液压系统的回油通过进油管路分别与单向阀、第一溢流阀、第二溢流阀的进油口相通；开启第一溢流阀，通过第一溢流阀控制液压系统的溢流压力、并且将液压系统的回油背压保持与第一溢流阀的溢流开启压力相同；当液压系统回油流量增大时，由于第一溢流阀的阀口已达到最大开度，因此第一溢流阀的压降会随着流量的增大而增大，当液压系统压降超过第二溢流阀的溢流压力时，第二溢流阀开启溢流，第二溢流阀液压系统的回油背压保持与第二溢流阀的溢流开启压力相同；当液压系统的压降增大至超过单向阀的开启压力时，单向阀开启，单向阀将液压系统的回油背压保持与单向阀的溢流开启压力相同。在上述技术方案的基础上，所述第一溢流阀的溢流开启压力为0.5MPa。在上述技术方案的基础上，所述第二溢流阀的溢流开启压力为0.55Mpa。在上述技术方案的基础上，所述单向阀的开启压力为0.6Mpa。在上述技术方案的基础上，所述第一溢流阀和第二溢流阀的通径均为DN10。在上述技术方案的基础上，所述单向阀的通径为DN40。与现有技术相比，本专利技术的优点在于：本专利技术的背压调节组件包括并联的第一溢流阀、第二溢流阀和单向阀，当液压系统的压降增大至第一溢流阀、第二溢流阀和单向阀的溢流压力时，本专利技术能够依次开启第一溢流阀、第二溢流阀和单向阀，进而保持和稳定液压系统的回油背压。因此，与现有技术中液压系统的回油背压波动较大相比，本专利技术能够保证液压系统的回油流量在大范围内变动时，将液压系统的回油背压稳定在一定范围，不仅能够保证液压系统的稳定性，而且结构简单，使用、安装和维修均比较方便。附图说明图1为本专利技术实施例中的全流量小压力波动的组合式背压装置的工作原理图。图中：1-进油管路，2-背压调节组件，2.1-第一溢流阀，2.2-单向阀，2.3-第二溢流阀，3-回油管路，4-油箱。具体实施方式以下结合附图及实施例对本专利技术作进一步详细说明。参见图1所示，本专利技术实施例中的全流量小压力波动的组合式背压装置，包括进油管路1、背压调节组件2、回油管路3和油箱4；背压调节组件2包括并联的第一溢流阀2.1、单向阀2.2和第二溢流阀2.3，进油管路1分别通过第一溢流阀2.1、单向阀2.2、第二溢流阀2.3与回油管路3相连，回油管路3与油箱4相连。本实施例中，第一溢流阀2.1的溢流开启压力为0.5MPa，第二溢流阀2.3的溢流开启压力为0.55Mpa，第一溢流阀2.1和第二溢流阀2.3的通径均为DN10(NominalDiameter，公称直径，即内径为10mm)；单向阀2.2的开启压力为0.6Mpa，单向阀2.2的通径为DN40。在实际应用中，第一溢流阀2.1、第二溢流阀2.3、单向阀2.2的开启压力和通径根据实际需求设置。本专利技术实施例中的全流量小压力波动的组合式背压装置的工作原理如下：液压系统的回油通过进油管路1分别与单向阀2.2、第一溢流阀2.1、第二溢流阀2.3的进油口相通。当液压系统的回油流量较低时，开启第一溢流阀2.1，通过第一溢流阀2.1控制液压系统的溢流压力，保持液压系统的回油背压为0.5MPa(即与第一溢流阀2.1的溢流开启压力相同)。当液压系统回油流量逐渐增大时，此时由于第一溢流阀2.1的阀口已达到最大开度，因此第一溢流阀2.1的压降会随着流量的增大而增大，当液压系统压降增大至0.55MPa时(即超过第二溢流阀2.3的溢流压力)，第二溢流阀2.3开启溢流，保持液压系统的回油背压为0.55MPa(即与第二溢流阀2.3的溢流开启压力相同)。当液压系统的回油流量进一步增大时，第一溢流阀2.1和第二溢流阀2.3的均已达最大开度，由于阀口流量压力的限制关系，液压系统的压降会继续增大至0.6MPa(即超过单向阀2.2的开启压力)，单向阀2.2开启，保持液压系统的回油背压为0.6MPa(即与单向阀2.2的溢流开启压力相同)。综上所述，本专利技术的全流量小压力波动的组合式背压装置，能够将液压系统的回油流量保持在5～600L/min的变化范围内，进而将液压系统的回油背压稳定在0.5～0.6MPa的范围。因此，本专利技术能够有效解决全流量变化过程中系统回油背压波动较大的问题，不仅能够稳定液压系统的背压，而且结构简单，使用、安装和维修均比较方便。本专利技术不局限于上述实施方式，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全流量小压力波动的组合式背压装置，包括顺次相连的进油管路(1)、背压调节组件(2)、回油管路(3)和油箱(4)；其特征在于：所述背压调节组件(2)包括并联的第一溢流阀(2.1)、单向阀(2.2)和第二溢流阀(2.3)，所述进油管路(1)分别通过第一溢流阀(2.1)、单向阀(2.2)、第二溢流阀(2.3)与回油管路(3)相连；所述组合式背压装置稳定液压系统的回油背压时，液压系统的回油通过进油管路(1)分别与单向阀(2.2)、第一溢流阀(2.1)、第二溢流阀(2.3)的进油口相通；开启第一溢流阀(2.1)，通过第一溢流阀(2.1)控制液压系统的溢流压力、并且将液压系统的回油背压保持与第一溢流阀(2.1)的溢流开启压力相同；当液压系统回油流量增大时，由于第一溢流阀(2.1)的阀口已达到最大开度，因此第一溢流阀(2.1)的压降会随着流量的增大而增大，当液压系统压降超过第二溢流阀(2.3)的溢流压力时，第二溢流阀(2.3)开启溢流，第二溢流阀(2.3)液压系统的回油背压保持与第二溢流阀(2.3)的溢流开启压力相同；当液压系统的压降增大至超过单向阀(2.2)的开启压力时，单向阀(2.2)开启，单向阀(2.2)将液压系统的回油背压保持与单向阀(2.2)的溢流开启压力相同。...

【技术特征摘要】
1.一种全流量小压力波动的组合式背压装置，包括顺次相连的进油管路(1)、背压调节组件(2)、回油管路(3)和油箱(4)；其特征在于：所述背压调节组件(2)包括并联的第一溢流阀(2.1)、单向阀(2.2)和第二溢流阀(2.3)，所述进油管路(1)分别通过第一溢流阀(2.1)、单向阀(2.2)、第二溢流阀(2.3)与回油管路(3)相连；所述组合式背压装置稳定液压系统的回油背压时，液压系统的回油通过进油管路(1)分别与单向阀(2.2)、第一溢流阀(2.1)、第二溢流阀(2.3)的进油口相通；开启第一溢流阀(2.1)，通过第一溢流阀(2.1)控制液压系统的溢流压力、并且将液压系统的回油背压保持与第一溢流阀(2.1)的溢流开启压力相同；当液压系统回油流量增大时，由于第一溢流阀(2.1)的阀口已达到最大开度，因此第一溢流阀(2.1)的压降会随着流量的增大而增大，当液压系统压降超过第二溢流阀(2.3)的溢流压力时，第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐辉，喻卫宁，肖涛，甘霖，史战新，谭颖，刘畅，徐锋，谢仁富，王学军，杨振宇，邹军，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：发明
国别省市：湖北;42