一种装甲车辆冷却系统布局优化设计方法技术方案

一种装甲车辆冷却系统布局优化设计方法，该方法包括：建立冷却系统部件的简化数学模型；根据有向图理论，将冷却系统布局抽象为有向图，并根据冷却系统的特点设定有向图结构淘汰规则集；求解冷却系统中流量分配、热平衡温度和水泵转速；基于提出的冷却系统布局的简化数学模型、有向图理论等，采用遗传算法对冷却系统布局结构进行优化。其目的在于提供一种将冷却系统布局方案通过有向图用矩阵语言进行描述的、有效降低循环水泵功率消耗、提高冷却系统效率的一种装甲车辆冷却系统布局优化设计方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及。
技术介绍
冷却系统对于装甲车辆而言非常重要，它及时的带走各部件在工作过程中产生的 热量，避免部件的温度过度升高，保证部件的正常运行。 传统装甲车辆需要强制冷却的热源部件主要为柴油机、中冷器和机油冷却器等， 而采用混合动力电传动系统的装甲车辆需要强制冷却的热源部件除上述部件外还包括发 电机、左右驱动电动机、整流器、逆变器、电源控制器和空调设备等，若采用主动悬挂还将包 括左右悬挂电机等。这些热部件对冷却的需求各不相同，这就使整车冷却系统更加复杂，冷 却系统布局方案的设计更加困难。而冷却系统布局方案，是冷却系统设计的关键，也是进行 整车精确冷却的基础。 冷却系统布局方案的设计目前主要依靠工程人员的经验设计，冷却系统布局方案 缺乏相应的数学语言描述，优化当然也无从谈起。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种将冷却系统布局方案通过有向图用矩阵语言进行描 述的、有效降低循环水泵功率消耗、提高冷却系统效率的一种装甲车辆冷却系统布局优化 设计方法。 本专利技术的，所述方法包括： 1)建立冷却系统部件的简化数学模型； la)建立热部件的冷却需求简化数学模型； 为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装甲车辆冷却系统布局优化设计方法，其特征在于，所述方法包括：1)建立冷却系统部件的简化数学模型；1a)建立热部件的冷却需求简化数学模型；为简化计算，设某热部件的散热功率恒定为P，热部件稳定工作时的平均温度为t3，当冷却液入口温度为tin、出口温度为to时，冷却液流量最低为qmin才能满足热部件的冷却需求；设冷却液的平均温度为tm，与冷却液之间的有效传热面积为A，换热系数为δ，冷却液的比热容为C1，则：P＝Aδ(t3‑tm)       (1)P=(tout‑tin)C1qmin     (2)tm=1A∫1AtxdA---(3)]]>其中，tx为有效换热面积上冷却液温度的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：骆清国，尹洪涛，桂勇，刘红彬，张更云，宁兴兴，司东亚，许晋豪，
申请(专利权)人：中国人民解放军装甲兵工程学院，
类型：发明
国别省市：北京;11