一种深水回填作业定位系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种深水回填作业定位系统，包括：监测器、定位器、高度计、测距仪、溜管和船体；溜管安装于船体的甲板上；高度计安装于溜管的一侧，用于测量回填顶面到海底面的距离，确定回填厚度；测距仪安装于船体的甲板上，用于测量溜管的位置；监测器安装于船体的甲板上，用于监测高度计确定的回填厚度；定位器安装于船体上，用于在监测器监测所述回填厚度达到预设回填厚度时，定位船体至下一回填位置进行作业，同时根据该回填位置对溜管进行定位。该系统不仅保证了良好的精度要求，而且有效的降低了因外界环境的影响，提高了施工的效率，极大的减少了石料的流失。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水运工程测量领域，具体涉及一种深水回填作业定位系统。
技术介绍
水运工程中回填施工主要是施工人员用RTK测量船舷标高，人工打水篮测量水面到海底的距离，从而计算控制回填的高度。另一种常用方法为网兜法，通过定位船舶定位后，供料船舶停靠在网兜船一侧，通过网兜下放石料，每次下放一定体积的石料，通过下放的次数，和人工测量方式控制回填高度。上述方法受限条件较多，适用于深度较浅，流速较小，风浪较小的环境下，且受波浪和人为的影响较大，使精度不能保证并且易流失石料增加成本。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术提供深水回填作业定位系统，该系统实现了对高精度回填作业的定位及高程控制。第一方面，本技术提供一种深水回填作业定位系统，包括:监测器、定位器、高度计、测距仪、溜管和船体；所述溜管安装于所述船体的甲板上；所述高度计安装于所述溜管的一侧，用于测量回填顶面到海底面的距离，确定回填厚度；所述测距仪安装于所述船体的甲板上，用于测量所述溜管的位置；所述监测器安装于所述船体的甲板上，用于监测所述高度计确定的回填厚度；所述定位器安装于船体上，用于在所述监测器监测所述回填厚度达到预设回填厚度时，定位船体至下一回填位置进行作业，同时根据该回填位置对所述溜管进行定位。可选的，所述系统还包括显示设备；所述显示设备与所述定位器相连。可选的，所述定位器还用于将所述监测器监测所述高度计确定的回填厚度，以及溜管的位置的信息发送至所述显示设备，以使所述显示设备显示所述船体的坐标位置、溜管的位置、海底面的高度，和/或回填厚度。可选的，所述溜管为两个，所述溜管之间的水平距离大于海底面沉管的长度。可选的，所述高度计为两个，分别安装于两个溜管的一侧。可选的，所述高度计的测距范围为0.1?100m。可选的，所述系统还包括倾斜仪；所述倾斜仪安装于所述船体上，用于监测所述船体的坐标相对于预设的船体的坐标的相对倾斜坐标差值，以使所述定位器根据所述倾斜坐标差值对所述船体进行定位。可选的，所述倾斜仪的精度为0.01度。可选的，所述高度计还用于在所述定位器定位船体至下一回填位置进行作业时，获取所述溜管至海底面的距离，以使所述定位器根据回填位置对所述溜管进行重新定位。由上述技术方案可知，本技术提出了一种深水回填作业定位系统，该系统在高程控制上，不仅保证了良好的精度要求，而且有效的降低了因外界环境的影响，提高了施工的效率，极大的减少了石料的流失。在沉管回填船上，使整个测控系统更加精准、高效，且达到了外海作业海况恶劣下作业的目的。【附图说明】图1为本技术一实施例提供的一种深水回填作业定位系统的结构示意图；图2为本技术一实施例提供的一种深水回填作业定位系统定位示意图。【具体实施方式】下面结合附图，对技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。图1示出了本实施例提供的一种深水回填作业定位系统的结构示意图，如图1所示，该深水回填作业定位系统包括:监测器1、定位器2、高度计3、测距仪4、溜管5和船体6 ；所述溜管安装于所述船体的甲板上；所述高度计安装于所述溜管的一侧，用于测量回填顶面到海底面的距离，确定回填厚度；所述测距仪安装于所述船体的甲板上，用于测量所述溜管的位置；所述监测器安装于所述船体的甲板上，用于监测所述高度计确定的回填厚度；所述定位器安装于船体上，用于在所述监测器监测所述回填厚度达到预设回填厚度时，定位船体至下一回填位置进行作业，同时根据该回填位置对所述溜管进行定位。 上述定位器对船体以及船体上的溜管进行定位，可以通过现有技术中的控制器通过无线设备控制船体和溜管移动，以达到船体和溜管到达指定位置进行回填作业。该深水回填作业定位系统能够快速反应船体以及溜管的实时的位置及高程，不需要人工测量；该系统中的溜管可以精确的移动到回填设计断面上方，能够快速的实现石料回填增加效率，并极大的减少石料随海流的流失，降低成本。该系统中的测距仪和高度计能够快速的反应溜管的位置及回填顶面标高，以满足施工回填设计顶面标高的要求。该系统减低了工程成本，增加了回填效率。所述系统还包括倾斜仪7;所述倾斜仪安装于所述船体上，用于监测所述船体的坐标相对于预设的船体的坐标的相对倾斜坐标差值，以使所述定位器根据所述倾斜坐标差值对所述船体进行定位，所述倾斜仪的精度为0.01度。通过上述倾斜仪在沉管回填船上，使整个测控系统更加精准、高效，且达到了海上作业海况恶劣下作业的目的。在具体应用中，所述系统还包括图1中未示出的显示设备；所述显示设备与所述定位器相连。图2示出了一种深水回填作业定位系统定位示意图，从图中可以明显看出溜管和沉管以及该系统中其他模块的位置。所述溜管为两个，所述溜管之间的水平距离大于海底面沉管的长度；所述高度计为两个，分别安装于两个溜管的一侧，所述高度计的测距范围为0.1?100m。定位器为两个，安装在船体控制室两侧，用于船体定位，监测器安装在甲板上，用于高程控制。该定位器和监测器均为RTK-GPS实现，动态平面精度:土(5mm+lppmD)，动态高程精度:± (lOmm+lppmD)。两个高度计，分别安装在溜管一侧，实时测量到海底面的距离，测距范围:0.1-1OOm精度:1mm。双轴倾斜仪，主要是对船体倾斜的改正，精度:0.01。两当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种深水回填作业定位系统，其特征在于，包括：监测器、定位器、高度计、测距仪、溜管和船体；所述溜管安装于所述船体的甲板上；所述高度计安装于所述溜管的一侧，用于测量回填顶面到海底面的距离，确定回填厚度；所述测距仪安装于所述船体的甲板上，用于测量所述溜管的位置；所述监测器安装于所述船体的甲板上，用于监测所述高度计确定的回填厚度；所述定位器安装于船体上，用于在所述监测器监测所述回填厚度达到预设回填厚度时，定位船体至下一回填位置进行作业，同时根据该回填位置对所述溜管进行定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兆权，张秀振，成益品，陶振杰，宋江伟，
申请(专利权)人：中交一航局第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37