【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种航模飞机。现有技术中，航模飞机，特别是伞翼机的骨架主要由第一边梁、第二边梁、中梁和横梁所组成，这些骨架上再设有伞面、机身、遥控系统、推进系统、电池等。推进系统为机身后部的螺旋桨。伞翼机在飞行转弯及遇到紊乱气流和降落时，高速旋转的螺旋桨距离伞布很近，极易将伞布划破，伞布划破后经常发生坠机事故，造成很大损失。本技术的目的在于提供一种阻挡伞布与螺旋桨相接触的具有的伞面保护装置的伞翼机。本技术的技术方案是一种具有的伞面保护装置的伞翼机，包括第一边梁、第二边梁、中梁和横梁所构成的骨架，所述的骨架上方设有伞布，所述的骨架的下方设有机身，所述的中梁的后部设有可绕中梁转动的机身连接片，所述的机身连接片的后部设置有横向延伸的伞布挡片。本技术与现有技术相比具有下列优点由于在机身连接片的后部设置有横向延伸的伞布挡片，因此可在伞布靠近螺旋浆时挡住伞布，使得伞布不会被划破。并且伞布挡片不影响本技术的飞行。以下结合附图及实施例对本技术作进一步的描述附附图说明图1为本技术的立体仰视图；附图2为开口扣环、固定销相连接的分解示意图； 其中、第一边梁；、机头连接件；、中梁；、第二边梁；、横梁；、横梁转轴；、横梁摇臂；、连接夹头；、开口扣环；、固定销；、机身连接片；、固定板转轴；、伞布挡片；、嵌槽；、定位销；、开口定位孔；实施例参见附图，一种具有的伞面保护装置的伞翼机，包括第一边梁、第二边梁、中梁和横梁所构成的骨架，所述的骨架上方设有伞布，所述的骨架的下方设有机身，所述的中梁的后部设有可绕中梁转动的机身连接片，所述的机身连接片的后部设置有横向延伸的伞布挡片。所述的机身连接...
【技术保护点】
一种具有的伞面保护装置的伞翼机，包括第一边梁［１］、第二边梁［４］、中梁［３］和横梁［５］所构成的骨架，所述的骨架上方设有伞布，所述的骨架的下方设有机身，所述的中梁［３］的后部设有可绕中梁［３］转动的机身连接片［１１］，其特征在于：所述的机身连接片［１１］的后部设置有横向延伸的伞布挡片［１３］。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑东成，
申请(专利权)人：上海皮恩斯电讯电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。