【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车用空调零部件
，具体是涉及一种平行流式车用空调蒸发器。
技术介绍
在现有的车用空调
中，蒸发器作为重要的换热部件，其应用受到广泛的关注。现有的蒸发器结构多采用铜蒸发器或全铝管片式蒸发器，换热效率低下，制作成本高且加工成型复杂。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种平行流式车用空调蒸发器。为了实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案为:一种平行流式车用空调蒸发器，包括蒸发器壳体，蒸发器壳体内设有蒸发器芯体，该蒸发器芯体的两侧设有主片，两个主片之间通过若干层多孔扁管连接，每层多孔扁管之间设置有波纹开窗翅片；主片与设置在其旁侧的集流管连接，集流管的端部通过连接套分别与进液管、出液管连接，进液管、出液管的端部通过连接法兰固接，连接法兰上设有进出液口以及螺栓安装孔。本专利技术的平行流式车用空调蒸发器，其有益效果表现在:相对传统的铜蒸发器或者全铝管片式蒸发器，该蒸发器为整体钎焊，生产效率高。芯体为平行流式，换热器效率高。【附图说明】图1为本专利技术的平行流式车用空调蒸发器的主视图。图2为本专利技术的平行流式车用空调蒸发器的俯视图。【具体实施方式】为进一步描述本专利技术，下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明，但并不因此将本专利技术限制在的实施例范围之内。请参阅图1和2所示，一种平行流式车用空调蒸发器，包括蒸发器壳体，蒸发器壳体内设有蒸发器芯体11，该蒸发器芯体11的两侧设有主片1，两个主片I之间通过若干层多孔扁管10连接，每层多孔扁管10之间设置有波纹开窗翅片9 ;主片I与设置在其旁侧...
【技术保护点】
一种平行流式车用空调蒸发器，其特征在于：包括蒸发器壳体，蒸发器壳体内设有蒸发器芯体(11)，该蒸发器芯体(11)的两侧设有主片(1)，两个主片(1)之间通过若干层多孔扁管(10)连接，每层多孔扁管(10)之间设置有波纹开窗翅片(9)；主片(1)与设置在其旁侧的集流管(2)连接，集流管(2)的端部通过连接套(8)分别与进液管(6)、出液管(7)连接，进液管(6)、出液管(7)的端部通过连接法兰(3)固接，连接法兰(3)上设有进出液口(5)以及螺栓安装孔(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑志华，刘劲松，吴兵兵，刘雪，刘梅，
申请(专利权)人：安徽江淮松芝空调有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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