吸附式船用冰箱发生器制造技术

技术编号：1209459 阅读：208 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种吸附式船用冰箱发生器，有外壳（８），带有水套（９）的尾气管道（１）依轴向通过该外壳（８）中部，其特征是，外壳（８）中有两个或两个以上发生器单元（７）以带水套的尾气管道（１）为轴绕其均匀排列，外壳（８）一端有排气口（１１）经换向阀Ｉ同尾气管道出口连通，水套（９）的一端同冷却水排管（２）连接而其另一端经换向阀ＩＩ分别同外壳（１）的另一端和冷却水进水管（１２）连通，尾气管道（１）入口端经换向阀ＩＩＩ同外壳（１）的所述另一端连通，所述发生器单元（７）的筒体（１０）中部依轴向置有滤管（６），一端有出口同制冷工质导管（３）连通的所述筒体（１０）中其内壁与滤管（６）之间填有吸附剂（５）并充有制冷剂，靠近筒体出口的滤管端有用于阻隔吸附剂（５）的隔板（４），所述滤管（６）由外裹丝网的网孔管组成。２、根据权利要求１所述的吸附式船用冰箱发生器，其特征是，所述吸附剂（５）是氯化钙，制冷剂是氨。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及利用船舶动力尾气余热做热源的吸附式冰箱的发生器。现有技术中，用氟利昂做制冷剂的制冷装置因其制冷剂破坏大气臭氧层而行将淘汰。研制采用无公害制冷剂的冰箱已势在必行。利用废弃热量做能源的节能型制冷装置亦有重要的社会效益。利用尾气余热做热源吸附式冰箱正好具备了上述优势。本技术的目的是，设计一种吸附式船用冰箱发生器，具有性能可靠和工作效率高的特点，为吸附式船用冰箱提供实用化发生器之组件。本技术的技术方案是，所述发生器有外壳，带有水套的尾气管道依轴向通过该外壳中部，其结构特点是，外壳中有两个或两个以上发生器单元以带水套的尾气管道为轴围绕其均匀排列，外壳一端有排气口经一只换向阀同尾气管道出口连通，水套的一端同冷却水排管连接而其另一端经一只换向阀分别同外壳的另一端和冷却水进水管连通，尾气管道入口端经一只换向阀同外壳的所述另一端连通，所述发生器单元的筒体中部依轴向置有滤管，一端有出口同制冷工质导管连通的所述筒体中其内壁与滤管之间填有吸附剂并充有制冷剂，靠近筒体出口的滤管端有用于阻隔吸附剂的隔板，所述滤管由外裹丝网的网孔管组成。以下结合附图做出进一步说明。附图说明图1是内部结构(其中一个发生器单元为剖视结构)，图2是图1所示装置去掉端面后的左视图。在图中，箭头A、E为发动机尾气流向，箭头B、D为冷却水流向，C为制冷工质流向。在附图中1—尾气管道，4—隔板，2—冷却水排管， 5—吸附剂，3—制冷工质导管，6—滤管，7—发生器单元， 9—水套，8—外壳，10—筒体，11—排气口 12—冷却水进水管，I、II、III—换向阀。由附图可知，本技术有外壳(8)...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩永深，冰燕高，李定宇，
申请(专利权)人：深圳广宇工业集团公司，李定宇，
类型：实用新型
国别省市：

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