船用柴油机故障自动停车器制造技术

一种船用柴油机故障自动停车器，其特征为阀座中空腔中有弹簧和止回阀，铁芯外套中空腔中有铁芯，而在铁芯外套外面缠绕有线圈，该线圈由安装在柴油机轴承水箱等处的电接点压力表控制，当轴承水箱处的油压、水温、油温超过限定值，自动控制器上的继电器吸合，线圈有电产生磁力带动铁芯，又推动止回阀堵住进油口，实现主机停车。本实用新型专利技术结构简单，造价低，安装方便。不仅可以实现在发生故障时自动停车，而且还可以用手动远距离控制停车。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船用柴油机在发生故障时，自动停车装置，按装在柴油机高压泵进油口处。船用柴油机，特别是小型渔船上作为动力的柴油机工作条件恶劣，经常由于油压、油温、水温不正常发生故障，而一旦出现故障，其后果将是非常严重的，甚至发生船毁人亡事故。本专利技术的目的就是提供一种装置，能在柴油机在油压油温水温超过限定值时，自动进行停车装置。本专利技术的目的可以用以下措施来达到在高压油泵进油口处接一停车器，而该停车器又由一个自动控制器进行控制。停车器由阀座、线圈、止回阀、弹簧、铁芯外套、铁芯、螺母等组成。阀座有中空腔，并在两端车有螺纹。通过螺纹，阀座一面可以和高压油泵进油口相连，另一面与铁芯外套相连。阀座有中空腔里放有弹簧；而在中空腔端部放有止回阀。止回阀靠近阀座中空腔端面由弹簧支持。在柴油机正常运行时，弹簧支持止回阀离开阀座以便让燃油通过。铁芯外套上有螺纹，并有中空腔。通过内螺纹铁芯外套与阀座相连，通过外螺纹铁芯外套与油箱油管及其它件相连。在铁芯外套中空腔里放有铁芯，而在铁芯外套外面缠绕有线圈。铁芯要与止回阀另一面相接触。在柴油机正常运行时，从油箱来的油通过铁芯外套和阀座中空腔流到高压油泵。为实现自动控制，在柴油机上接有由各种电接点压力表、继电器等组成的自动控制器，当油压、油温、水温一同超过或其中一个超过限定值时，在这些地方的电接点压力表电接头闭合，使控制器的继电器吸合导通，从而使铁芯外套的线圈有电产生磁力，在磁力作用下，铁芯推动止回阀并克服弹簧的弹力堵住阀座中空腔端部，切断油路，使主机停车。本专利技术具有结构简单、造价低、安装使用方便等优点，不仅可以实现由于主机出现故障自动停车，而且可以用手动控制实现主机遥控停车。如把本停车器按装在渔船上，当绞网机发生机械或人身事故时，就可以用手动遥控使主机停车。以下结合附图进一步介绍本专利技术的解决方案附图说明图1为船用柴油机故障自动停车器结构示意图图2为船用柴油机故障自动停车器自动控制器电气原理图图中1是止回阀弹簧、2是线圈螺母、3是阀座、4是止回阀、5是线圈、6是铁芯、7是护套螺母、8是铁芯外套、9是调节螺母、10是螺母、11是线圈护套、12是电接点压力表、13是手动按钮。图1中，箭头表示燃油流动方向经过铁芯外套8和阀座3的中空腔。从附图1中可以看到，阀座3两端车有外螺纹，图中左端外螺纹在按装时与高压油泵油管相接，右端螺纹是与铁芯外套8相连接。阀座3有中空腔，中空腔中放有弹簧1。止回阀4放在阀座3中空腔右面端部，止回阀4一面支持在弹簧1上，另一面与铁芯6相接触。由于弹簧1的弹力，使止回阀4在柴油机正常运行时是离开阀座3中空腔右面端面的。从图1中还可以看到铁芯外套8在左面车有内螺纹，这样可以使铁芯外套8与阀座3通过螺纹连接。铁芯外套8也有中空腔，铁芯6就放在该腔中。铁芯外套8外面缠绕有线圈5。铁芯6还开有沟槽，以便让燃油顺利通过。在柴油机正常运行时，从油箱来的燃油经过螺母10进入，然后经过铁芯外套8内壁与铁芯6形成的间隙，再经过阀座3中空腔流出。线圈5在附图2中是以DH表示的。从附图2中可认看到，在柴油机的油箱，轴承水箱等地方按有测量此处情况的电接点压力表12，当这些地方温度压力超过限定值时，这些压力表的接头结合，因此使继电器导通，使线圈5有电产生磁力，在磁力作用下铁芯6推动止回阀4堵死阀座3中空腔右面端部，从而切断油路，使柴油机停车。从附图2还可以看到控制器上有多个按钮13，这些按钮是为了在渔船上其它设备发生故障，需要使柴油机停车，由人工控制按动按钮，做到柴油机遥控停车。权利要求1.一种由阀座3，铁芯外套8，螺母10组成的船用柴油机故障自动停车器，其特征为a、阀座3中空腔中有弹簧1，中空腔端放有止回阀4；b、铁芯外套8中空腔中有铁芯6；c、铁芯外套8外面缠绕线圈5。2.如权利要求1所述的自动停车器其特征为止回阀4一面由弹簧1支持，另一面与铁芯6相接触。专利摘要一种船用柴油机故障自动停车器，其特征为阀座中空腔中有弹簧和止回阀，铁芯外套中空腔中有铁芯，而在铁芯外套外面缠绕有线圈，该线圈由安装在柴油机轴承水箱等处的电接点压力表控制，当轴承水箱处的油压、水温、油温超过限定值，自动控制器上的继电器吸合，线圈有电产生磁力带动铁芯，又推动止回阀堵住进油口，实现主机停车。本技术结构简单，造价低，安装方便。不仅可以实现在发生故障时自动停车，而且还可以用手动远距离控制停车。文档编号B63H21/00GK2067253SQ9021389公开日1990年12月12日 申请日期1990年6月1日 优先权日1990年6月1日专利技术者吴德运 申请人:长岛县渔轮厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由阀座３，铁芯外套８，螺母１０组成的船用柴油机故障自动停车器，其特征为：ａ．阀座３中空腔中有弹簧１，中空腔端放有止回阀４；ｂ、铁芯外套８中空腔中有铁芯６；ｃ、铁芯外套８外面缠绕线圈５。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴德运，
申请(专利权)人：长岛县渔轮厂，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]