柴油机制造技术

一种由气缸盖、喷油泵、机体、进气管、燃油滤清器、仪表板、曲轴飞轮、机油冷却器、减震器等组成的柴油机，其主要特点是：柴油机缸径为１１０毫米、行程１３０毫米、燃烧室为直接喷射燃烧室，进气道为高涡流比低阻进气道，活塞裙部横截面为变椭圆面，活塞裙部的形状呈中凸形，减震器为铸铁块、减震橡胶和联接板三者用胶粘合而成的整体。本实用新型专利技术的柴油机燃油消耗率低，可靠性好，使用寿命长。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种由气缸盖（１）、喷油泵（２）、机体（３）、进气管（４）、燃油滤清器（５）、仪表板（６）、曲轴飞轮（７）、机油冷却器（１０）、减震器（１１）等组成的柴油机，其特征在于：燃烧室为直接喷射式燃烧室，进气道（１２）为高涡流比低阻进气道，进气道（１２）最小截面积为１２. ３ｃｍ↑［２］，出口直径为４２ｍｍ，出口面积为１３. ８５ｃｍ↑［２］，进口面积１６ｃｍ↑［２］，进口中心距气缸盖（１）底面距离为５６ｍｍ，气门中心距进气口中心为６. ５ｍｍ，活塞（１３）裙部横截面为椭圆形，且每个截面的椭圆度从裙部上端椭圆度０. ３５ｍｍ逐渐变化到下端为０. ２ｍｍ，活塞（１３）裙部的形状呈中凸形，减震器（１１）为...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍志超，刘世柱，丁柳泉，
申请(专利权)人：南昌柴油机厂，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]