一种用于吊笼门配重的滑轮安装座，包括安装座，所述安装座包括滑轮固定板和连接件固定板，所述连接件固定板的中部是矩形孔，所述矩形孔的两侧设有圆形安装孔，所述滑轮固定板的中部为矩形通孔，所述滑轮固定板的前后壁中间位置设有滑轮安装圆形通孔，所述圆形通孔两侧设有椭圆形孔，所述安装座为整体铸钢件。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置安装座用于固定滑轮，有利于加强吊笼和滑轮连接处的机械强度，提高滑轮的安全性能，同时有利于滑轮的安装和拆卸，节省维修成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及施工升降机，具体而言，一种用于吊笼门配重的滑轮安装座。
技术介绍
目前大多数用于提升升降机吊笼门配重的定滑轮都直接焊接固定在吊笼上，滑轮在提升配重的过程中往往需要承受较大拉力，经过一段时间后吊笼和滑轮连接处容易出现断裂，对于货物和人员安全造成很大安全隐患，所以在吊笼和和滑轮之间通过安装座连接，有利于加强吊笼和滑轮连接处的机械强度，同时有利于滑轮的安装和拆卸，节省升降机的维修成本。
技术实现思路
本技术旨在提供一种用于吊笼门配重的滑轮安装座，以解决现有吊笼与滑轮之间机械强度不足，容易造成滑轮的断裂、脱落，对人和货物的安全造成隐患。一种用于吊笼门配重的滑轮安装座，包括安装座，所述安装座包括滑轮固定板和连接件固定板，所述连接件固定板的中部是矩形孔，所述矩形孔的两侧设有圆形安装孔，所述滑轮固定板的中部为矩形通孔，所述滑轮固定板的前后壁中间位置设有滑轮安装圆形通孔，所述圆形通孔两侧设有椭圆形孔，所述安装座为整体铸钢件。进一步地，所述滑轮固定板和连接件固定板之间相互垂直，安装座的侧面呈“L”型。进一步的，所述圆形通孔的直径为16mm。本技术的优点在于:本技术通过设置滑轮固定板和连接件固定板将滑轮和吊笼连接，同时在滑轮固定板和连接件固定板设有多个通孔，可以将安装座嵌入到吊笼凸起部分，与直接将滑轮固定在吊笼上相比较，极大的加强吊笼和滑轮连接的机械强度，提高滑轮的安全性能，同时有利于滑轮的安装和拆卸，节省维修成本。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术仰视结构示意图。【具体实施方式】为解决现有吊笼与滑轮之间机械强度不足，容易造成滑轮的断裂、脱落，对人和货物的安全造成隐患等不足，本技术提供了一种用于吊笼门配重的滑轮安装座。下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1、2所示，一种用于吊笼门配重的滑轮安装座，包括安装座，所述安装座包括滑轮固定板7和连接件固定板5，所述滑轮固定板7和连接件固定板5之间相互垂直，安装座的侧面呈“L”型，所述连接件固定板5的中部是矩形孔2，安装时可以将矩形孔2嵌入到吊笼的凸起部件，所述矩形孔2的两侧设有圆形安装孔1，通过圆形安装孔I可以将安装座固定在吊笼上，所述连接件固定板的顶边为圆弧形8，所述滑轮固定板7的中部为矩形通孔6，所述滑轮固定板7的前后壁中间位置设有滑轮安装圆形通孔4，所述圆形通孔4的直径为16_，安装时滑轮轴通过滑轮中心孔和圆形通孔4，将滑轮固定在安装座上，极大地加强了滑轮的安全性能，所述圆形通孔4两侧设有椭圆形孔3，所述安装座为整体铸钢件。本技术的优点在于:本技术通过设置滑轮固定板和连接件固定板将滑轮和吊笼连接，同时在滑轮固定板和连接件固定板设有多个通孔，可以将安装座嵌入到吊笼凸起部分，与直接将滑轮固定在吊笼上相比较，极大的加强吊笼和滑轮连接的机械强度，提高滑轮的安全性能，同时有利于滑轮的安装和拆卸，节省维修成本。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种用于吊笼门配重的滑轮安装座，包括安装座，其特征在于，所述安装座包括滑轮固定板和连接件固定板，所述连接件固定板的中部是矩形孔，所述矩形孔的两侧设有圆形安装孔，所述滑轮固定板的中部为矩形通孔，所述滑轮固定板的前后壁中间位置设有滑轮安装圆形通孔，所述圆形通孔两侧设有椭圆形孔，所述安装座为整体铸钢件。2.根据权利要求1所述一种用于吊笼门配重的滑轮安装座，其特征在于，所述滑轮固定板和连接件固定板之间相互垂直，安装座的侧面呈“L”型。3.根据权利要求1所述一种用于吊笼门配重的滑轮安装座，其特征在于，所述圆形通孔的直径为16mm。【专利摘要】一种用于吊笼门配重的滑轮安装座，包括安装座，所述安装座包括滑轮固定板和连接件固定板，所述连接件固定板的中部是矩形孔，所述矩形孔的两侧设有圆形安装孔，所述滑轮固定板的中部为矩形通孔，所述滑轮固定板的前后壁中间位置设有滑轮安装圆形通孔，所述圆形通孔两侧设有椭圆形孔，所述安装座为整体铸钢件。本技术的优点在于：通过设置安装座用于固定滑轮，有利于加强吊笼和滑轮连接处的机械强度，提高滑轮的安全性能，同时有利于滑轮的安装和拆卸，节省维修成本。【IPC分类】B66B7/02【公开号】CN204643437【申请号】CN201520142444【专利技术人】刘跃进, 王化龙, 李向辉, 黎耀东 【申请人】广州市京龙工程机械有限公司【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年3月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于吊笼门配重的滑轮安装座，包括安装座，其特征在于，所述安装座包括滑轮固定板和连接件固定板，所述连接件固定板的中部是矩形孔，所述矩形孔的两侧设有圆形安装孔，所述滑轮固定板的中部为矩形通孔，所述滑轮固定板的前后壁中间位置设有滑轮安装圆形通孔，所述圆形通孔两侧设有椭圆形孔，所述安装座为整体铸钢件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘跃进，王化龙，李向辉，黎耀东，
申请(专利权)人：广州市京龙工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。