本实用新型专利技术提供了螺杆压缩机与活塞压缩机串联组成的气体压缩机组，包括螺杆压缩机和活塞压缩机，螺杆压缩机的出气口与活塞压缩机的进气口管路连接，管路上设有第一控制阀，螺杆压缩机的出气口与第一控制阀之间设有排气管道，排气管道上设有第二控制阀，活塞压缩机的进气口与第一控制阀之间设有进气管道，进气管道上设有第三控制阀。本压缩机组拓展了压缩机使用范围，能够满足经济性、多样化的需求。在故障分析上，关闭第一控制阀，让螺杆压缩机和活塞压缩机分别单独工作，就能用排除法判定其故障机，关闭故障机即可修理，而另一台机仍可继续工作，提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压缩机领域，具体是一种螺杆压缩机与活塞压缩机串联组成的气体压缩机组。
技术介绍
气体压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械，它是将原动机(通常是电机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。现有活塞压缩机能达到较高的压比，具有较高的热效率、适应性强，但是当流量较大时，活塞压缩机低压气缸过于庞大，导致机器体积大而笨重，使厂房基础建设、压缩机运行和维护费用急剧增加，因而活塞压缩机不适用于较大流量的场合。现有螺杆压缩机结构简单，能在大的压力差或压力比的工况下，排气温度低，但是由于受到转子刚度和轴承寿命等方面的限制，螺杆压缩机只适用于低、中、高压范围，排气压力一般不超过lOMpa，不能用于超高压场合。螺杆压缩机和活塞压缩机串联共用可以实现大排量、高压力，但是其用法还是比较单一。而且，螺杆压缩机和活塞压缩机串联使用时，往往一机出现故障，需要两机同时停机，要进行分析，排除故障，判断故障处，浪费时间，影响经济效益。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种气体压缩机组，该机组结构简单、不仅能满足复杂的工艺需求，而且出现故障时不需要同时停机，提高工作效率。为解决上述技术问题，本技术提供了一种气体压缩机组，包括螺杆压缩机和活塞压缩机，螺杆压缩机的出气口与活塞压缩机的进气口管路连接，管路上设有第一控制阀；螺杆压缩机的出气口与第一控制阀之间设有排气管道，排气管道上设有第二控制阀；活塞压缩机的进气口与第一控制阀之间设有进气管道，进气管道上设有第三控制阀。为简洁说明问题起见，以下对本技术所述气体压缩机组均简称为本机组。本机组采取二机三用的原理研发，拓展压缩机最大使用范围，对复杂环境、不同需求的用户可采取简易的操作方法，即可达到理想的效果，能够满足经济性、多样化的需求。在故障分析上，只要关闭第一控制阀，让螺杆压缩机和活塞压缩机分别单独工作，就能用排除法判定其故障机，关闭故障机即可修理，而另一台机仍可继续工作，提高工作效率。本技术所述螺杆压缩机和活塞压缩机为市售的压缩机或现有技术公开的压缩机。所述螺杆压缩机和活塞压缩机分别设在两个安装机座上，电控柜采用一柜操作，方便维修，便于控制。【附图说明】图1是本机组的示意图。【具体实施方式】下面结合附图并通过具体实施例来进一步说明本技术:如图1所示:气体压缩机组，包括螺杆压缩机I和活塞压缩机2，螺杆压缩机I的出气口与活塞压缩机2的进气口管路连接，管路上设有第一控制阀31 ;螺杆压缩机I的出气口与第一控制阀31之间设有排气管道，排气管道上设有第二控制阀32 ；活塞压缩机2的进气口与第一控制阀31之间设有进气管道，进气管道上设有第三控制阀33。所述螺杆压缩机I和活塞压缩机2分别设在两个安装机座41和42上，电控柜5采用一柜操作。使用时，关闭第二控制阀32、第三控制阀33，开启第一控制阀31，实现由螺杆压缩机I低压大排量气体经过管路、第一控制阀将气体送入活塞压缩机2，活塞压缩机2将大排量低压气体经过三级压缩达到高压送入用户使用；关闭第一控制阀，打开第二控制阀和第三控制阀，分别形成两机独立气体压缩，分别由活塞压缩机实现中压小排量供气和螺杆压缩机的低压大排量的需要。在故障分析上，只要关闭第一控制阀31，让螺杆压缩机I和活塞压缩机2分别单独工作，就能用排除法判定哪个是故障机，关闭故障机即可修理，而另一台机仍可继续工作，提高工作效率。以上所述仅是本技术的最佳实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术的技术方案进行若干变形或者等同替换，例如将活塞压缩机与离心压缩机串联；第一、第二和第三控制阀用一个集成阀代替，也能达到本技术的技术效果，也应视为属于本技术的保护范围。【主权项】1.气体压缩机组，包括螺杆压缩机和活塞压缩机； 所述螺杆压缩机的出气口与所述活塞压缩机的进气口管路连接，管路上设有第一控制阀，其特征在于: 螺杆压缩机的出气口与第一控制阀之间设有排气管道，排气管道上设有第二控制阀； 活塞压缩机的进气口与第一控制阀之间设有进气管道，进气管道上设有第三控制阀。2.如权利要求1所述的气体压缩机组，其特征在于:所述螺杆压缩机和活塞压缩机分别设在两个安装机座上。【专利摘要】本技术提供了螺杆压缩机与活塞压缩机串联组成的气体压缩机组，包括螺杆压缩机和活塞压缩机，螺杆压缩机的出气口与活塞压缩机的进气口管路连接，管路上设有第一控制阀，螺杆压缩机的出气口与第一控制阀之间设有排气管道，排气管道上设有第二控制阀，活塞压缩机的进气口与第一控制阀之间设有进气管道，进气管道上设有第三控制阀。本压缩机组拓展了压缩机使用范围，能够满足经济性、多样化的需求。在故障分析上，关闭第一控制阀，让螺杆压缩机和活塞压缩机分别单独工作，就能用排除法判定其故障机，关闭故障机即可修理，而另一台机仍可继续工作，提高工作效率。【IPC分类】F04B41/06, F04B49/22【公开号】CN204646601【申请号】CN201520320424【专利技术人】于磊, 杨陆晗 【申请人】蚌埠市北方工程压缩机制造厂【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年5月18日本文档来自技高网...
【技术保护点】
气体压缩机组，包括螺杆压缩机和活塞压缩机；所述螺杆压缩机的出气口与所述活塞压缩机的进气口管路连接，管路上设有第一控制阀，其特征在于：螺杆压缩机的出气口与第一控制阀之间设有排气管道，排气管道上设有第二控制阀；活塞压缩机的进气口与第一控制阀之间设有进气管道，进气管道上设有第三控制阀。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于磊，杨陆晗，
申请(专利权)人：蚌埠市北方工程压缩机制造厂，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。