一种粗细磨液压伺服涨缩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种粗细磨液压伺服涨缩装置，包括细磨缸体、粗磨缸体和缸体，细磨缸体设置在粗磨缸体上方，且细磨缸体内部设置有细磨活塞，细磨缸体右侧设置有细磨进油口一，粗磨缸体设置在缸体上方，且粗磨缸体内部设置有粗磨活塞，粗磨缸体左侧设置有细磨进油口二，且粗磨缸体右侧设置有粗磨进油口一，本实用新型专利技术结构简单、操作方便和维修方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及珩磨机床
，尤其涉及一种粗细磨液压伺服涨缩装置。
技术介绍
目前珩磨机床使用的粗细磨涨缩装置，粗细磨缸体为统一材质整体，因生产工艺要求，粗磨压力比精磨压力大，导致粗磨部分装置故障率较高，维修成本高，现有涨缩装置因外界各种因数的影响和干扰，粗细磨压力稳定性比较差，导致加工的缸套内孔网纹一致性难以保证，涨缩装置缸体内部的推力球轴承损坏后，需要将整个装置拆解才能维修更换，维修时间较长。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种粗细磨液压伺服涨缩装置，解决现有技术中故障率高、成本高、且维修麻烦的技术问题；本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种粗细磨液压伺服涨缩装置，包括细磨缸体、粗磨缸体和缸体，所述细磨缸体设置在粗磨缸体上方，且细磨缸体内部设置有细磨活塞，所述细磨缸体右侧设置有细磨进油口一，所述粗磨缸体设置在缸体上方，且粗磨缸体内部设置有粗磨活塞，所述粗磨缸体左侧设置有细磨进油口二，且粗磨缸体右侧设置有粗磨进油口一；所述粗磨活塞中部开设有通孔，所述粗磨活塞端部设置有粗磨活塞杆，所述粗磨活塞杆末端依次设置有粗磨推力球轴承和粗磨推力杆，所述粗磨推力杆上套装有弹簧；所述细磨活塞贯穿所述通孔，且细磨活塞端部设置有细磨活塞杆，所述细磨活塞杆末端依次设置有细磨推力球轴承和细磨推力杆，所述细磨推力杆上套装有弹簧；在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进：进一步，所述细磨推力杆与细磨活塞之间设置有细磨压力传感器，所述粗磨推力杆与粗磨活塞之间设置有粗磨压力传感器，采用本步的有益效果便于接收和传递压力信号；进一步，所述细磨活塞与细磨缸体内壁之间设置有Y型密封圈，所述粗磨活塞与粗磨缸体内壁之间设置有Y型密封圈，采用本步的有益效果加强活塞与缸体之间的密封性，保证了压力的可靠性；进一步，所述细磨活塞与粗磨活塞之间设置有O型密封圈；进一步，所述细磨推力球轴承位于缸体外部，所述粗磨推力球轴承位于缸体外部，采用本步的有益效果是拆卸方便，便于维修；本技术将整个粗细磨涨缩缸体分解成细磨缸体、粗磨缸体和缸体下端，分别使用不同的材质加工，满足不同的压力等级要求，降低故障率，同时节约成本；本技术粗磨推力球轴承、细磨推力球轴承分别设计在其缸体外部，分别与粗磨推力杆、细磨推力杆连接，拆卸方便，便于维修更换；粗磨活塞、细磨活塞分别安装2个Y型密封圈，加强活塞与缸体之间的密封性，保证了压力的可靠性；本技术在粗磨活塞和粗磨活塞杆之间安装了粗磨压力传感器，通过粗磨压力传感器传递信号，以便控制粗磨压力；在细磨活塞和细磨活塞杆之间安装了细磨压力传感器，通过细磨压力传感器传递信号，以便控制细磨压力；本技术的有益效果是：1.本技术保持涨缩压力的稳定性，保证了珩磨内孔网纹的一致性，提高了产品质量；2.本技术降低了涨缩装置的故障率，且维修方便，缩短了故障停机时间；3.本技术提高了活塞与缸体之间的密封性，保证装置加工时的稳定性。附图说明图1为本技术具体实施例所述的一种粗细磨液压伺服涨缩装置的主视图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、细磨缸体，2、粗磨缸体，3、缸体，4、细磨活塞，5、细磨进油口一，6、粗磨活塞，7、细磨进油口二，8、粗磨进油口一，9、通孔，10、粗磨活塞杆，11、粗磨推力球轴承，12、粗磨推力杆，13、弹簧，14、细磨活塞杆，15、细磨推力球轴承，16、细磨推力杆，17、细磨压力传感器，18、粗磨压力传感器，19、Y型密封圈，20、O型密封圈具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。一种粗细磨液压伺服涨缩装置，包括细磨缸体1、粗磨缸体2和缸体3，所述细磨缸体1设置在粗磨缸体2上方，且细磨缸体1内部设置有细磨活塞4，所述细磨缸体1右侧设置有细磨进油口一5，所述粗磨缸体2设置在缸体3上方，且粗磨缸体2内部设置有粗磨活塞6，所述粗磨缸体2左侧设置有细磨进油口二7，且粗磨缸体2右侧设置有粗磨进油口一8；所述粗磨活塞6中部开设有通孔9，所述粗磨活塞6端部设置有粗磨活塞杆10，所述粗磨活塞杆10末端依次设置有粗磨推力球轴承11和粗磨推力杆12，所述粗磨推力杆12上套装有弹簧13，所述粗磨推力球轴承11位于缸体3外部；所述细磨活塞4贯穿所述通孔9，且细磨活塞4端部设置有细磨活塞杆14，所述细磨活塞杆14末端依次设置有细磨推力球轴承15和细磨推力杆16，所述细磨推力杆16上套装有弹簧13，所述细磨推力球轴承15位于缸体3外部；所述细磨推力杆16与细磨活塞4之间设置有细磨压力传感器17，所述粗磨推力杆12与粗磨活塞6之间设置有粗磨压力传感器18；所述细磨活塞4与细磨缸体1内壁之间设置有Y型密封圈19，所述粗磨活塞6与粗磨缸体2内壁之间设置有Y型密封圈19；所述细磨活塞4与粗磨活塞6之间设置有O型密封圈20；以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粗细磨液压伺服涨缩装置，其特征在于，包括细磨缸体、粗磨缸体和缸体，所述细磨缸体设置在粗磨缸体上方，且细磨缸体内部设置有细磨活塞，所述细磨缸体右侧设置有细磨进油口一，所述粗磨缸体设置在缸体上方，且粗磨缸体内部设置有粗磨活塞，所述粗磨缸体左侧设置有细磨进油口二，且粗磨缸体右侧设置有粗磨进油口一；所述粗磨活塞中部开设有通孔，所述粗磨活塞端部设置有粗磨活塞杆，所述粗磨活塞杆末端依次设置有粗磨推力球轴承和粗磨推力杆，所述粗磨推力杆上套装有弹簧；所述细磨活塞贯穿所述通孔，且细磨活塞端部设置有细磨活塞杆，所述细磨活塞杆末端依次设置有细磨推力球轴承和细磨推力杆，所述细磨推力杆上套装有弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种粗细磨液压伺服涨缩装置，其特征在于，包括细磨缸体、粗磨缸体和缸体，所述细磨缸体设置在粗磨缸体上方，且细磨缸体内部设置有细磨活塞，所述细磨缸体右侧设置有细磨进油口一，所述粗磨缸体设置在缸体上方，且粗磨缸体内部设置有粗磨活塞，所述粗磨缸体左侧设置有细磨进油口二，且粗磨缸体右侧设置有粗磨进油口一；
所述粗磨活塞中部开设有通孔，所述粗磨活塞端部设置有粗磨活塞杆，所述粗磨活塞杆末端依次设置有粗磨推力球轴承和粗磨推力杆，所述粗磨推力杆上套装有弹簧；
所述细磨活塞贯穿所述通孔，且细磨活塞端部设置有细磨活塞杆，所述细磨活塞杆末端依次设置有细磨推力球轴承和细磨推力杆，所述细磨推力杆上套装有弹簧。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊，王乃明，王振兴，王文，
申请(专利权)人：扬州五亭桥缸套有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32