服务器装置、交通堵塞预兆信息显示系统、交通堵塞预兆信息发布方法、交通堵塞预兆信息显示方法及程序制造方法及图纸

技术编号:12081718 阅读:81 留言:0更新日期:2015-09-19 19:30
信息终端设备(2)将当前位置及加速度的信息发送给服务器装置(3)。服务器装置(3)接收信息终端设备(2)的当前位置及加速度的信息,利用加速度的信息生成交通堵塞预兆指数,使交通堵塞预兆指数与地图数据相对应,以能够在道路地图上显示交通堵塞预兆指数,并且服务器装置发送表示交通堵塞预兆指数与地图数据的对应关系的对应关系信息。信息终端设备(2)利用来自服务器装置(3)的对应关系信息,通过显示装置(16)在道路地图上显示交通堵塞预兆指数。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种服务器装置、交通堵塞预兆信息显示系统、交通堵塞预兆信息发布方法、交通堵塞预兆信息显示方法及程序。本申请要求2013年3月11日提交的日本专利技术专利申请特愿2013-048176号的优先权,并且在此引用该申请的内容。
技术介绍
现有技术中,人们公知如下一种系统(例如,参照专利文献1):该系统具有能够通过无线通信网络相互通信的服务器装置和多个信息终端设备,服务器装置基于车辆的乘员所携带的信息终端设备的位置信息对是否发生了交通堵塞进行检测,将该检测结果与地图信息对应(关联)起来,并将该检测结果发送给信息终端设备,由信息终端设备在地图上显示是否发生了交通堵塞。专利文献1:美国专利技术专利申请公开公报第2007/0038360号采用上述现有技术所涉及的系统,信息终端设备中在地图上仅显示当前(更准确来说为刚刚过去的时间)是否发生了交通堵塞,而没有示出将来交通堵塞会怎样变化,可能会导致难以在驾驶车辆之前等时候制定经济性较好的驾驶计划。
技术实现思路
鉴于上述情况,提出了本专利技术,本专利技术的目的在于,提供一种能够提高车辆驾驶的经济性的服务器装置、交通堵塞预兆信息显示系统、交通堵塞预兆信息发布方法、交通堵塞预兆信息显示方法及程序。为达成上述目的,本专利技术采用以下方式。(1)本专利技术的一个技术方案所涉及的服务器装置具有位置信息获取单元、交通堵塞预兆信息输出单元、地图数据存储单元、对应关系生成单元和信息发送单元。其中,位置信息获取单元获取移动体的位置的信息;交通堵塞预兆信息输出单元获取或者生成由所述移动体的加速度的信息得到的交通堵塞预兆信息,并输出该交通堵塞预兆信息;地图数据存储单元存储道路地图的地图数据;对应关系生成单元利用由所述位置信息获取单元获取到的所述位置的信息,使由所述交通堵塞预兆信息输出单元所输出的所述交通堵塞预兆信息与存储于所述地图数据存储单元的所述地图数据这二者相对应,生成表示这二者的对应关系的对应关系信息,从而使得,能够在所述道路地图上显示所述交通堵塞预兆信息;信息发送单元将由所述对应关系生成单元生成的所述对应关系信息向外部发送。(2)在上述(1)的基础上,本专利技术的服务器装置可以采用如下结构:所述交通堵塞预兆信息输出单元具有加速度信息获取单元和交通堵塞预兆信息生成单元。其中,加速度信息获取单元获取所述移动体的加速度的信息;交通堵塞预兆信息生成单元利用由所述加速度信息获取单元获取到的所述加速度的信息,生成所述交通堵塞预兆信息。(3)在上述(1)或(2)的基础上,本专利技术的服务器装置可以采用如下结构:所述地图数据包括道路上的地点的数据和于所述地点之间连接所述地点的道路区间的数据,所述对应关系生成单元使相应于交通堵塞预兆信息的显示颜色与所述地图数据的所述道路区间或者所述地点相对应,从而使得,显示成与所述交通堵塞预兆信息相对应的所述显示颜色的所述道路区间或者所述地点显示在所述道路地图上。(4)在上述(3)的基础上,本专利技术的服务器装置可以采用如下结构:所述地图数据中包括成本数据(代价数据),所述成本数据表示所述道路区间的距离或者通过所述道路区间所需要的时间,所述服务器装置还具有指令信息获取单元和引导路径算出单元,其中,指令信息获取单元获取用于指示对出发地到目的地的引导路径进行计算的指令信息,并且获取所述出发地及所述目的地的信息,在由所述指令信息获取单元获取到所述指令信息时,所述引导路径算出单元利用由所述对应关系生成单元生成的所述对应关系信息,对存储于所述地图数据存储单元中的所述成本数据进行修正,利用修正后的所述成本数据来算出所述引导路径,所述信息发送单元将由所述引导路径算出单元算出的所述引导路径的信息向外部发送。(5)在上述(4)的基础上,本专利技术的服务器装置可以采用如下结构:所述引导路径算出单元在算出所述引导路径时,以缩短按照所述引导路径移动所需要的时间为优先条件,或者以降低按照所述引导路径移动所需要消耗的能量为优先条件。(6)本专利技术的一个技术方案所涉及的交通堵塞预兆信息显示系统具有上述(1)所述的服务器装置、信息终端设备和显示装置。所述信息终端设备具有:终端信息接收单元,其接收由所述服务器装置发送过来的所述对应关系信息;显示控制单元,其利用由所述终端信息接收单元接收到的所述对应关系信息,通过所述显示装置在所述道路地图上显示所述交通堵塞预兆信息。(7)在上述(6)的基础上,本专利技术的交通堵塞预兆信息显示系统可以采用如下结构:所述信息终端设备具有所述显示装置、位置检测单元、加速度检测单元和终端信息发送单元,其中,所述位置检测单元检测出所述信息终端设备的位置;所述加速度检测单元检测出所述信息终端设备的加速度;所述终端信息发送单元将由所述位置检测单元检测出的所述位置的信息以及由所述加速度检测单元检测出的所述加速度的信息发送给所述服务器装置,所述服务器装置的所述交通堵塞预兆信息输出单元具有加速度信息获取单元和交通堵塞预兆信息生成单元,其中,所述加速度信息获取单元接收来自所述信息终端设备的所述加速度的信息,将该信息作为所述移动体的加速度的信息;所述交通堵塞预兆信息生成单元利用由所述加速度信息获取单元获取到的所述加速度的信息,生成所述交通堵塞预兆信息,所述服务器装置的所述位置信息获取单元接收来自所述信息终端设备的所述位置的信息,将该信息作为所述移动体的位置的信息。(8)在上述(6)的基础上,本专利技术的交通堵塞预兆信息显示系统可以采用如下结构:所述信息终端设备具有所述显示装置、位置检测单元、加速度检测单元、终端交通堵塞预兆信息生成单元和终端信息发送单元,其中,所述位置检测单元检测出所述信息终端设备的位置;所述加速度检测单元检测出所述信息终端设备的加速度;所述终端交通堵塞预兆信息生成单元利用由所述加速度信息获取单元获取到的所述加速度的信息,来生成所述交通堵塞预兆信息;所述终端信息发送单元将由所述位置检测单元检测出的所述位置的信息及由所述终端交通堵塞预兆信息生成单元检测出的所述交通堵塞预兆信息发送给所述服务器装置,所述服务器装置的所述交通堵塞预兆信息输出单元接收来自所述信息终端设备的所述交通堵塞预兆信息,将该信息作为所述移动体的所述交通堵塞预兆信息,所述服务器装置的所述位置信息获取单元接收来自所述信息终端设备的所述位置的信息,将该信息作为所述移动体的位置的信息。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种服务器装置,其特征在于,具有:位置信息获取单元,其获取移动体的位置的信息;交通堵塞预兆信息输出单元,其获取或者生成由所述移动体的加速度信息得到的交通堵塞预兆信息,并输出该交通堵塞预兆信息;地图数据存储单元,其存储道路地图的地图数据;对应关系生成单元,其利用由所述位置信息获取单元获取到的所述位置的信息,使由所述交通堵塞预兆信息输出单元所输出的所述交通堵塞预兆信息与存储于所述地图数据存储单元的所述地图数据这二者相对应,生成表示这二者的对应关系的对应关系信息,从而使得,能够在所述道路地图上显示所述交通堵塞预兆信息;信息发送单元,其将由所述对应关系生成单元生成的所述对应关系信息向外部发送。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.03.11 JP 2013-0481761.一种服务器装置,其特征在于,
具有:
位置信息获取单元,其获取移动体的位置的信息;
交通堵塞预兆信息输出单元,其获取或者生成由所述移动体的加
速度信息得到的交通堵塞预兆信息,并输出该交通堵塞预兆信息;
地图数据存储单元,其存储道路地图的地图数据;
对应关系生成单元,其利用由所述位置信息获取单元获取到的所
述位置的信息,使由所述交通堵塞预兆信息输出单元所输出的所述交
通堵塞预兆信息与存储于所述地图数据存储单元的所述地图数据这
二者相对应,生成表示这二者的对应关系的对应关系信息,从而使得,
能够在所述道路地图上显示所述交通堵塞预兆信息;
信息发送单元,其将由所述对应关系生成单元生成的所述对应关
系信息向外部发送。
2.根据权利要求1所述的服务器装置,其特征在于,
所述交通堵塞预兆信息输出单元具有:
加速度信息获取单元,其获取所述移动体的加速度的信息;
交通堵塞预兆信息生成单元,其利用由所述加速度信息获取单元
获取到的所述加速度的信息,来生成所述交通堵塞预兆信息。
3.根据权利要求1或2所述的服务器装置,其特征在于,
所述地图数据包括道路上的地点的数据和于所述地点之间连接
所述地点的道路区间的数据,
所述对应关系生成单元使相应于交通堵塞预兆信息的显示颜色
与所述地图数据的所述道路区间或者所述地点相对应,从而使得,显
示成与所述交通堵塞预兆信息相对应的所述显示颜色的所述道路区
间或者所述地点显示在所述道路地图上。
4.根据权利要求3所述的服务器装置,其特征在于,
所述地图数据中包括成本数据,所述成本数据表示所述道路区间

\t的距离或者通过所述道路区间所需要的时间,
所述服务器装置还具有:
指令信息获取单元,其获取用于指示对出发地到目的地的引导路
径进行计算的指令信息,并且获取所述出发地及所述目的地的信息;
引导路径算出单元,在由所述指令信息获取单元获取到所述指令
信息时,所述引导路径算出单元利用由所述对应关系生成单元生成的
所述对应关系信息,对存储于所述地图数据存储单元中的所述成本数
据进行修正,利用修正后的所述成本数据来算出所述引导路径,
所述信息发送单元将由所述引导路径算出单元算出的所述引导
路径的信息向外部发送。
5.根据权利要求4所述的服务器装置,其特征在于,
所述引导路径算出单元在算出所述引导路径时,以缩短按照所述
引导路径移动所需要的时间为优先条件,或者以降低按照所述引导路
径移动所需要消耗的能量为优先条件。
6.一种交通堵塞预兆信息显示系统,其具有权利要求1所述的服
务器装置、信息终端设备和显示装置,其特征在于,
所述信息终端设备具有:
终端信息接收单元,其接收由所述服务器装置发送过来的所述对
应关系信息;
显示控制单元,其利用由所述终端信息接收单元接收到的所述对
应关系信息,通过所述显示装置在所述道路地图上显示所述交通堵塞
预兆信息。
7.根据权利要求6所述的交通堵塞预兆信息显示系统,其特征在
于,
所述信息终端设备具有所述显示装置、位置检测单元、加速度检
测单元和终端信息发送单元,其中,
所述位置检测单元检测出所述信息终端设备的位置,
所述加速度检测单元检测出所述信息终端设备的加速度,
所述终端信息发送单元将由所述位置检测单元检测出的所述位

\t置的信息以及由所述加速度检测单元检测出的所述加速度的信息发
送给所述服务器装置,
所述服务器装置的所述交通堵塞预兆信息输出单元具有加速度
信息获取单元和交通堵塞预兆信息生成单元,其中,
所述加速度信息获取单元接收来自所述信息终端设备的所述加
速度的信息,将该信息作为所述移动体的加速度的信息,
所述交通堵塞预兆信息生成单元利用由所述加速度信息获取单
元获取到的所述加速度的信息,来生成所述交通堵塞预兆信息,
所述服务器装置的所述位置信息获取单元接收来自所述信息终
端设备的所述位置的信息,将该信息作为所述移动体的位置的信息。
8.根据权利要求6所述的交通堵塞预兆信息显示系统,其特征在
于,
所述信息终端设备具有所述显示装置、位置检测单元、加速度检
测单元、终端交通堵塞预兆信息生成单元和终端信息发送单元,其中,
所述位置检测单元检测出所述信息终端设备的位置,
所述加速度检测单元检测出所述信息终端设备的加速度,
所述终端交通堵塞预兆信息生成单元利用由所述加速度信息获
取单元获取到的所述加速度的信息,来生成所述交通堵塞预兆信息,
所述终端信息发送单元将由所述位置检测单元检测出的所述位
置的信息及由所述终端交通堵塞预兆信息生成单元生成的所述交通
堵塞预兆信息发送给所述服务器装置,
所述服务器装置的所述交通堵塞预兆信息输出单元接收来自所
述信息终端设备的所述交通堵塞预兆信息,将该信息作为所述移动体
的所述交通堵塞预兆信息,
所...

【专利技术属性】
技术研发人员:越膳孝方
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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