长行程输入直联电机的升降机制造技术

技术编号:12079393 阅读:104 留言:0更新日期:2015-09-18 14:53
本实用新型专利技术公开了一种长行程输入直联电机的升降机,包括机体,机体前侧通过连接法兰与电机的壳体连接,机体内设有纵向的蜗杆;机体内蜗杆的中部设有斜齿轮,斜齿轮的侧面设有转轴,转轴的圆周外侧套接有涡轮轴,涡轮轴上设有啮合齿轮,蜗杆与涡轮轴构成涡轮蜗杆结构;转轴的下端联结有丝杆,丝杆上设有活动螺母,丝杆转动对活动螺母和外部设备进行升降作业。本实用新型专利技术通过连接法兰可简单地与被驱动设备联接,能满足IEC标准B5电机的法兰和带法兰输入驱动设备的安装需求,具有空间安装尺寸要求小、结构紧凑、运行可靠、同心度好、噪音低、承载能力强的特点,能够满足市场的广泛需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种升降机,具体涉及一种长行程输入直联电机的升降机
技术介绍
升降机是一种封闭在箱体内由蜗轮蜗杆传动组成的独立传动装置,通常应用于原动机和工作机之间,用来降低转速,增大转矩或改变轴线之间的相互位置以适应工作要求。升降机由于结构紧凑,使用维修简单和效率较高,在机械传动基础件中十分广泛地应用着,是一种不可缺少的机械装置。蜗轮蜗杆升降机占有非常重要的地位,其产品水平和质量对机械产品有着重大的影响。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷,提供一种长行程输入直联电机的升降机,该长行程输入直联电机的升降机主要构成部件为精密梯形丝杆副和高精度蜗轮蜗杆副,通过连接法兰可简单地与被驱动设备联接,能满足IEC标准B5电机的法兰和带法兰输入驱动设备的安装需求,具有空间安装尺寸要求小、结构紧凑、运行可靠、同心度好、噪音低、承载能力强的特点,能够满足市场的广泛需求。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:长行程输入直联电机的升降机,包括机体,机体前侧通过连接法兰与电机的壳体连接,机体内设有纵向的蜗杆,蜗杆的前端通过套筒联轴器与电机的电机轴上端联接;机体内蜗杆的中部设有斜齿轮,斜齿轮的侧面设有竖向的转轴,转轴的圆周外侧套接有涡轮轴,涡轮轴上设有与斜齿轮啮合的啮合齿轮,蜗杆与涡轮轴构成涡轮蜗杆结构;机体上部设有用于固定转轴上端的紧定螺母,紧定螺母上端的机体上设有封盖;转轴的下部与机体下端的压盖配合固定在机体上;转轴的下端联结有丝杆,丝杆上设有活动螺母,丝杆转动对活动螺母和外部设备进行升降作业;活动螺母通过螺纹联接安装在丝杆上。电机驱动涡轮蜗杆结构运行,从而驱动丝杠转动,丝杆转动后使活动螺母与外部设备一同进行升降运动。优选的,机体后端设有用于固定蜗杆的输入小端盖,蜗杆的后端穿出输入小端盖;输入小端盖上设有用于保持密封的第一油封,输入小端盖前方的机体上设有用于固定蜗杆上部的第一轴承,第一轴承为圆锥滚子轴承。优选的,小端盖和连接法兰均通过螺钉与机体固定连接。优选的,套筒联轴器安装在连接法兰内,套筒联轴器的一端安装在电机轴上,另一端安装在蜗杆上,通过紧定螺钉和平键紧固联接。优选的,蜗轮轴的内孔为梯形螺纹。优选的,机体上设有用于固定转轴的紧定螺母,机体内设有用于固定转轴的第二轴承,紧定螺母外侧的机体上设有输出端盖,输出端盖上设有封盖;机体的下端设有压盖,压盖上方的机体上设有用于密封机体的第二油封。优选的,第二轴承为圆锥滚子轴承。优选的,转轴通过平键安装在蜗轮轴内。本技术的优点和有益效果为:本技术长行程输入直联电机的升降机,输入端通过连接法兰和套筒联轴器与电机联接,连接为刚性连接可以传递较大的扭矩,安装结构简单,能满足IEC标准B5电机的法兰和带法兰输入驱动设备的安装需求;本技术长行程输入直联电机的升降机,通过电机连接法兰可简单地和被驱动设备连接,空间尺寸要求小,可连接IEC直联电机;本技术长行程输入直联电机的升降机,蜗轮通过离心浇铸和转轴合成一体,有效避免了组合时的误差,整体刚性好,加工精度高,保证其强度和耐磨性,提高了寿命;本技术长行程输入直联电机的升降机,输出端安装有压盖,可用于保护油封,以满足其它更加恶劣的工况;丝杆采用优质合金钢材质调质以及氮化处理,表面硬度500-550HV,并优化设计提高效率;本技术长行程输入直联电机的升降机,输出端采用活动螺母构造,丝杆轴旋转,活动螺母移动,可在有限的空间内增长行程;本技术长行程输入直联电机的升降机,外形设计流畅美观,垂直输出,内部结构紧凑合理,结合最新制造技术工艺和领先采用新材料,最大限度地发挥了该升降机的承载优势。【附图说明】图1为本技术长行程输入直联电机的升降机的结构示意图。图2为本技术图1中AA线剖视图。图中:1、电机;2、电机轴;3、连接法兰;4、套筒联轴器;5、紧定螺钉;6、机体;7、蜗杆;8、第一轴承;9、输入小端盖;10、第一油封;11、封盖;12、紧定螺母;13、输出端盖;14、平键;15、蜗轮轴;16、第二轴承;17、第二油封;18、压盖;19、活动螺母;20、丝杆;21、斜齿轮;22、啮合齿轮;23、转轴。【具体实施方式】实施例1如图1和图2所示,本技术为长行程输入直联电机的升降机,包括机体6,机体6前侧通过连接法兰3与电机I的壳体连接,机体6内设有纵向的蜗杆7,蜗杆7的前端通过套筒联轴器4与电机I的电机轴2上端联接;机体6内蜗杆7的中部设有斜齿轮21,斜齿轮21的侧面设有竖向的转轴23,转轴23的圆周外侧套接有涡轮轴,涡轮轴上设有与斜齿轮21啮合的啮合齿轮22,蜗杆7与涡轮轴构成涡轮蜗杆7结构;机体6上部设有用于固定转轴23上端的紧定螺母12,紧定螺母12上端的机体6上设有封盖11 ;转轴23的下部与机体6下端的压盖18配合固定在机体6上;转轴23的下端联结有丝杆20,丝杆20上设有活动螺母19,丝杆20转动对活动螺母19和外部设备进行升降作业;活动螺母19通过螺纹联接安装在丝杆20上。电机I驱动涡轮蜗杆7结构运行,从而驱动丝杠转动,丝杆20转动后使活动螺母19与外部设备一同进行升降运动。机体6后端设有用于固定蜗杆7的输入小端盖9,蜗杆7的后端穿出输入小端盖9 ;输入小端盖9上设有用于保持密封的第一油封10,输入小端盖9前方的机体6上设有用于固定蜗杆7上部的第一轴承8,第一轴承8为圆锥滚子轴承。小端盖和连接法兰3均通过螺钉与机体6固定连接。套筒联轴器4安装在连接法兰3内,套筒联轴器4的一端安装在电机轴2上,另一端安装在蜗杆7上,通过紧定螺钉5和平键14紧固联接。蜗轮轴15的内孔为梯形螺纹。机体6上设有用于固定转轴23的紧定螺母12,机体6内设有用于固定转轴23的第二轴承16,紧定螺母12外侧的机体6上设有输出端盖13,输出端盖13上设有封盖11 ;机体6的下端设有压盖18,压盖18上方的机体6上设有用于密封机体6的第二油封17。第二轴承16为圆锥滚子轴承。转轴23通过平键14安装在蜗轮轴15内。本实施例的有益效果为:本实施例长行程输入直联电机的升降机,输入端通过连接法兰和套筒联轴器与电机联接,连接为刚性连接可以传递较大的扭矩,安装结构简单,能满足IEC标准B5电机的法兰和带法兰输入驱动设备的安装需求;通过电机连接法兰可简单地和被驱动设备连接,空间尺寸要求小,可连接IEC直联电机;蜗轮通过离心浇铸和转轴合成一体,有效避免了组合时的误差,整体刚性好,加工精度高,保证其强度和耐磨性,提高了寿命;输出端安装有压盖,可用于保护油封,以满足其它更加恶劣的工况;丝杆采用优质合金钢材质调质以及氮化处理,表面硬度500-550HV,并优化设计提高效率;输出端采用活动螺母构造,丝杆轴旋转,活动螺母移动,可在有限的空间内增长行程;外形设计流畅美观,垂直输出,内部结构紧凑合理,结合最新制造技术工艺和领先采用新材料,最大限度地发挥了该升降机的承载优势。最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申本文档来自技高网...

【技术保护点】
长行程输入直联电机的升降机,其特征在于,包括机体,机体前侧通过连接法兰与电机的壳体连接,机体内设有纵向的蜗杆,蜗杆的前端通过套筒联轴器与电机的电机轴上端联接;机体内蜗杆的中部设有斜齿轮,斜齿轮的侧面设有竖向的转轴,转轴的圆周外侧套接有涡轮轴,涡轮轴上设有与斜齿轮啮合的啮合齿轮,蜗杆与涡轮轴构成涡轮蜗杆结构;机体上部设有用于固定转轴上端的紧定螺母,紧定螺母上端的机体上设有封盖;转轴的下部与机体下端的压盖配合固定在机体上;转轴的下端联结有丝杆,丝杆上设有活动螺母,丝杆转动对活动螺母和外部设备进行升降作业;活动螺母通过螺纹联接安装在丝杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:严伟肖圣达陈恒宋康乐
申请(专利权)人:博能传动苏州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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