【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车调配工具，尤其涉及一种用于轿车侧围板、翼子板、发动机盖板的调配装置。
技术介绍
目前，在国内线体供应商制作的轿车生产使用设备上，多工部位操作时，相对干涉工件的夹紧多采用两个夹紧器、自制的运动机构或分为多个工序完成。但是汽车的侧围板、翼子板、发动机盖板在连接过程中容易变形，在定位调配过程中侧围板、翼子板、发动机盖板对夹紧力的要求非常高，有些部位不宜自动连接或夹紧，若使用自动夹紧方式，容易使单个部件受力不均匀，使得有些部位变形，报废率极高，无法完成装配，增加企业的制造成本。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种用于轿车侧围板、翼子板、发动机盖板的调配装置。本技术的技术方案如下:一种用于轿车侧围板、翼子板、发动机盖板的调配装置，其包括底座，其中，底座一侧设置有侧围板，底座一端设置有倾斜布置的定位块，底座另一端设置有磁力定位销，底座上表面、侧围板、定位块与磁力定位销形成一用于调配各个部件间隙的调配空间，调配空间内设置有调配块，调配块能在调配空间内移动；定位块背向调配块的一侧设置有安装块，安装块的前端为突尖状，安装块的前端一侧设...
【技术保护点】
一种用于轿车侧围板、翼子板、发动机盖板的调配装置，其包括底座，其特征在于，底座一侧设置有侧围板，底座一端设置有倾斜布置的定位块，底座另一端设置有磁力定位销，底座上表面、侧围板、定位块与磁力定位销形成一用于调配各个部件间隙的调配空间，调配空间内设置有调配块，调配块能在调配空间内移动；定位块背向调配块的一侧设置有安装块，安装块的前端为突尖状，安装块的前端一侧设置有翼子板连接块，翼子板连接块上设置有对应的翼子板，安装块前端的突尖处设置有发动机盖板连接块，发动机盖板位于中间位置，侧围板向前延伸与发动机盖板一侧相连接，发动机盖板另一侧与翼子板相连接，通过调配块在调配空间内移动调整侧围...
【技术特征摘要】
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